Gieroll napisał(a):
Toost napisał(a):
Gieroll napisał(a):
Co znaczy dobre radio? widzialem radia za taka cenę, ze można kupić drugi model. czym one się różnia, przecież kazde wysyła te same sygały? a moze się myle?
mylisz się
a w swoim radiu masz korektkę końca wychyłu serw oddzielnie na strony albo korektę czułości w zalezności od stopnia wychylenia?
co to zanczy dokładnie? i jak się to ma do zachowań autka w rzeczywisyości, mógłbysmi to wyjasnić? bo nic z tego nie rozumiem
charakterystyka wychylenia serwa nie jest liniowa i możesz sobie zaprogramować np. że przy małym wychyleniu serwo działa szybko a przy większym wolniej lub odwrotnie (coś jak wykres tangensa)
daje to tyle, że np na nierównym terenie szybko reagujesz jak model myszkuje (szybki mały wychył serwa) natomiast przy gwałtowym pełnym skręcie model nie stanie nagle w poprzek. Natomiast przy szybkim torze zwalniasz mały wychył i jadąc na maksa drobyny ruch kierownicą nie spowoduje gwałtownej zmiany toru jazdy.
Możesz ustawić koniec wychylenia serwa oddzielnie na każdą stronę, a oprócz tego zwyczajnie dual rate czyli zmniejszyć zakres wychyłu serwa.
O wyświetlaczu z dokładnym wskazaniem napięcia akusów czy pamięci kilku modeli nie wspominam.
Tak jest np w sanwie MX-3, ja mam jeden nadajnik na oba modele i oddzielne ustawienia dla każdego modelu bo apa może zapamiętach 5 czy 10 modeli.
Blazer też ma regulację wychyłów serw, nie ma natomiast zmiany cjhrakterystyki, tę maja apy procesorowe.
Ważna jest modulacja FM bo jest znacznie mniej podatna na zakłócenia niż AM
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
) i jedzie momo skręconych kół do przodu. Jak to zmienić. Aha no i jak się dobiera zębatki. Bo w rs4 3 nitro standardowe to 47 i 43 a ja sprawa wygląda przy większych (np 51 i 47)<---- odpowiednio a jak przy mniejszych?? Co zmieniam tym że zmieniam wielkość zębatek??
a rodzice niewiedzą co mi kupić 
