Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz lip 30, 2026 4:43 pm

Teraz jest Cz lip 30, 2026 4:43 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 207 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14  Następna strona
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 4:57 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr lut 09, 2005 10:06 am
Posty: 897
Lokalizacja: Opole
Proponuję wspólne ustalenia - z uwagi na to, że w związku ze wzrostem zainteresowania klasą IC-8T i poziomem zawodników, wypadałoby wytypować na przyszły sezon kadrę zawodników na ME.


Ostatnio edytowano Śr sie 30, 2006 4:02 pm przez Jan Matukin, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 5:27 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 25, 2003 11:13 pm
Posty: 949
Lokalizacja: Murowana Goślina - Wielkopolska
Jan Matukin napisał(a):
Proponuję wspólne ustalenia - z uwagi na to, że w związku ze wzrostem zainteresowania klasą IC-8T i poziomem zawodników, wypadałoby wytypować na przyszły sezon kadrę zawodników na ME.


Witam

Proszę, widzę że dyskusja jest już na odpowiednim poziomie, bez zbędnego wytykania sobie wad, jestem miło zaskoczony. Prosze o wzięcie pod uwagę tych propoycji pana Janka myślę że może z tego połączenia wspólnych pomysłów wyjść naprawde coś dobrego.

_________________
HWD


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 6:41 pm 
Offline

Dołączył(a): So gru 20, 2003 1:07 pm
Posty: 1121
Lokalizacja: Warszawa
Michał Bugajski napisał(a):
Krzysztof Antoniak napisał(a):
W poniższych linkach znajdziecie pełne teksty propozycji przepisów.
W razie uwag proszę o informację na prv.
Przepisy techniczne
Przepisy sportowe

Proponuje przeczytać te przepisy i brać się za "remonty" maszyn.


przepisy wymagaja wielu dopracowań np:
1.3. W finale Mistrzostw HPI Challenge nie ograniczamy limitu zawodników i nie stosujemy podziału na grupy wiekowe w klasie.
1.4. W finale Mistrzostw Polski biorą udział wyłącznie zawodnicy, którzy uczestniczyli w zawodach eliminacyjnych i uzyskali punkty, odpowiednie do limitu zawodników.

a w przepisach dotyczacych modeli IC-8T jezeli chodzi o bak to dajcie wejcej, bo zdarza sie ze niektroe buggy RTR maja baki 135-145ccm :)

i jeszcze kilka jest takich rzeczy, a tak pozatym to przepisy przypominaja LOKowskie :mrgreen:


No No No
pierwsze słyszę aby w PL sprawdzać pojemność zbiorników
Dobre :D

Ciekaw jestem jak to będzie wyglądało 8)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 6:44 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lis 27, 2003 12:53 pm
Posty: 4236
Lokalizacja: Kraków
Jacek Żurek napisał(a):
No No No
pierwsze słyszę aby w PL sprawdzać pojemność zbiorników
Dobre :D

Ciekaw jestem jak to będzie wyglądało 8)


to sa chyba przepisy dostosowywane do modeli, a nie model do przepisów..... wiec... :mrgreen:

w PL mało co sie przepisów przestrzega, ale nie o tym jest watek...

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 6:46 pm 
Offline

Dołączył(a): So gru 20, 2003 1:07 pm
Posty: 1121
Lokalizacja: Warszawa
Michał Karpiński napisał(a):
Jan Matukin napisał(a):
Proponuję wspólne ustalenia - z uwagi na to, że w związku ze wzrostem zainteresowania klasą IC-8T i poziomem zawodników, wypadałoby wytypować na przyszły sezon kadrę zawodników na ME.


Witam

Proszę, widzę że dyskusja jest już na odpowiednim poziomie, bez zbędnego wytykania sobie wad, jestem miło zaskoczony. Prosze o wzięcie pod uwagę tych propoycji pana Janka myślę że może z tego połączenia wspólnych pomysłów wyjść naprawde coś dobrego.


Jeżeli przepisy będą takie same jak LOK (czytaj EFRA, IFMAR)
to HPI Challenge będzie konkurencja-alternatywą dla zawodów LOK,PKMS

pytanie jest zasadnicze, czy zostaną dopuszczone modele konkurencyjnych firm ??
z tego co zrozumialem to tak 8)
i tu nasuwa mi się od razu pewna myśl, co w przypadku kiedy zawody MT wygra np. model TEAM LOSI :shock:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 6:48 pm 
Offline

Dołączył(a): So gru 20, 2003 1:07 pm
Posty: 1121
Lokalizacja: Warszawa
Michał Bugajski napisał(a):
Jacek Żurek napisał(a):
No No No
pierwsze słyszę aby w PL sprawdzać pojemność zbiorników
Dobre :D

Ciekaw jestem jak to będzie wyglądało 8)


to sa chyba przepisy dostosowywane do modeli, a nie model do przepisów..... wiec... :mrgreen:

w PL mało co sie przepisów przestrzega, ale nie o tym jest watek...


jeżeli przepisy do modeli to sugruje podział:

on-road - spalinowy
on-road - elektryczny
off-road - spalinowy
off-road - elekryczny

pojemność, gabaryty (skala) , budowa techniczna bez znaczenia

kto co ma to startuje

Pozdr.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 6:55 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 28, 2005 12:05 am
Posty: 235
Lokalizacja: Warszawa-Gocław
To może skoro Panowie tak sobie mile rozmawiają, to pozwolę sobie tak na chwileczkę zmienić temat i zapytam, kiedy będzie jakiś informator co do I eliminacji??.
Do zawodów pozostało niewiele, więc może jakieś bliższe dane otrzyamy.
Pozdro FOR ALL

P.S. A teraz Panowie mogą już kontynuowac wątek.

_________________
Olaf (olowaw)
Sponsored by KIM Sp. z o.o.

gg: 3625580
SS 4.6 + Sanwa mx 3 - 40.375 MHz
Kawasaki KFX 700
Micro RS4 - dla syna.
http://www.rcpics.net/member/olowaw


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 7:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 24, 2004 8:12 pm
Posty: 1050
Lokalizacja: Oborniki Wlkp Auto: B4/ B44
Jacek Żurek napisał(a):
I tu nasuwa mi się od razu pewna myśl, co w przypadku kiedy zawody MT wygra np. model TEAM LOSI :shock:


Pragnę zauważyć, że bardzo dobry przykład Pan podał :mrgreen:
Akurat tak się składa, że będę startował w barwach Ofny i w razie ewentualnej wygranej nagrody dostanę... ale dziękuję za troskę :D

Do zobaczenia na zawodach 8)

Pozdrawiam

_________________
Cos co lubie to Majonez

Wojtek Forysiak


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 7:47 pm 
Offline

Dołączył(a): So gru 20, 2003 1:07 pm
Posty: 1121
Lokalizacja: Warszawa
Black_Angel napisał(a):
Jacek Żurek napisał(a):
I tu nasuwa mi się od razu pewna myśl, co w przypadku kiedy zawody MT wygra np. model TEAM LOSI :shock:


Pragnę zauważyć, że bardzo dobry przykład Pan podał :mrgreen:
Akurat tak się składa, że będę startował w barwach Ofny i w razie ewentualnej wygranej nagrody dostanę... ale dziękuję za troskę :D

Do zobaczenia na zawodach 8)

Pozdrawiam


Pragnę zauważyć, że też posiadam model OFNA

wersja HYPER 7 PCR PBS

pozdrawiam

p.s.
nagrody mnie nie interesują, bardziej interesuje mnie co będzie jeżeli podwozia konkurencyjnych firm będą zajmowały czołowe miejsca (wcale nie mówie tu o Tamiya)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 8:05 pm 
Pragne zuważyć że chyba mówicie o startach w zawodach tylko ne wiem w których .Fajnie jest karewana jedzie dalej. a może zaczczne wymieniać jakie to wspaniałe modełe wykonaliśmy w naszym klubie i gdzie będziemy startować jak tylko tylko musimy znależć kase.


