przeglądając strone yokomo natknąłem się na zdjecie modelu wymienionego w temacie, i zobaczyłem że nie posiada on regulowanych drążków skrętnych i regulowanego katu pochylenia kuł, jedynie można zmienić wys. zawieszenia, prawie jak w tt-01

http://www.yokomousa.com/newproducts/pi ... cerBG3.jpg

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering

co w tym smiesznego?
firma widocznie postanowila wykorzystac mode na drift i zrobic bardzo prosty model typu wlasnie tt-01 ktory mozna tanio kupic.

Jaki to model

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.

Ja myslałem, że on jest full opcja, tak jak reszta kozak modeli.

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering

Do Staśka (;0 )

Tamta fotka to yokomo "do driftu".

A Lord nie odkrył nic nowego bo już dawno temu na amerykańskim forum ktoś napisał ze ten yokomo do driftu to łądna buda, świetne kółka do driftu i nic więcej.

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne

Wiem ze to byc Yoko i t być do Drift ale ja sie pytać jali to miec oznaczenie typy M4TC SD

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.

Troche umiejetnosci i standardowa TLka ladnie zarzucasz dupa a co dopiero Yokomo MR4-TC SD....

GEX z Tobą spierać się nie będę bo więcej driftujesz, pozatym to popieram zanie ze wszystkim się da. Jedyna przewaga co ma MR4-Tc sd to wyważenie, sztywność waga

W Drifcie to umiejetności są równie ważne co w jeździe na zawdach

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne