Witam serdecznie,

Chcę Wam zaproponować urządzenie, które poprzez monitoring kluczowych parametrów pozwoli bezpiecznie uzyskać maksymalne osiągi. Pomiar poboru prądu (do 200 A) umożliwia dobór odpowiedniego regulatora, pomiar napięcia każdej celi akumulatora chroni go przed nadmiernym rozładowaniem. Monitoring temperatury w dwóch punktach jednocześnie chroni silnik i regulator przed przegrzaniem. Wbudowany sterownik oświetlenia umożliwia sygnalizację na odległość przekroczenia mierzonych parametrów. Jeżeli nic złego się nie dzieje, diody zapewniają realistyczne oświetlenie, natomiast gdy zostanie przekroczony któryś z parametrów, zaczynają intensywnie migać. Maksymalny prąd sterownika wynosi 350 mA co pozwala zasilać diody o mocy 1 wata.

Co myślicie o takim urządzeniu?

Ciekawe ale urządzenie wygląda na sporawe i ciężkie. Fajnie jakby miało możliwość obserwowania obciążenia powodowanego przez serwomechanizmy. Jak z poborem prądu samego miernika?

_________________
∘ Ansmann Madrat, Yokomo B-Max4 & B-Max2, HPI E10, HY Lightning ∘
Latać samolotem, to nie żaden wyczyn, latać samochodem to jest coś…

Urządzenie ma wymiary 60x30x20 mm, waży 65 g. Waga wynika z solidnej aluminiowej obudowy oraz kabli o przekroju 5,3 mm (AWG 10). Watomierz podłącza się bezpośrednio do akumulatora, więc mierzona jest całkowita moc pobierana przez model, łącznie z serwomechanizmami. Jeżeli silnik jest wyłączony, mierzymy głownie serwomechanizmy. Sam miernik, bez podłączonych diod oświetlenia pobiera następujące prądy: napięcie zasilania 6 V - 50 mA, 25 V - 20 mA.

Jak dla mnie ok, ale jaka cena tego cacka ?

_________________
Moja maszyna:
Losi 22/ezrun 9t/turnigy 60a/modelcraft gt3/redox 2s
Wyprzedaż:
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=73327

250

_________________
Reely Carbon Fighter BL 1:10
inne: Ansmann Carson Jamara Kyosho Reely TeamC Traxxas Tamiya