Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt kwi 21, 2026 9:27 pm

Teraz jest Wt kwi 21, 2026 9:27 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: So lis 03, 2007 8:27 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 03, 2007 10:34 pm
Posty: 225
Lokalizacja: Łódź
Witam
Czy miewacie jakies problemy z waszymi szarpankami? Mi juz w ciagu ok 4 miesiecy uzywania i przepalonych 3,5L paliwa pada juz trzecia. Nie wiem cego to moze byc powodem, ale ogolnie to myslalem ze silnik sie poci, zalewa lozysko i sie slizga, ale wymienione zostaly wszystkie zimeringi i po przepaleniu 1L paliwa to samo. Nagle przestaje dzialac, pomecze sie powiedzmy 20min z szarpaniem i raz zalapie a raz nie, jesli w koncu mi sie uda odpalic i pojezdze sobie i skonczy mi sie paliwo to na goracym silniku jeszcze odpalanie jakos idzie, czyli szarpanka lapie jako tako, jednak po skonczonej jezdzie gdy silnik ostygnie mam to samo, moge sobie sznureczkiem machac i nic, lozysko kierunkowe nawet raz nie zalapie.
Moze macie jakies pomysly jak to naprawic bez kupowania 4tego lozyska?
Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam
Maciej
OFNA LX ONE + Spektrum DX2.0
HPI Bullet MT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lis 03, 2007 11:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn kwi 23, 2007 3:25 pm
Posty: 283
Lokalizacja: HIszpania Murcia Wiek: 17
steadler napisał(a):
Witam
Czy miewacie jakies problemy z waszymi szarpankami? Mi juz w ciagu ok 4 miesiecy uzywania i przepalonych 3,5L paliwa pada juz trzecia. Nie wiem cego to moze byc powodem, ale ogolnie to myslalem ze silnik sie poci, zalewa lozysko i sie slizga, ale wymienione zostaly wszystkie zimeringi i po przepaleniu 1L paliwa to samo. Nagle przestaje dzialac, pomecze sie powiedzmy 20min z szarpaniem i raz zalapie a raz nie, jesli w koncu mi sie uda odpalic i pojezdze sobie i skonczy mi sie paliwo to na goracym silniku jeszcze odpalanie jakos idzie, czyli szarpanka lapie jako tako, jednak po skonczonej jezdzie gdy silnik ostygnie mam to samo, moge sobie sznureczkiem machac i nic, lozysko kierunkowe nawet raz nie zalapie.
Moze macie jakies pomysly jak to naprawic bez kupowania 4tego lozyska?
Pozdrawiam



a zalewasz czyms silnik po jezdzie?

_________________
X-ray M18T :twisted:.
X-ray T2.
X-ray M18 :mrgreen:.
Spektrum.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 04, 2007 2:02 am 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 10, 2007 11:20 pm
Posty: 93
wyczysc benzyna ekstrakcyjna lub podobnym rozpuszczalnikiem to łozysko z syfu a potem je nasmaruj
powinno pomoc


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lis 04, 2007 3:10 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 03, 2007 10:34 pm
Posty: 225
Lokalizacja: Łódź
snochems napisał(a):
steadler napisał(a):
Witam
Czy miewacie jakies problemy z waszymi szarpankami? Mi juz w ciagu ok 4 miesiecy uzywania i przepalonych 3,5L paliwa pada juz trzecia. Nie wiem cego to moze byc powodem, ale ogolnie to myslalem ze silnik sie poci, zalewa lozysko i sie slizga, ale wymienione zostaly wszystkie zimeringi i po przepaleniu 1L paliwa to samo. Nagle przestaje dzialac, pomecze sie powiedzmy 20min z szarpaniem i raz zalapie a raz nie, jesli w koncu mi sie uda odpalic i pojezdze sobie i skonczy mi sie paliwo to na goracym silniku jeszcze odpalanie jakos idzie, czyli szarpanka lapie jako tako, jednak po skonczonej jezdzie gdy silnik ostygnie mam to samo, moge sobie sznureczkiem machac i nic, lozysko kierunkowe nawet raz nie zalapie.
Moze macie jakies pomysly jak to naprawic bez kupowania 4tego lozyska?
Pozdrawiam



a zalewasz czyms silnik po jezdzie?



