Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt maja 01, 2026 7:29 pm

Teraz jest Pt maja 01, 2026 7:29 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 18 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: So kwi 01, 2006 10:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
mam problem z tym serwem, ktory wygląda nastepująco:
włączam aparature (stojac na ziemi autko wcale nie da rady skręcić kół) podnosze więc autko. Skręcam w lewo i koła skręcają się dość szybko, puszczam koło skrętu i koła wracaja na wprost (jest niby ok) ale jak skręcam koła w druga stronę to skręcają sie ok. 2 sekund i z wieeeelkim oporem a gdy puszcze koło na nadajniku koła wracając wychylają się jeszcze w strone przeciwna i tak pozostają :roll: Kurcze co z tym robić? Akumulatory mam 1300 naładowane na maks, wsadzałem od aparatu 2300 i jest to samo. Dodam ze serwo gazu chodzi jak najbardziej poprawnie... czy to jest kopniete serwo?

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 02, 2006 8:26 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz kwi 28, 2005 9:05 pm
Posty: 84
Lokalizacja: Myszków
witam
sprawdzałeś zębatki serwa czy nie zostały zmielone??
jeśli są ok to jeszcze może byc przyczyna orczyka jeśli masz orginał HPI to serwo hiteca ma inną ilośc zębów na wyjściu i pewnie jego zmielilo miałem ten sam problem polecam te orczyki: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XS361&P=ML
jesli i to jest dobre to juz zostaje elektronika serwa :(

pozdr
Krzysztof

_________________
RC MYSZKÓW
GG 9422989


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 02, 2006 9:50 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
zębatki są stalowe i wyglądają jak nóweczki niestety były kompletnie nie nasmarowane, sucho jak pieprz na trybach, dałem troche smaru do przekładni skręciłem, naładowałem (wcześniej rozładowywując) akumulatory żeby były "świerze" dziś rano odpalam elektronike, chodzi jak trzeba ;)choc te serwa wydają mi się piekielnie wolne :roll: w porównaniu z tymi które miałem w mt2 ;) to pewnie kwestia tego jaki ciężar dzwigały te a jaki tamte... Jak narazie jest ok. Jak coś sie będzie sypałoo znowu to sie dopytam tutaj.

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 02, 2006 10:32 am 
Offline

Dołączył(a): Pt lis 05, 2004 10:06 pm
Posty: 2469
Lokalizacja: Wa-Wa Auto: Xray m18 i TLT-1 Trial
też tak miałem w serwie hiteca hs-81mg wymiana zębatek pomoże ;)

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 02, 2006 2:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
dzis jeździłem po ogródku i bez wymian było ok ;) było nienasmarowane kompletnie i głośno chodziło, nasmarowałem i działa jak trzeba ;)

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz kwi 06, 2006 5:28 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
sory że jeden pod drugim ale inaczej nikt nie zwróci uwagi...

Więc problem się powtarza, w prawo samochód nie chce prawie wcale skręcać, tzreba na niego czekać :/ Problem znika jedynie po naładowaniu akumulatorów na nowo :/ podziała 10 minut i znow aku do ładowania mimo że sa prawie pełne. No juz nie wiem co robić z tym serwem :/ Pomóżcieeee, może ktoś wie co zrobić, zeby serwo miało jakąkolwiek prędkość a nie zachowywało sie jak jakiś emeryt :/

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz kwi 06, 2006 5:44 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt lis 05, 2004 10:06 pm
Posty: 2469
Lokalizacja: Wa-Wa Auto: Xray m18 i TLT-1 Trial
to znaczy ze akumulatory do a=bani - testowałeś na innych ?

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz kwi 06, 2006 6:31 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
mam to na serwie GWS uszkodzony układ komparatora. Moje serwo idzie do wymiany.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz kwi 06, 2006 6:41 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
co to komperator?

jeszcze jeden objaw przy skręcie w jedna strone serwo skręca i troche wraca (jakieś 2 mm) a jak skręcam w drugą trzyma ok...

Da się takie coś jakoś naprawić, bo jak nie to model idzie w odstawke do wakacji :/

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz kwi 06, 2006 7:12 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 28, 2005 1:35 pm
Posty: 1379
Lokalizacja: Poznań
Wojtek89 napisał(a):
co to komperator?

jeszcze jeden objaw przy skręcie w jedna strone serwo skręca i troche wraca (jakieś 2 mm) a jak skręcam w drugą trzyma ok...

Da się takie coś jakoś naprawić, bo jak nie to model idzie w odstawke do wakacji :/



no wiec... 2 dni temu mialem podobny objaw. kola nie krecily sie w miejscu, w lewo skrecal slabo, a w prawo wogle.

rozkrecilem model od spodu (mam sava) i co sie okazalo?
SERVO SAVER SIE ZUPELNIE ODKRECIL i kola wogle nie reagowaly na ruch serva. dokrecilem servo saver i smiga jak szalone. nie wiem, czy w MT2 tez jest servo saver itd, ale moze to co napisalem Ci pomoze.

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz kwi 06, 2006 9:13 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
ja też mam sava chciałem zauważyć, wszystko odnośnie układu skręcania podokręcałem. Zresztą wyjąłem serwo z modelu rozkręciłem i jak wyjmę to też działa słabo. Jak wyjąłem to właśnie był ten efekt sie cofania o 2 mm

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz kwi 06, 2006 9:19 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt lis 05, 2004 10:06 pm
Posty: 2469
Lokalizacja: Wa-Wa Auto: Xray m18 i TLT-1 Trial
Już ci mowię dokładnie :

Chodiz o to, że ta największa zębtaka na którą wkładasz orczyk jest do wymiany.. dlaczego ? ponieważ ona od spodu wchodzi na Potencjometr.. ale niestety musialo ci się wyrobić to wejscie albo ci się to slizga .. w azdym razie wymiana zębów POWINNA pomodz ja tak miałem..

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz kwi 06, 2006 10:00 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
te zębatki nie są tanie, kosztują mase kasy więc jaką mam pewność, że to właśnie to? Możesz jakoś zagwarantować, masz pewność? Może ma ktos odsprzedac zębatkę lub zepsutego hiteca który miałby taka samą?

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt kwi 07, 2006 9:20 am 
Offline

Dołączył(a): Pt lis 05, 2004 10:06 pm
Posty: 2469
Lokalizacja: Wa-Wa Auto: Xray m18 i TLT-1 Trial
zagwarantować NIE mogę.. mówie tak bo Ja miałem taki sam problem z innym serwem Hiteca.. moze najpierw sproboj z plastikowymi zebami.. one nie sa chyba az tak drogie ?

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt kwi 07, 2006 6:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
gdzie widziałeś do tego serwa plastikowe zębatki :roll:?

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 18 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Pt maja 01, 2026 7:29 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL