Witam. Posiadam nowe podwozie Ansmanna macnuma w wersji kit. Złożyłem na łożyskach, ale jak podłączam silnik 21 t na lipo 7.4, to wszystko się strasznie trzęsie! Drga i karoseria wydaje dziwny dźwięk. Co może być przyczyną, czy to po prostu luzy, które "uaktywniają" się i kumulują dając drgania ?.

_________________
sprzedam - viewtopic.php?f=13&t=65555

Zacznij od ustawienia luzu pomiędzy atakiem i odbiorem...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Luz jest ustawiony poprawnie.

_________________
sprzedam - viewtopic.php?f=13&t=65555

Ja miałem problem w df-03 gdy jak trzymałem model w ręku i dodałem gazu na maksa to tylnia oś strasznie hałasowała i się trzpała. Okazało się że nie było tulejki która ma kasować luzy między wahaczem a płytą podwozia. Założyłem tuleję własnej roboty i ma maks obrotach nic nie klekota.

Dodam jeszcze że występuje to gdy model jest na podstawku.

_________________
sprzedam - viewtopic.php?f=13&t=65555

A na innym silniku tak się nie dzieje??? Moim skromnym doświadczeniem przypuszczam że to przez luzy...

Głównym powodem były...koła!. Ściągnąłem je i wszystko wróciło do normy. Nic nie lata, nic nie drga. Myślisz, że jak będzie już jeździł to koła dociśnięte przez cieżar modelu nie będą powodowały takiego efektu?

_________________
sprzedam - viewtopic.php?f=13&t=65555

Model stojący na stojaczku ma niepoprawną pozycję pracy.Wszystkie kardany są w krańcowych położeniach. To może być powodem drgań.
Jaki masz ustawiony Droop. Ważne jak się zachowuje w czasie jazdy.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Jeżeli Droop to opad wachaczy (maks) to jest tak, że kardany nie przeszkadzają w pracy układu. Nie mam możliwości potestowania modelu, gdyż czeka on na elektronikę (nawet regla nie mam )

_________________
sprzedam - viewtopic.php?f=13&t=65555

Kardany są właśnie po to,żeby umożliwiały pracę pod kątem. Jednak najoptymalniej pracują kiedy są proste,w pewnych położeniach pracują z "przełamaniem". Chyba ,że masz podwójne .Tam ten punkt przełamania jest mniejszy. http://fortasport.pl/pl/p/C.V.-Swing-Sh ... o-BD5/3576
Czym większy droop-opad tym trudniejsza praca kardanów.
Ps.Podłączając bezpośrednio prąd do silnika masz max.obroty wtedy koła się "pompują" i dlatego mogą być te drgania...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Wiem jak działają kardany. W moim przypadku są właściwie na prosto. http://www.youtube.com/watch?annotation ... rBBiW9oexg - 8 minuta. Tylko gość włączył na nie więcej niż 1/4 mocy, a tak jak powiedziałeś ja włączam na "maksa". Zobaczymy w czasie jazdy.

p.s. AHA. Przymocowałem kółka od onroda (63mm<105mm średnicy) i nie drga-nic się nie dzieje.

_________________
sprzedam - viewtopic.php?f=13&t=65555

No tak na filmie widać co bije .Te koła już przy takich obrotach biją na boki.Strasznie zwichrowane.W czasie jazdy będzie lepiej.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...