Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt lip 28, 2026 10:16 am

Teraz jest Wt lip 28, 2026 10:16 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ] 
Autor
PostNapisane: Cz sie 31, 2006 8:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 08, 2004 6:55 pm
Posty: 887
Lokalizacja: Warszawa - Bielany
Dzisiaj jak rano jeździłem wszystko było ok, al potem skorzystałem jescze z tego ze się pogoda utrzymywała, wszytsko było ok, nie wyrobiłem się na zakręcie i niestety walnołem w krawężnik, jade dalej, nagle słysze churgot, otwieram osłone zebatek (atakującej i odbierającej) i na pierwszy żut oka wydaje się że jest ok, ustawienie silnika ok, zobaczyłem że wypadła śrubka od mocowania silnika, więc ją wsadziłem, wszystko skaładam, i dalej zgrzyt, i ciągle do tej pory się zastanawiam co jest nie tak??

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 31, 2006 8:53 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn lip 05, 2004 11:09 am
Posty: 205
Lokalizacja: Jelenia Góra
ja miałem podobną sytuację jakis czas temu, poprostu podczas uderzenia w krawężnik ... poluzowały się śrubki od mocowania silnika, dokręciłem ...i wszystko grało jak należy. A może u Ciebie dodatkowo posypała się zębatka odbierająca? ... sprawdź to :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 31, 2006 9:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 08, 2004 6:55 pm
Posty: 887
Lokalizacja: Warszawa - Bielany
nie wiem, wszystko dokręciłem, zębatka odbierająca wygląda na nienaruszoną, chociaz jak kręce zębatką atakującą wszystko ładnie się kręcić, a jak odwrotnie, kręce odbierającą to ona nie może naskoczyć na atakującą :/

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 31, 2006 9:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn lip 05, 2004 11:09 am
Posty: 205
Lokalizacja: Jelenia Góra
hm.... samo dokręcenie śrubki powinno pomóc, a może coś dostało się do silnika poprzez otwory? też tak może się zdarzyć[/i]


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 31, 2006 9:18 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 08, 2004 6:55 pm
Posty: 887
Lokalizacja: Warszawa - Bielany
a czy to moze być spowodowane tą osłonką zebatek, bo próbuje dokręcić te 4 śróbki i nie da rady, tak jakby coś tam było wyrobione, jesl tak, co by dało żeby przykleic je na kropelkę??

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 31, 2006 9:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn lip 05, 2004 11:09 am
Posty: 205
Lokalizacja: Jelenia Góra
jeśli zbyt mocno kręciłeś...to przekręciłeś gwinty, ale jeśli coś tam Ci nie wchodzi, to mocno dciśnij łoże silnika...coś pokombinuj....bo musi Ci to sprawnie chodzić:) bo jak będziesz zmieniał przełożenia? odklejał? i znów przyklejał..nic z tego nie będzie


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 31, 2006 9:29 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 08, 2004 6:55 pm
Posty: 887
Lokalizacja: Warszawa - Bielany
ale chyba jest jednak zjechana odbierająca, bo nie może naskoczyć na atakującą, jest wyraźny odstęp od nich.

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 31, 2006 9:32 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn lip 05, 2004 11:09 am
Posty: 205
Lokalizacja: Jelenia Góra
to nic tylko wymienić, najlepiej na czarne zębatki dostępne na rojnie, dodatkowo kup 26,27 atakujące ..i będzie elegancko


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 31, 2006 9:36 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn lip 25, 2005 12:22 pm
Posty: 2336
Lokalizacja: Poznań
a silnik odkrecales calkiem [ od mocowania]? moze ponownie jak przykrecales zle ustawiles silnik, i teraz za bardzeo zebatka atakujaca odstaje od odbierajacej?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 31, 2006 9:43 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 08, 2004 6:55 pm
Posty: 887
Lokalizacja: Warszawa - Bielany
ustawienie silnika jest takie same, wyjałem teraz zebatke, prawie zanikł żeby naniej, albo mi sie wydaje.

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 04, 2006 3:52 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 11, 2005 3:24 pm
Posty: 242
Lokalizacja: Lublin
A czy przez wyrobione gwinty nie otwiera sie pokrywa silnika i silnik nie wyskakuje z miejsca. Dzieje sie tak jak np. nie zalozysztej oslony zebatek.

_________________
pozdrawiam,
Michał Erazmus


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 04, 2006 7:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 08, 2004 6:55 pm
Posty: 887
Lokalizacja: Warszawa - Bielany
na poczatku się nie otwierała, a tem ogłos zgrzytania był, kilka godzin pózniej się zaczęła otwierać.

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ] 

Teraz jest Wt lip 28, 2026 10:16 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL