Witam. Posiadam silnik Venom 15x2 i mam do was pytanie. Kiedy odbyłem na nim pierwszą jazdę spalił mi się regiel. Teraz kupiłem nowy z ograniczeniem do 13 zwoi i tu mam pytanie. Mianowicie kiedy już wszystko popodłączałem uruchomiłem zestaw. Kiedy dodałem gazu w powietrzu poczułem zapach spalenizny w silniku. Czego to może być oznaka? Silnik cały czas się kręci ale nie jeździłem nim po podłożu. Czy może się coś od tego stać również z innymi podzespołami w modelu? I czy podlega to gwarancji?

Pozdrawiam i proszę o szybką odpowiedź!

_________________
Radomski Klub RC
GG: 6133586
---------------------------
Futaba 3PM Fasst
E-Revo (MMM 2200+6S LiPO)
TL-01 :: RC18T

Jesteś pewnien, że przy pierwszej awarii (spaleniu regla) nie spaliłeś również uzwojenia silnika? Jak teraz wygląda uzwojenie? czy nie jest przypalone?

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

A jeżeli uzwojenie będzie przypalone to da rade cos jeszcze odratować? Czy jak go rozkręce to nie strace gwarancji? A czy ewentualne przypalenie uzwojenia będzie podlegało gwarancji?

POZDRAWIAM

_________________
Radomski Klub RC
GG: 6133586
---------------------------
Futaba 3PM Fasst
E-Revo (MMM 2200+6S LiPO)
TL-01 :: RC18T

Spalone uzwojenie powinieneś zobaczyć przez otwory w silniku. Spalenia raczej nikt nie uzna na gwarancji.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

Przeciez to rozbieralny silniczek, spokojnie mozna rozkrecic i obejrzec zwoje.
A co do odzysku - masz kompletna obudowe na lozyskach - wymien tylko wirniczek - o ile jest uszkodzony.

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution

A spalił ci regiel z ograniczeniem do 15 zwoi.

_________________
Pozdrawiam
Marcin Grygiel
YOKOMO