Zobaczcie ten wątek na forum Xraya. M18 i 100km/h robi wrażenie ale i to co stało się po dwóch okrążeniach również BTW ciekawy sposób zamontowania silnika.

Co do zamocowania silnika- to jakaś firma robi podobne konwersje masowo, ale tu widać, że hand made.. wogole duzo przerobek spojzcie na amorki :]

fajne łączenie międziy silkiem a reglem... no comment
wogole ten atak jest chyba wielkości odbioru :]


nic tylko powiedzieć "Hardcore" :]

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

Hehe, fajnie to musiało to wyglądać kiedy taka malutka "18" brała na torze "8" . A tak wogule to fajne to mocowanie amorków, może jak nie będe miał co robić to też sobie takie zrobię , a ten pin to faktycznie niewiele by brakowało a byłby większy od spura -mnie się to zdecydowanie podoba

_________________
"Sukces nigdy nie jest ostateczny. Porażka nigdy nie jest totalna. Liczy się tylko odwaga." Winston Churchill

No no, mi to się bardzo podoba

Kiedyś chciałem zrobić micro z 2 silnikami ale teraz widze że wystarczy 1 żeby zaszaleć.

Coś czuje że dzisiejszy wieczór spędze przy AutoCad'zie

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/

http://www.teamxray.com/xforum/viewtopic.php?t=3556
trzeci post.. ciekawe co z tego wyjdzie

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

Eeee silnik za duży zarówno w sensie mocy jak i rozmiarów. Za wysoko wypadnie środek ciężkości, na ale cóż poczekamy, zobaczymy

Z dyfrem pewnie niestety będzie to samo co w pierwszej przeróbce.

_________________
"Sukces nigdy nie jest ostateczny. Porażka nigdy nie jest totalna. Liczy się tylko odwaga." Winston Churchill