Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz lip 30, 2026 6:27 pm

Teraz jest Cz lip 30, 2026 6:27 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 18 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
 Tytuł: Regulator GM
PostNapisane: Cz gru 02, 2004 2:54 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt cze 25, 2004 1:00 pm
Posty: 288
Lokalizacja: Chrzanów Auto: Academy RT-Sport
Czy opłaca się kupić ten regulator http://www.rojna.pl/?d=produkt&id=160 :?:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 02, 2004 3:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 09, 2004 12:57 pm
Posty: 1319
Lokalizacja: Warszawa praga Auto: Academy SP3 1/12, Tunder Tiger TIGER4WDS Associated TC3 Team Kit HPI E10 Drift
Do czego ma on służyć> Zawody czy zabawa? Bo jak zawody to jest nawet dobry choć nie najlepszy a jak zabawa to uwarzam ze nie trzeba kupować tak drogiego ;)

_________________
http://photobucket.com/albums/b357/SeQ_PL/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 02, 2004 5:55 pm 
Offline

Dołączył(a): N wrz 19, 2004 6:02 pm
Posty: 346
Lokalizacja: Mielec
Nie wiem co seQu miał na mysli mówiac ze jest nawet dobry bo jest dobry za ta cene jest wiele haitecków za wyzsza cene i sa gorsze ale ten jest naprawde dobry moze nie najlepszy ale dobry:D:D seQu o co ci chodziło?? co??


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 02, 2004 6:13 pm 
Offline
Raflee
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 9:45 pm
Posty: 3693
Lokalizacja: Z daleka- Mielec Auto: 4 do sprzedania - priv :)
Seq... ja na zawodach jezdze na tym GM V4 odkad skopcilem V12 i nie widze miedzy nimi wiekszej roznicy, oprocz tego ze V12 mial duzo bajerow, ktorych i tak nie uzywalem :)

Hitece ktore kosztuje aiwecej pala sie na greenie a on sie prawie wogole nie grzeje...

Wedlug mnie GM robi bardzo dobre regulatory... juz ja i moj model przezylismy kilka i musze powiedziec, ze ona sa naprawde dobre i sa nieporownywalnie mniejsze od innych za podobna cene, co np. dla mnei jest bardzo wazne, bo nie mam duzo miejsca w modelu na podlodze, a odbiornik mam spory... za taka cene mozesz dostac np. Novaka ktory krztaletem przypomina prostopadloscian :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 02, 2004 7:26 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt cze 25, 2004 1:00 pm
Posty: 288
Lokalizacja: Chrzanów Auto: Academy RT-Sport
No raczej do zabawy chociarz kiedyś napewno pojade na zawody a regla zawsze można przełożyć :) A co myślicie o V3


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 03, 2004 11:34 pm 
Offline
Raflee
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 9:45 pm
Posty: 3693
Lokalizacja: Z daleka- Mielec Auto: 4 do sprzedania - priv :)
V3 troche slaby jest... lepiej doloz i kup v4, albo lepszy


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 04, 2004 12:09 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt cze 25, 2004 1:00 pm
Posty: 288
Lokalizacja: Chrzanów Auto: Academy RT-Sport
a jaki byście kupili do 250zł ??


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 04, 2004 12:32 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 09, 2004 12:57 pm
Posty: 1319
Lokalizacja: Warszawa praga Auto: Academy SP3 1/12, Tunder Tiger TIGER4WDS Associated TC3 Team Kit HPI E10 Drift
Odpowiadam na wszystkie pytania. Jeśli dobrze pamiętam to smolik ku[pił model za 350zł (czy jakoś tak). Po co kupować rgulator o wartości modelu :? ? . Pozatym to jest regiel dobry na zawody. Ale do zabawy pod blokiem chyba lepiej mieć 2 kierunkowy niż 1. JA tak wnioskowałem imam nadzieje że rozumiecie. Regiel do 250zł? Myśle ze jakiś HITEC ale dobry. Ten mały czerwony (najmocniejszy). Albo jakiś gm ale z th. JA będe moze coś zamawiał jak chcesz to napisz 6183636.

_________________
http://photobucket.com/albums/b357/SeQ_PL/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 04, 2004 9:32 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 27, 2003 2:01 pm
Posty: 2331
Lokalizacja: ------->Warszawa<------- Auto: Tamiya TA04Pro
ten mały czerwony jest najgorszy :P lepej GM V3/r skoro ma być do zabawy

_________________
Olgierd Krupiński - Tamiya TA04 Pro


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 05, 2004 1:39 pm 
Offline
Raflee
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 9:45 pm
Posty: 3693
Lokalizacja: Z daleka- Mielec Auto: 4 do sprzedania - priv :)
Wiesz... ja mialem kiedys regla hiteca i mialem go zalozonego w takim samym modelu jak Smolik... to nie byla jazda... w GM V4 (R) masz plynna regulacje obrotow, a nei tak jak w hitecu, niestety taka jest prawda, ze hitec ma badziewiste regulatory, ktore kosztuje podbnie jak GM a GM'y sa nieporownywalnie lepsze...

Seq - to wszystko co ja mam zalozone w modelu kosztowalo napewno wiecej niz podwozie... ja widze sens zakladania czegos niekoniecznie dorzszego a dobrego, bo nawet jesli sie nie jezdzi na zaowdach to chyba chodzi o to, zeby miec frajde z jazdy... a przy hitecah to roznie moze byc...

Olo i Enzo skopcili hitece, ktore bylby drozsze do V4 na greenach... ja na V4 jezdze na zawodach, na greenie, z mocno naciagnietym przelozeniem i NIE RAZU nawet mi nie odcielo pradu przez przegrzanie... V4 jest tez w wersji R, czyli ze wstecznym, wiec jesli chesz to mozesz kupic ze wstecznym :) ja nie lubie regulatorow ze wstecznym, ale ja raczej jezdze w on-road. chociaz buggy tez mam i jak bede mial za co to kupie gma V6, albo V8 zebym mial do formolki i buggy, bo ja lubie mocne silniki ;)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 05, 2004 1:59 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 09, 2004 12:57 pm
Posty: 1319
Lokalizacja: Warszawa praga Auto: Academy SP3 1/12, Tunder Tiger TIGER4WDS Associated TC3 Team Kit HPI E10 Drift
Widzisz ty jak i ja jeżdze na zawodach (ja zaczynam chociarz byłem jusz pare razy) inam to się opłaca bo daje lepsze osiągi. Fakt sam spaliłem jeden regiel HITECA. Ale mój tata ma m w łódce jedneg hiteca i ngdy go nie spalił. Wystarczy przeczytać instrukcje do ilu jest zwoi. Ja używałem Associted Reedy Sonic (nie znam uzwojenia) ale to jest modified (tak sie dowiedzialem od Dawida G.) i jakoś mi się na nim nie palił. Fakt miałem zakłucenia i wjechałem w kałuże i bum. Się spaliło. Gdyby olo wiedział to ten jego regiel nie wytrzyma greena bo jest za słaby. Co innego ta wyższsza wersja. Ona by go przetrzymała. Ja miałem SP520+ A mój tata ma SP560 i wkłada mocne silniki. Co prawda on wczuystko czyta i się sttosuje a ja nie :P

_________________
http://photobucket.com/albums/b357/SeQ_PL/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 05, 2004 3:14 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 27, 2003 2:01 pm
Posty: 2331
Lokalizacja: ------->Warszawa<------- Auto: Tamiya TA04Pro
No problem w tym że tamten regiel powinien prztrzymać do 21 zwoi a sfajczył sie przy najgprszym uzwojeniu jakim jest 27 zwoi

_________________
Olgierd Krupiński - Tamiya TA04 Pro


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 05, 2004 3:41 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 09, 2004 12:57 pm
Posty: 1319
Lokalizacja: Warszawa praga Auto: Academy SP3 1/12, Tunder Tiger TIGER4WDS Associated TC3 Team Kit HPI E10 Drift
Nie znam tego silnika ale moze był 27*2 czy jakoś tak ;)

_________________
http://photobucket.com/albums/b357/SeQ_PL/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 05, 2004 4:15 pm 
Offline
Raflee
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 9:45 pm
Posty: 3693
Lokalizacja: Z daleka- Mielec Auto: 4 do sprzedania - priv :)
Green ma 27x1 bo jest zgodny z przepisami... jesli ktos nie wierzy to moge zrobic zdjecie wirnikowi to sam zobaczy ze jest pojedynczy drut... a jesli regulator ktory ma wytrzymac 21T spala sie przy silniku ktory ma 27T i to przy jezdzie wolnej a nei na zawodach to dla mnie taki regulator jest juz skzany i napewno nawet nie pomysle zeby go kupic... a slszalem, tez ze sa jaja w zustaianiem...

to nie chodzi o to, ze jali na zawodach sie jezdzi to trzeba miec lepszy regulator bo ja nawet gdybym nei jezdzil na zawodach to i tak nie jezdzilbym na hitecach... juz wolalbym najtanszego gm'a od hiteca :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 05, 2004 4:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 09, 2004 12:57 pm
Posty: 1319
Lokalizacja: Warszawa praga Auto: Academy SP3 1/12, Tunder Tiger TIGER4WDS Associated TC3 Team Kit HPI E10 Drift
POWTARZAM skoro hitec jest drogi to musi mieć zalety. Może Olo jest na tyle głupi ze podłączył + do - i wice wersa. Ja spaliłem regiel bo bawiłem sie jak zabawką. Przód i na zakrętach do tyłu. Jest to kwestja jak jeździsz i czy dbaz o osprzęt ;)

_________________
http://photobucket.com/albums/b357/SeQ_PL/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 18 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Cz lip 30, 2026 6:27 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL