Za kilka miesięcy bede miał przypływ kasy , co polecacie tunning Mad fightera czy kupno i drobny tunning CE-4 i ile pojedzie Mad fighter na silniku Green machin A ile Ce-4 (około)?

jak bedziesz miał tysiąca okrągłego to poco zaprzątać sobie głowe jakimis zeby nie powiedziec shitem modelami z niżej polki co by cie bardziej interesowało on czy off road

on raoad z możliwoscią przerobienia przeswitu na ok 2 cm a i aparature mam

No w granicach to Kup Sprita 2 RTR aparaturę sprzedarz albo zostawisz
Jeśli chcesz link do niego i kilka rad to zapraszam na GG albo na PM

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.

ty chesz cos bardziej rally bo jak 2 cm przeswitu to chyba tak a co do chłopaków to raczej nie sąmodele do takiej jazdy jak on potrzebuje

No ale Sprinta tak wyszykujesz że rally przed nami

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.

jak tak to sorry zawsze myslałem ze sprint o typowa torówka ale nie lepsze by było tb-01??

Jeżeli sam model bez silnika to TC3 ASSO- jest konwersja na rally.

Lepsze ale w Sprinta musisz włożyć troche samoróbki bo części orginalnych nie kupisz żeby zrobić prawdziwe rally

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.

to właśnie lepiej kupic tb-01 i tam nic nie przerabiac i nowe tb koszyuje jakies 650 zł to mozna by mu bylo cos dokupic

A Ty się patrzysz w sklepie ATA
A ja mówie alegro bez żadnej elektroniki max 300zł
I Sprintem możesz startować w 540,DTM Standart i DTM Open
A TB tylko w Rally

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.

w sumie to tak ale moze jemu nie potrzeba modelu na zawody tylko mieszka w w niewielkiej wiosce i chciał by pochasac po szutrze w sumie po takim szutrze jezdzi sie najfajniej a jak na zawody to biez sprinta

I tu się z tobą zgadzam

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.

jak to miło ze sie koledzy forumowicze zgadzają w sumie ja sobie moze kupie tb-01