Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt kwi 21, 2026 12:46 pm

Teraz jest Wt kwi 21, 2026 12:46 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 26 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: So lip 01, 2006 10:07 am 
Offline

Dołączył(a): Pn cze 19, 2006 10:30 pm
Posty: 241
Lokalizacja: Jasło, okolice
Witam

wczoraj przyszedł do mnie savage 25 , no i ciesze sie nim tak do dziś
W poniedziałek myśle że już będe miał paliwo i poraz pierwszy go odpale.

Pytanie 1
Tylko jest problem , bo nie mam grzałki i mam pytanko czy jest jakiś sposób zapalić go bez grzałki albo zrobić jakąś prowizoryczną, tylko z czego i jak.

pytanie 2
czy można w savie ściągnąć obojętnie jaki wałek napędowy , żeby zrobić z niego 2WD i jak on sie będzie zachowywał i czy nic mu sie nie stanie.???

pytanie 3
zauważyłem że sav ma wszystkie zwrotnice skrętne ale tylko jedna jest używana i czy jest możliwość, albo ktoś już tak robił żeby założyć serwo na drugą oś i mieć dwie skrętne, bo przecież w odbiorniku w savie są 2 wolne miejsca na serwa

pytanie 4
jaki śerdnio ma zasięg standardowa aparatura, oczywiście przy nowych bateriach??

pytanie 5

ponieważ kupiłem używanego sava to jak sprawdzić że silnik był dobrze dotarty i czy ma dobrą kompresje, rozruch silnika odbywa się za pomocą rotostart i jak kręciłem samym patyczkiem od roto to z wielkim trudem udało mi sie zrobić pełne obroty silnikiem ale dało się i co to może znaczyć???

pytanie 6
zauważyłem że sav ma mały promień skrętu , czy nie da sie go jakoś powiekszyć, coś podpiłować , żeby skręt sie powiększył???

to chyba tyle pytań jak sobie jeszcze coś wymyśle to napisze

bardzo bym prosił o wyczerpujące odpowiedzi na wszystkie pytania

może na forum są na nie odpowiedzi ale nie tak precyzyjne o jakie mi chodzi

pozdrawiam i z góry dziękuje za poświęcony mi czas


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So lip 01, 2006 10:20 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 05, 2006 1:39 pm
Posty: 232
ad. 1. mozesz wziazc baterie R20 (ta najwieksza) i drucikami odpalac ja tak robilem przez 2 dni w mt2 18ss ale do 3 odpalem zuzylem 2 baterie bo dotknolem drucikem radiatora (czy jak to tam sie inaczej nazywa) i sie bateria blyskawicznie rozladowala


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So lip 01, 2006 11:34 am 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
astarrot napisał(a):
pytanie 2
czy można w savie ściągnąć obojętnie jaki wałek napędowy , żeby zrobić z niego 2WD i jak on sie będzie zachowywał i czy nic mu sie nie stanie.???

pytanie 3
zauważyłem że sav ma wszystkie zwrotnice skrętne ale tylko jedna jest używana i czy jest możliwość, albo ktoś już tak robił żeby założyć serwo na drugą oś i mieć dwie skrętne, bo przecież w odbiorniku w savie są 2 wolne miejsca na serwa

pytanie 4
jaki śerdnio ma zasięg standardowa aparatura, oczywiście przy nowych bateriach??

pytanie 5

ponieważ kupiłem używanego sava to jak sprawdzić że silnik był dobrze dotarty i czy ma dobrą kompresje, rozruch silnika odbywa się za pomocą rotostart i jak kręciłem samym patyczkiem od roto to z wielkim trudem udało mi sie zrobić pełne obroty silnikiem ale dało się i co to może znaczyć???

pytanie 6
zauważyłem że sav ma mały promień skrętu , czy nie da sie go jakoś powiekszyć, coś podpiłować , żeby skręt sie powiększył???



Ad2 Mozna to zrobić ale sav nie będzie miał juz takiego kopa jak 4WD i to bęzie gorzej dla silnika bo Ty go będziesz w palnik, koła będą boksowały a model nie jechał...

Ad3 w savie jest jedno wolne miejsce na serwo ( od wstecznego ) a to z dwoma osiami skrętnymi to bardzo głupi pomysł... I musisz mieć naprawde dobry dostęp dp jakiś maszyn bo ręcznie tego nie zrobisz tak dobrze, zeby to niepękało itd.

Ad4 około 150 m Naprawde wystarczające,bo dalej nie ma sensu jeźdźic.

Ad5 Przedewszystkim wykręć świece i zobacz na tłok czy nie ma na nim jakiś śladów spalenizny, rdzy itp. Jak silnik dobrze dotarty to nie będziesz miał problemów z regulacją, odpalaniem i przedewszystkim nie będzie sie grzał. TO ze zrobiłeś obrót tłokiem zapomocą sztycy od roto to nic nieznaczy, jak chcesz spr. kompresie to zakręc kołem zamachowym i wtedy niepowinieneś nic słyszeć zadnego syczenia, tylko opór powinno stawiać.

Ad6 To ze ma mały promień skrętu w domu niejeżdżać to nic nie znaczy, zobaczysz podczas jazdy, jaki jest zwrotny.

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lip 01, 2006 9:06 pm 
Offline

Dołączył(a): N kwi 02, 2006 9:24 am
Posty: 111
Lokalizacja: Częstochowa modele : Savage X
astarrot napisał(a):
Witam

wczoraj przyszedł do mnie savage 25 , no i ciesze sie nim tak do dziś
W poniedziałek myśle że już będe miał paliwo i poraz pierwszy go odpale.

Pytanie 1
Tylko jest problem , bo nie mam grzałki i mam pytanko czy jest jakiś sposób zapalić go bez grzałki albo zrobić jakąś prowizoryczną, tylko z czego i jak.

pytanie 2
czy można w savie ściągnąć obojętnie jaki wałek napędowy , żeby zrobić z niego 2WD i jak on sie będzie zachowywał i czy nic mu sie nie stanie.???

pytanie 3
zauważyłem że sav ma wszystkie zwrotnice skrętne ale tylko jedna jest używana i czy jest możliwość, albo ktoś już tak robił żeby założyć serwo na drugą oś i mieć dwie skrętne, bo przecież w odbiorniku w savie są 2 wolne miejsca na serwa

pytanie 4
jaki śerdnio ma zasięg standardowa aparatura, oczywiście przy nowych bateriach??

pytanie 5

ponieważ kupiłem używanego sava to jak sprawdzić że silnik był dobrze dotarty i czy ma dobrą kompresje, rozruch silnika odbywa się za pomocą rotostart i jak kręciłem samym patyczkiem od roto to z wielkim trudem udało mi sie zrobić pełne obroty silnikiem ale dało się i co to może znaczyć???

pytanie 6
zauważyłem że sav ma mały promień skrętu , czy nie da sie go jakoś powiekszyć, coś podpiłować , żeby skręt sie powiększył???

to chyba tyle pytań jak sobie jeszcze coś wymyśle to napisze

bardzo bym prosił o wyczerpujące odpowiedzi na wszystkie pytania

może na forum są na nie odpowiedzi ale nie tak precyzyjne o jakie mi chodzi

pozdrawiam i z góry dziękuje za poświęcony mi czas


1 Podpiac kabelki pod baterie r20 i grzac .
4 ok. 140 - 170 m.
6 WYTRYMOWAC :arrow:

_________________
::::::::: SAVAGE X :::::::::::::::


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So lip 01, 2006 10:52 pm 
Offline

Dołączył(a): N cze 25, 2006 5:00 pm
Posty: 15
Lokalizacja: Gdańsk
Witaj
1-bateria, kabelki-jeden do świecy drugi radiator i git.
5-Kręcąc nim powinieneś poczyć opór (ale bez przesady)różny w różnych fazach pracy tłooka.
pozdro


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 04, 2006 10:37 am 
Offline

Dołączył(a): Pn cze 19, 2006 10:30 pm
Posty: 241
Lokalizacja: Jasło, okolice
dzieki wszystkim za odpowiedzi

może jeszcze ktoś sie pofatyguje odpowiedzieć

mam jeszcze jedno pytanko

jak odchudzić sava?????


