Chcemy wystartować w 2WD elektrykiem kończąc sezon halowy MP i monsterem spalinowym.
Proszę o wyjaśnienie (bo z informatora nic nie wynika a nigdzie nie mogę znaleźć) zasad organizacji zawodów halowych w połączeniu ze spalinowymi na jednej imprezie. Czy będziemy śmigać 2wd na dywanie, jak przystało na finał halowych MP, a potem biegać (razem z sędziami?) wokół Blue City aby odpalić MT?
Czy (nie chcąc dopuścić do upadku elektrycznych bagusów) mam wybierać jaki model ze sobą zabrać, czy może zostaje kupić Mad Fighter'a przełożyć do niego spalinkę z Monstera i dopiero pośmigać bo te jeżdżą zawsze i wszędzie!
Po jasny gwint finał MP 2wd połączono z imprezą firmową-pucharową? Nie można było rozegrać tej klasy, liczącej aż jedną grupę przy okazji Łomianek?

_________________
Janusz Potępa

odpowiedz na część pytań wysłałem na priva.

pozdrawiam

Dziękuje za odpowiedź.
Nie widzę sensu stawiania pytań odnośnie organizacji MP 2WD p.Ciećwierzowi, bo już dawno zauważyłem, że udzielane odpowiedzi rzadko wyjaśniają sprawę częściej zaciemniają.
Co do organizacji zawodów w Blue City, właśnie jestem po ciekawej lekturze wątku dotyczącego odwołania i przenosin I eliminacji off-road z Sacza nie wiadomo jak i gdzie. Panom gratuluję rozmachu i życzę sukcesu organizacyjnego. Piszę to w wątku otwartym aby było jasne - w Blue City mamy mega imprezę czyli dwie w jednym - jednocześnie on-road pod fontanną i off-road na zewnątrz. Co tam dylematy pierwszo majowe czy do Warszawy czy Nowego Targu. Spróbujcie wystartować 2wd i monsterem w Blue City!

_________________
Janusz Potępa

Panie Januszu czemu Pan miesza moje nazwisko i w tym momencie zapomina Pan że tematem postu jest impreza wBlue City a Pan piszę o Nowym Sączu czyżby chwilowy zanik myślenia.Pozdrawiam.

Panie Zbigniewie w żadnym wypadku.
Pan Jacek udzielił mi odpowiedzi na priva, a ja odpowiadam na ogóle forum, bo uważam, że nie tylko ja jestem zainteresowany.
Nawiązuję do dyskusji w wątku "Zawody eliminacyjne w Nowym Sączu", bo tam sytuacja jest podobna - zmusza się w ostatniej chwili zawodników do zmian w przygotowaniach i dokonywania wyborów, niekoniecznie mających na celu rozwój naszego pięknego sportu, a większość zainteresowanych czyta wszystkie pojawiające się na forum posty.
Pan Jacek odesłał mnie do Pana w części dotyczącej powiązania finału MP 2WD na hali z imprezą typowo sponsorską. Bo będą tam rogrywane de facto dwie równoległe niezależne imprezy!? Teraz mamy klina czy pobawić się Nowym modelem na luźnej imprezie czy bronić tytułów w 2WD.
Nie zamierzałem zadawać takiego pytania, ponieważ nie spodziewałem się uzyskać informacji, tak jak i nie znalazłem na tym forum, ani nigdzie indziej, jasnej i konkretnej odpowiedzi, dlaczego ciułając punkty na każdej możliwej do zaliczenia imprezie w klasie Dtm540 mającej być punktowaną pucharowo walczyliśmy do końca o trzecie miejsce z kolegą Łukaszem z Sącza a tymczasem znaleźliśmy się gdzieś tam w połowie stawki. Odebrano nam po fakcie satysfakcję z sukcesu, nikt nam nie jest w stanie odebrać wrażeń z podjętej walki.
Jeżeli to zbyt duży skrót myślowy to przepraszam.

_________________
Janusz Potępa

Projekt toru ziemnego w BC znajduje się Tutaj

Podłoże: glina
Wjazd: z tyłu BC albo poprzez parking wielopoziomowy

W trakcie najbliższych zawodów będą rozegrane na tym torze zawody modeli terenowych spalinowych: buggy IC8T, Monster Truck oraz pokazy innych modeli
Klasy elektryczne tzn. buggy 2wd, buggy 4wd, buggy 2WD Mad Fighter będą przeprowadzone na torze dywanowym obok fontanny.
Miejsce toru dywanowego to samo co na poprzednich zawodach.

Jacek Żurek

a jaki będzie tor dla elektryków (on road), czy taki, jak poprzednio?
czy tym razem będą dostępne jakieś plany (jak poprzednio)?

_________________
pozdrawiam

Artur

-------------------------------------------------
Rajdy RC - Zapraszam do uczestnictwa!

będzie podobny
większego nie ma jak rozłożyć

thx

jeśli podest będzie w tym samym miejscu, to od razu trzeba zaplanować jego wzmocnienie (vide poprzednie zawody).

dodatkowo na podeście powinny być barierki również z boku. poprzednio ich brakowało i było to niebezpieczne.

i jeszcze trzeba zadbać, żeby oświetlenie działało w całej przestrzeni serwisowej

mam nadzieję, że będzie równie fajnie, co ostatnio.

_________________
pozdrawiam

Artur

-------------------------------------------------
Rajdy RC - Zapraszam do uczestnictwa!

Podest będzie nowy

czy standardowym savage 4,6 mozna wystartowac w MT open?

_________________
Mariusz Obarski - GTR Team

mozna

Pytanie dla p.Jacka Żurka. Kiedy będzie dostępny jakiś plan toru ???

Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam
Paweł

Jacku a czy wiesz ze wasz tor nie spełnia wymogłów regulaminowych Wiec na przyszłości nie beda mogły byc tam rozgrywane EMP i MP.
Według przepisów sportowych na rok 2006:
pkt 2.2
Nie spełnia tego przepisu tor bo min długośc toru to 150m.
pkt. 2.3
Nie spełnia tego przepisu tor bo min szerokosc toru to 4m.

Moje pytanie po co budujecie tor na ktorym w przyszłości nie bedzie można rozegrac EMP lub MP....a może nie zamierzacie kandydowac do imprez tej rangi jezeli tak to moje pytania sa nieaktualne.

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

1. przepisy można zmienic
2. projekt projektem a tor caly czas budujemy, dosypiemy kilka metrow i problem z głowy
3. o tym czy tor nadaje sie czy nie decyduje wąskie grono osób. znam wszystkich dezyzyjnych od 15 lat osobiście. szkoda ze nie wiesz jak to wyglada od podszewki zawody bardzo czesto sa rozgrywane w krzakach. poki co w PL nie ma ani jednego toru spelniajacego wymogi EFRA albo IFMAR
4. to co podalem to tylko projekt. jak beda w planach MP to bedziemy sie zastanawiac

czy sa jeszcze jakies pytania na ktore moge odpowiedziec ??