Lipon napisał(a):
Dzięki. Tak też chyba zrobię... Wtedy od tyłu wtyczki to przylutować?? Bo jakoś nie mam koncepcji jak wtyczkę rozłożyć, dziwne te zatrzaski...
widzę, że trzeba Cię poprowadzić za rączkę - zatem:
1. odetnij kable prowadzące od regulatora do pakietu (2 - 3 cm od wtyczki),
2. z obydwu stron przecięcia kabla ściągnij izolację z przewodów (ok. 0,5 cm),
3. utnij wtyczkę od wiatraka, rozdziel kabelek na 2 żyły i ściągnij izolacje z końcówek (również ok. 0,5 cm),
4. skręć ze sobą odizolowane końcówki od wiatraka i regulatora (czerwony z czerwonym, czarny z czarnym)
5. na dłuższe końce przewodów (pewnie te od strony regulatora i wiatraka nasuń koszulki termokurczliwe o odpowiednio większej średnicy),
6. zagruntuj (czyli nanieś najpierw odrobinę kalafonii a potem cyny) wszystkie 4 końcówki przewodów (2 od regulatora+wiatraka i 2 od wtyczki),
7. zlutuj ze sobą końcówki od regulatora+wiatraka oraz od wtyczki (czerwony z czerwonym, czarny z czarnym),
8. naciąg koszulki termokurczliwe na miejsca gdzie zlutowałeś przewody i podgrzej np. zapalniczką, aby koszulki się skurczyły i zaizolowały lutowane miejsca.
Gotowe.
EDIT:zbig napisał(a):
Oj, tak nie rób jesli masz regulator dwukierunkowy - na wstecznym wiatraczek dostanie przeciwne napięcie.
słuszna uwaga! można jednak spróbować w takim przypadku wstawić szeregowo w obwód diodę (odpowiednio "mocną"), która będzie "puszczać" prąd tylko w jedną stronę - minusem takiego rozwiązania jest to, że dioda powoduje dodatkowy opór w obwodzie (opór = spadek napięcia = spadek obrotów wiatraczka), no i wiatraczek na wstecznym nie będzie pracował (chociaż i to można obejść stosując 4 diody - nie jestem elektronikiem, ale kiedyś zrobiłem taki prostownik
)...
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
.
Mam lekkkie problemy ze wzrokiem, bo wydawało mi się że tam jest taka czerwona wtyczka 
).