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 04, 2006 11:13 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
astarrot napisał(a):
dzieki wszystkim za odpowiedzi

może jeszcze ktoś sie pofatyguje odpowiedzieć

mam jeszcze jedno pytanko

jak odchudzić sava?????


a po co?
silnik jest na tyle mocny, że uciągnie spokojnie tyle ile waży seryjny sav.

odciążanie o jakies dekagramy bedzie niezauwazalne
więcej uzyskasz właściwie regulując silnik

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lip 05, 2006 12:39 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn cze 19, 2006 10:30 pm
Posty: 241
Lokalizacja: Jasło, okolice
a na jakie napięcie jest aparatura w savie????

bo z tego co wiem to chyba na 12 V

czyli teoretycznie moge podłączyć do niej na krótko mały akumulator 12V i sobie z nim chodzić???? bo akurat mam takie 2 akumulatory po 6v od UPS-a wielkości szklanki


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lip 05, 2006 12:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 01, 2005 11:00 am
Posty: 1073
Lokalizacja: Wa-wa
astarrot napisał(a):
a na jakie napięcie jest aparatura w savie????

bo z tego co wiem to chyba na 12 V

czyli teoretycznie moge podłączyć do niej na krótko mały akumulator 12V i sobie z nim chodzić???? bo akurat mam takie 2 akumulatory po 6v od UPS-a wielkości szklanki


jak Tobie reka nie zwiednie od wagi akumulatorow to mozesz podlaczyc... :)

ja w swojej appie po wywaleniu koszyka wsadzilem pakiet 9cel AA nimh... odrazu mniej zaklocen samochod lapie... pakiecik naladowany na maxa ma ponad 13V...

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lip 06, 2006 8:28 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn cze 19, 2006 10:30 pm
Posty: 241
Lokalizacja: Jasło, okolice
nastepne pytanie

czy zmieści mi sie do obudowu odbiornika pakiet 5 akumulatorów , które będzie miał 6V i jesłi zrobie ten pakiecik to jak ja go mam ładować????? bo nie mam zielonego pojęcia, pasowało by go nie zniszczyć

pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lip 06, 2006 8:55 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 02, 2006 8:04 pm
Posty: 685
Lokalizacja: Warszawa
trzeba troszeńke wyciąć dwie dziurki. układ jest taki:
_
==

mam zamontowane na taki wtyk jak do odbiornika, tylko tak, że mam przerobioną ładowarkę i nie muszę pakietu wyciągać a z odbiornika idzie kabelek i do niego podłączam pakiet

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót :)
plan: buggy :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lip 06, 2006 9:32 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn cze 19, 2006 10:30 pm
Posty: 241
Lokalizacja: Jasło, okolice
hmm nie rozumem jak masz to zrobione

ten widok co pokazałeś tymi pauzami to od której strony ???

przed chwilą skończyłem kombinować z bateriami i stwierdziłem że nie ma szans włożyć całego pakietu 5 cel ładnie polutowanego , ani w kwadrat(kostke) tak jak w koszyku ani inacze, no chyba że tą piątą cele damy w wolne miejsce na serwo (chyba od wstecznego , ale nie wiem) to wtedy sie zmieści wszystkie 5 cel


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lip 06, 2006 10:13 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 27, 2005 4:35 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Gdansk
pakiet 6V do zasilania robi sie z cel 2/3A. mozna tez kupic gotowy np tu http://rojna.pl/index.php?d=produkt&id=661

z paluszkow to lipa

_________________
Darmowy podpis, to jest to!!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lip 23, 2006 2:22 am 
Offline

Dołączył(a): Pn cze 19, 2006 10:30 pm
Posty: 241
Lokalizacja: Jasło, okolice
do czego służy to serwo z taką sprężynką na jenej z kolumn???? to servo chyba sie nazywa Cam Type Servo Saver no i ja takiej sprężynki nie mam

w związku z tym u mnie na serwie skrętu nie ma tego koła , tylko jest taki orczy i to jest chyba za sztywne, bo jak raz pojeździłem to w servie skrętu mam wyłamane 3 ząbki z jednej zębatki

co o tym wszystkim sądzicie????? co z tym zronić???


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lip 23, 2006 10:39 am 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 15, 2006 5:23 pm
Posty: 1604
Lokalizacja: Łaziska Górne
o to chodzi http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=116334728

_________________
pozdrawiam Bartek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 26 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Wt kwi 21, 2026 12:46 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL