Kupilem aparature ACOMS na www.tamiya.pl , ta za 203zl. wszstko ok i pieknie, az do momentu kiedy model odjechal na okolo 40-50m wtedy zaczal przerywac silnik ( to elektryk ), myslalem ze bylo to spowodowane mrozem, ale kumpel ktory mial aparature slabsza jechal tak daleko ze model juz prawie nie byl widoczny. W poblizu nie bylo zadnych 'zaklocaczy' ale zeby sie upewnic poszlismy do parku, na pusta polanke, tam model odjechal max 30m i kupa. Wczoraj bylo juz w ogole koszmarnie bo nie przejezdzal dalej niz 20 moich krokow ( liczylem ) i zaczynal rwac. Wszystko bylo naladowane, dobrze powkladane antenka wystawiona do gory. Czy jest taka mozliwosc ze aparatura jest wadliwa ??

_________________
I znow powrot do tego sportu

Jest taka możliwość, że aparatura jest uszkodzona. Jest również możliwość, że wpływ na zasięg aparatury miał mróz. To, że aparatura kolegi nie wykazywała takich tendencji o niczym nie świadczy.

_________________
Pozdrawiam. Mariusz "Bonawentura"

Wiem o co chodzi. Mialem to samo z rustlerem. To na 99% jest regulator. U mnie na mrozie model przez np pierwsze 5 min jezdzil ok, pozniej zaczal przerywac. Wydaje mi sie ze to to, a dodatkowo to moze byc aparatura, moze tez mroz na nia zle dzialac.

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

a ne pomyślałeś, ze na mrozie drastycznie spada pojemność akumulatora i po 5 min napięcie na nim mogło już być za niskie?

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Jeżeli rozpatrywać iż akumulator jest słabej produkcji owszem. Mój GP 3300 nieselekcjonowany nie pada przy -10, tylko normalnie jeżdżę z 20-30 min. Z regulatorem jest duże prawdobodobieństgwo użycia "wrażliwych" na temperaturę elementów.

Co do regla to może być prawda, mój GM V3r przy mrozie około -7 gdy jeździłem po zamarźniętym stawie micrusem zaczął wariować, przez perwsze trzy minuty było ok ale później przestał działać wsteczny. Po odłączeniu regla i ponownym dołączeniu wsteczny działał ale nie chciał jechać do przodu i tak cały czas było "albo albo". Poszedłem do domu rozłączyłem autko i po 10-ciu minutach gdy ogrzal sie troche podłączyłem zasilanie i wszystko było ok. Według mnie Twoja usterka to regiel po prostu chyba jest za zimno .

_________________
HPI Savage-był teraz Hell SS+ LRP .28
HPI Pro4, Xray NT18T

u mnie wszystko zaczelo wariowac po pierwszej minucie jazdy, a nawet w pierwszej minucie, regiel sie grzeje i tak i tak , wiec nabiera temperatury, wiec raczej nie moze sie wychladzac az tak .

_________________
I znow powrot do tego sportu

bylem w sklpie z aparatura i gosc wymienil odbiornik i nadajnik. Nic sie nie zmienilo, wszystko jest jakbylo, powiedzial ze to moga byc zaklocenia z regla od Rojny. Czy cos takiego jest mozliwe??

_________________
I znow powrot do tego sportu

no w pewnym stopniu możliwe, a jak masz rozmieszczoną elektrykę w modelu?

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin

Mialem ostatnio pewien smieszny przypadek.
Otoz podczas mrozu przestal dzialac trymer serwa skretu.
Pomoglo dopiero umieszczenie nadajnika pomiedzy... nogami.

Pozdrawiam

_________________
Savage SS 4.6 (wreszcie na chodzie!) ==>> Savage X SS

Piszę poprawnie po polsku

odbiornik mam ponizej regla, teraz wlozylem wszystko do torowki i zobacze czy bedzie ok. Nie wiem co o tym myslec.

_________________
I znow powrot do tego sportu

spróbój zrobić tak:
Wyciągnij całą elektronike z modelu wyjdz z nią i kogą na dwór tak połóż ją tak aby wszystkie jej części były daleko od siebie niech jeden z was zostanie przy elektronice a drogi wezmie ape w dlon i odejdzie zobaczcie zczy zaklucenia są nadal...

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.