Góra
  
 
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 8:10 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr lut 09, 2005 10:06 am
Posty: 897
Lokalizacja: Opole
Krzysztof Antoniak napisał(a):

W Waszych przepisach MT Standard, podobnie jak w naszych, jest ograniczenie pojemności zbiornika do 175 ccm.
Najnowsze LST2 ma zbiornik 220 ccm - pojawi się sporo tych modeli w sezonie 2006 - w mojej gablocie taki juz stoi.
Na zawodach w BC rozmawiałem z rcbziomami o LST2 i podniosłem kwestię większych zbiorników w LST2.
Po kilku dniach otrzymałem odpowiedź by rozmiar zbiorników na ten sezon pozostawić bez zmian, ponieważ część osób mogła już zainwestować w modele.
Padła też sugestia by w przyszłym sezonie podział był następujący:
- small block 150cc (bo taki jest największy seryjnie produkowany w tej klasie), lub 175 – tak jak jest dotychczas,
- big bock 220cc, żeby LST2 mogło startować.
Z uwagi na to, że zawodnicy chcą startować w imprezach różnych organizatorów, istnieje potrzeba ujednolicenia i w tej kwestii stanowiska.
W ubiegłym roku, kiedy były redagowane przepisy MT i zatwierdzono je, nastąpiła zmiana w przepisach ROAR i RCPRO Series (które zawodnicy proponowali wykorzystać), eliminująca limit pojemności zbiorników w obu podklasach MT 1:8.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 8:27 pm 
Offline

Dołączył(a): So gru 20, 2003 1:07 pm
Posty: 1121
Lokalizacja: Warszawa
Zbigniew Ciećwierz napisał(a):
Pragne zuważyć że chyba mówicie o startach w zawodach tylko ne wiem w których .Fajnie jest karewana jedzie dalej. a może zaczczne wymieniać jakie to wspaniałe modełe wykonaliśmy w naszym klubie i gdzie będziemy startować jak tylko tylko musimy znależć kase.


Rozmowa dotyczy organizacji imprez HPI.

dziękuję


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 8:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 25, 2003 11:13 pm
Posty: 949
Lokalizacja: Murowana Goślina - Wielkopolska
Jacek Żurek napisał(a):

p.s.
nagrody mnie nie interesują, bardziej interesuje mnie co będzie jeżeli podwozia konkurencyjnych firm będą zajmowały czołowe miejsca (wcale nie mówie tu o Tamiya)


A co myślisz że zawsze będziesz wygrywał? nie wiesz jeszcze jakie firmy wchodzą w skład tej imprezy która nazywa się CHELENGE 2006 a mówisz że konkurencja wygra, jeśli wejdzie OFNA to raczej nie chciałbyś aby konkureancja była silniejsza.

_________________
HWD


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 9:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So kwi 24, 2004 11:13 am
Posty: 754
Lokalizacja: Łódź
Jacek Żurek napisał(a):
...bardziej interesuje mnie co będzie jeżeli podwozia konkurencyjnych firm będą zajmowały czołowe miejsca...

to jest niemożliwe, zawsze wygrają modele tej jedynie słusznej firmy - jak nie da się konkurencji rozbić w finale, to się ją zdyskwalifikuje po jego zakończeniu.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 10, 2006 9:13 pm 
Panie Jacku Brawo ale Pan jest odważny.Czy Pana firma Xrej będzie organizować jakieś zawody bo za chwile zabraknie kalendarza.Mimo naszych niedomień serdecznie Pana oraz syna serdecznie pozdrawiam.


Góra
  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 207 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14  Następna strona

Teraz jest Cz lip 30, 2026 4:43 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL