No to jak pane Festiwal ?? dopuscza pana hundaja do startow w Pucharze KIA PICANTO ????

Grzegorz a moze ty bys wystartowal swoim peugotem w puchare fiata 126p.

Czlowieku co ty za argumenty wyciagasz z rekawa? Ile ty masz lat 15? Jezeli nie zgadzasz sie z "Festiwalem" to masz do tego prawo ale dyskutuje sie przy pomocy argumentow a nie jakichs kretynizmow ktore z konstruktywna dyskusja nie maja nic wspolnego. Napisz cos w temacie i podaj argumenty zeby bylo nad czym dyskutowac.

_________________
Marcin Derewiński
GG 2068052
Vice mistrz Polski 2005 na hali w klasie Mikro Open
II Vice mistrz Polski 2005 na asfalcie w klasie Mikro Open
Sprint 2 plus Xray M18MT

Nie istnieje puchar fiat 126p

Ja nie proboje wystartowac modelem HPI w TS

Juz nie bedziesz startowac xray w mikro ?? tylko HPI ??

Co to ma do rzeczy czym bede jezdzil? Chodzi mi tylko o to zebys nie zaczynal dyskusji od zlosliwosci tylko wytocz jakies dobre sensowne argumenty aby bylo nad czym podyskutowac, nic wiecej.

_________________
Marcin Derewiński
GG 2068052
Vice mistrz Polski 2005 na hali w klasie Mikro Open
II Vice mistrz Polski 2005 na asfalcie w klasie Mikro Open
Sprint 2 plus Xray M18MT

A jaki argument jest potrzebny aby zrozumiec ze klasa TOP STOCK jest klasa TAMIYA dla modeli TL01 i TT01 tak samo jak PUCHAR KIA PICANTO jest dla samochodow KIA Picanto, i tam nie wystaryjesz BMW tak samo jak w TS nie wystartujesz Srpintem.
W obu tych klasach odbywaja sie MISTROSTWA POLSKI mimo ze te klasy faworyzuja dana marke lub producenta.

A czy bedzie startowac w mikro to pytam z ciekawosci, jezdiles zawsze modele XRAY, ale tearaz jako TEAM HPI to chyba nie wypada, wiec pytam z ciekawosci jakie masz plany na 2006 ??

Rzadko się zgadzamy, ale tym razem Rojna napisałeś prawdę.
Tylko ja cały czas jak dziecko nie mogę zrozumieć, dla czego Tamiya Cup organizowane jest w Polsce przez LOK w ramach Mistrzostw Polski.
I to właśnie mi się nie podoba, bo Mistrzostwa Polski to nie jest klub 3 Panów z LOK tylko tytuł, który do czegoś zobowiązuje.
Moim zdaniem przede wszystkim do obiektywizmu i stworzenia równych szans dla zawodników i dystrybutorów.
Teraz tak nie jest i śmieszy mnie jak bronicie sytuacji sprzecznej z jakąkolwiek logiką.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

LOK nie jest organizatorem TAMIYA CUP

Ostatni Tamiya Cup na asfalcie odbył sie 28-06-2002 w Murowanej Goslinie ,był wg przepisow TCup sponsorem nagrod był przedstawiciel firmy Tamiya z Rzeszowa .Sedziował Pan Matukin i była to odrebna impreza.Szkoda,ze ostatnia na asfalcie.
Tamiya Cup a Top S,to zupełnie inne sprawy.
Pozdrawiam

planujemy aby Tamiya Cup w kwietniu była i na asfalcie i na hali

na asfalcie spaliniaki
na hali elektryki

oczywiscie obie równolegle

thx
Jacek

Zycze powodzenia i zeby była tak liczna grupa startujacych jak kiedys.

W temacie "Podsekcja off-road" zawodnicy już dowiedzieli się, kto chce, by jeździli każdym modelem na jego zawodach, pod warunkiem, że będzie to model HPI.
Autorowi pomysłu dali nawet coś do zrozumienia.

Bla Bla Bla - PRL-u już nie ma !

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Witaj Darku .

O ile mnie pamięć nie myli ORGANIZATOREM Tamiya Cup jest firma HIT Bis z Rzeszowa i ATA z Warszawy ( które to firmy importują Tamiyę do Polski ), a nie , jak błędnie piszesz LOK.

Mylisz , pojęcie ORGANIZATORA z PATRONATEM SPORTOWYM ( który w tym przypadku może obiąć LOK, jeśli ORGANIZATORZY tych zawodów o to wystąpią , lecz przyznasz jest to ICH sprawa ).

Pozdrawiam

Robert Goś

_________________
I znaleźli się następcy, trzymam kciuki

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Strasznie duzo imprez Tamiya Cup raz w roku hala,a gadania .........