Widzę, że załapaliście "bluesa" .

no super - ja jestem za - z racji wieku i umiejętności (to pierwsze spore, to drugie mizerne), ale może tak np. zrobić po prostu na razie dyplomy w 540 czy standardzie jeśli chodzi o elektryki, no bo w spalinówkach nie ma podziału na kategorie wiekowe;
ale old timer to rozumiem, że my, a modele mogą być nówki blaszki z pudełka, bo takie z przed ćwierć wieku to mam tylko Tamiye do E-12
co prawda ich aktualna wartość jako zabytków przewyższa wartość niejednego modelu ze sklepu, ale do jeżdżenia to raczej nie za bardzo;

Nie jest problem wypisać dyplom dla oldboya.
Ale idę dalej.
Można na początek zacząć od DTM OldBoy - model z deteemów dowolny (pełno ich na rynku), silnik 20 zwojowy jak np. Saturn 20T, akusy max. NiCd 2,4 Ah, opony dowolne, karoserie i podwozia mogą być ozdabiane złotem i wysadzane brylantami, trzy jazdy eliminacyjne i 1 bieg finałowy, grupy max. 8-osobowe (niektórzy Panowie są słusznej tuszy, miejsca na podeście mogło by nie styknąć a sam podest pod ich ciężarem zawaliłby się). Dopuszczone modele własnej konstrukcji, waga modeli bez limitu.
Dozwolone stosowanie relanium, kropli Inoziemcowa, rapacholinu i innych medykamentów "podtrzymujących" przy życiu.

Ja sie piszę......podwozie pożyczę od syna....budę skonstruuję/taką w kolorze złotym oklejana futerkiem i koniecznie 2 stojące żyrandole na przednich błotnikach/..mmm miodzio...
Co do tuszy to przynajmniej tu bedę miał przewagę...nie dam rady wwyprzedzic w zakręcie po dobroci to poprostu wypchne przeciwnika z podestu...

od kiedy ruszamy???

_________________
pozdrawiam
Piotr Fortuna
================
SKM Nowy Sącz
HPI Racing Team Polska

Trzeba wpierw zebrać ekipę - do jubileuszu GPNS jest jeszcze trochę czasu.
I rzucic im rękawicę do pojedynku na udeptanym asfalcie .