Własnie kombinuje jak wsadzić do MT2 silnik .21 i wszystko jest oki oprócz jednej rzeczy..............gaznik w HPI otwiera sie przekrecając natomiast gaźnik w nowym silniku który założyłem otwiera sie przez ciągniecie i nie mam pomysłu jak to rozwiązać. Prosze o rade

_________________
TC4/Novak SS5800
HB Lightning GTX2/MM+7XL
Losi XXX-T ESC4s + ???
Losi Micro Desert/Xcelorin 10250KV
Lama V3

jedyne rozsądne wyjscie - przerobic odpowiednio ciegno gazu

_________________

......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl

hm...ale jedyny pomysł jaki mi wpada do głowy to założyć grubą zyłke i jakies kułeczko zeby ta zyłka skrecała i otwierala gaźnik ale ile takie coś wytrzyma i jak to kółko przypiąć jak tu juz na nic nie ma niejsca...........kazda sugestia mile widziana

_________________
TC4/Novak SS5800
HB Lightning GTX2/MM+7XL
Losi XXX-T ESC4s + ???
Losi Micro Desert/Xcelorin 10250KV
Lama V3

bardzo proszę.

po co wymyślac jak juz inni wymyślili.

http://www.hpiracing.com/graphics/nitromt/nmtsc.jpg
http://www.hpiracing.com/graphics/nitromt/nmtsc-cl.jpg
http://www.hpiracing.com/graphics/nitromt/nmtsc-op.jpg

http://www.hpiracing.com/kits/nitromt/nmt-rt.htm

pozdrawiam

............brak mi słów do siebie hehe.....rozwiazanie banalne a wpaść nie mogłem. Stiepa DZIEKI !!!!!!

_________________
TC4/Novak SS5800
HB Lightning GTX2/MM+7XL
Losi XXX-T ESC4s + ???
Losi Micro Desert/Xcelorin 10250KV
Lama V3

niema za co.
napisz proszę o wrazeniach z jazdy. tez mam mt2 na T-15 i bardzo mnie ciekawi jak to malenstwo z takim potworem bedzie śmigać. teraz na zawodach w zgierzu widzialem co robi mt2 z silnikiem 18ss i to już była "wścieklizna" a co dopiero 21.
czekam na relacje.
pozdro