WD 40, ale to zdazylo mi sie moze 2 razy i raczej nie bezposrednio przed uszkodzeniem lozyszka szarpanki

_________________
Pozdrawiam
Maciej
OFNA LX ONE + Spektrum DX2.0
HPI Bullet MT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 04, 2007 3:11 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 03, 2007 10:34 pm
Posty: 225
Lokalizacja: Łódź
fazer napisał(a):
wyczysc benzyna ekstrakcyjna lub podobnym rozpuszczalnikiem to łozysko z syfu a potem je nasmaruj
powinno pomoc


czym nasmarowac?

_________________
Pozdrawiam
Maciej
OFNA LX ONE + Spektrum DX2.0
HPI Bullet MT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 04, 2007 9:12 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn kwi 23, 2007 3:25 pm
Posty: 283
Lokalizacja: HIszpania Murcia Wiek: 17
zalej silnik jakims aro jak niemasz to wd40 i zaobacz czy pomoze

_________________
X-ray M18T :twisted:.
X-ray T2.
X-ray M18 :mrgreen:.
Spektrum.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lis 04, 2007 11:24 am 
Offline

Dołączył(a): Pn cze 25, 2007 1:42 pm
Posty: 388
steadler napisał(a):
Witam
Czy miewacie jakies problemy z waszymi szarpankami? Mi juz w ciagu ok 4 miesiecy uzywania i przepalonych 3,5L paliwa pada juz trzecia. Nie wiem cego to moze byc powodem, ale ogolnie to myslalem ze silnik sie poci, zalewa lozysko i sie slizga, ale wymienione zostaly wszystkie zimeringi i po przepaleniu 1L paliwa to samo. Nagle przestaje dzialac, pomecze sie powiedzmy 20min z szarpaniem i raz zalapie a raz nie, jesli w koncu mi sie uda odpalic i pojezdze sobie i skonczy mi sie paliwo to na goracym silniku jeszcze odpalanie jakos idzie, czyli szarpanka lapie jako tako, jednak po skonczonej jezdzie gdy silnik ostygnie mam to samo, moge sobie sznureczkiem machac i nic, lozysko kierunkowe nawet raz nie zalapie.
Moze macie jakies pomysly jak to naprawic bez kupowania 4tego lozyska?
Pozdrawiam


Z tego co ja rozumiem to w zasadzie nic nie rozumiem. Piszesz że niby ci szarpanka nie działa, mówisz że masz już trzecią a potem mówisz że to wszystko przez one way'a.
Które zimmeringi wymieniasz? W cover placie?

snochems - co ma konserwacja silnika do tego że mu się one way ślizga?
Jak już próbowałeś różnych sposobów na ratowanie tego łożyska to kup nowe.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lis 04, 2007 11:35 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 03, 2007 10:34 pm
Posty: 225
Lokalizacja: Łódź
duke14 napisał(a):
steadler napisał(a):
Witam
Czy miewacie jakies problemy z waszymi szarpankami? Mi juz w ciagu ok 4 miesiecy uzywania i przepalonych 3,5L paliwa pada juz trzecia. Nie wiem cego to moze byc powodem, ale ogolnie to myslalem ze silnik sie poci, zalewa lozysko i sie slizga, ale wymienione zostaly wszystkie zimeringi i po przepaleniu 1L paliwa to samo. Nagle przestaje dzialac, pomecze sie powiedzmy 20min z szarpaniem i raz zalapie a raz nie, jesli w koncu mi sie uda odpalic i pojezdze sobie i skonczy mi sie paliwo to na goracym silniku jeszcze odpalanie jakos idzie, czyli szarpanka lapie jako tako, jednak po skonczonej jezdzie gdy silnik ostygnie mam to samo, moge sobie sznureczkiem machac i nic, lozysko kierunkowe nawet raz nie zalapie.
Moze macie jakies pomysly jak to naprawic bez kupowania 4tego lozyska?
Pozdrawiam



Z tego co ja rozumiem to w zasadzie nic nie rozumiem. Piszesz że niby ci szarpanka nie działa, mówisz że masz już trzecią a potem mówisz że to wszystko przez one way'a.
Które zimmeringi wymieniasz? W cover placie?

snochems - co ma konserwacja silnika do tego że mu się one way ślizga?
Jak już próbowałeś różnych sposobów na ratowanie tego łożyska to kup nowe.



Moze sie zle wyrazilem, ale okreslenie "lozysko kierunkowe" napisalem 2 razy a to chyba prawie to samo co "one way" :-)
Wiec to przez one way'a, szrpanka jest ok. Nie mam pojecia ktore zimeringi :-( w serwisie wymieniano, ale chyba te ktore odpowiadaja za to zeby paliwo nie uchodzilo wzrdluz osi obrotowej silnika.
Jeszcze nic nie probowalem z ratowanie lozyska bo nie wiem jak.
Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam
Maciej
OFNA LX ONE + Spektrum DX2.0
HPI Bullet MT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 04, 2007 2:18 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn cze 25, 2007 1:42 pm
Posty: 388
Wyczyść je w denaturacie, potem lekko nasmaruj i zobacz co się będzie działo. Jak to nie pomoże no to łożysko do wymiany.
PS: jaki to silnik?
PPS: Ok jak zimmeringi wymieniali to najprawdopodobniej w cover placie (tyłek silnika, z którego wychodzi wałek na one way'a)
a i one way to TO samo co łożysko jednokierunkowe :wink:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 04, 2007 4:04 pm 
Offline

Dołączył(a): N mar 13, 2005 5:12 pm
Posty: 2177
Lokalizacja: Piaseczno
Żeby oszczędzić kup sam wkład (łożysko) zamiast całości (łożysko + sześciokąt)

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 04, 2007 5:03 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 03, 2007 10:34 pm
Posty: 225
Lokalizacja: Łódź
duke14 napisał(a):
Wyczyść je w denaturacie, potem lekko nasmaruj i zobacz co się będzie działo. Jak to nie pomoże no to łożysko do wymiany.
PS: jaki to silnik?
PPS: Ok jak zimmeringi wymieniali to najprawdopodobniej w cover placie (tyłek silnika, z którego wychodzi wałek na one way'a)
a i one way to TO samo co łożysko jednokierunkowe :wink:


oki, a czym nasmarowac po wyczyszczeniu?

_________________
Pozdrawiam
Maciej
OFNA LX ONE + Spektrum DX2.0
HPI Bullet MT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 04, 2007 5:20 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn cze 25, 2007 1:42 pm
Posty: 388
Tak jak Jakub polecam wyciśnięcie samego wkładu i wciśniecie nowego (w Proximie kosztuje coś około 17,40zł, dla porównania całe łożysko czyli wkład + sześciokąt kosztuje coś koło 55zł)
Niby jest specjalny olej do tego, jak łożysko jest dobre to lekko nasmaruj WD 40, jak się ślizga to kup nowe
PS: ja wkład wyciskam i wciskam w imadle, trzeba jeszcze dobrać odpowiednie tulejki do tego.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 05, 2007 12:30 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 03, 2007 10:34 pm
Posty: 225
Lokalizacja: Łódź
duke14 napisał(a):
Tak jak Jakub polecam wyciśnięcie samego wkładu i wciśniecie nowego (w Proximie kosztuje coś około 17,40zł, dla porównania całe łożysko czyli wkład + sześciokąt kosztuje coś koło 55zł)
Niby jest specjalny olej do tego, jak łożysko jest dobre to lekko nasmaruj WD 40, jak się ślizga to kup nowe
PS: ja wkład wyciskam i wciskam w imadle, trzeba jeszcze dobrać odpowiednie tulejki do tego.


czy mozesz mi podac model lub jakis namiar na one way o ktorym piszesz? moje wg mnie jest nierozbieralne, bo sklada sie z tulejki z plastikowym wkladem a konce tulejki sa zagiete uniemozliwiajac wyjecie wkladu. Chyba ze to trzeba za kazym razem zginac i rozginac w dodatku moje one way kosztuje niecale 20zl za calosc :-) moze lepiej kupic jakies lepsze o ktorym piszesz i miec spokoj? i w dodatku dajace sie naprawiac. Podaj prosze namiar na takie pasujace do mojego modelu.

_________________
Pozdrawiam
Maciej
OFNA LX ONE + Spektrum DX2.0
HPI Bullet MT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 05, 2007 11:24 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 03, 2007 10:34 pm
Posty: 225
Lokalizacja: Łódź
duke14 napisał(a):
Wyczyść je w denaturacie, potem lekko nasmaruj i zobacz co się będzie działo. Jak to nie pomoże no to łożysko do wymiany.
PS: jaki to silnik?
PPS: Ok jak zimmeringi wymieniali to najprawdopodobniej w cover placie (tyłek silnika, z którego wychodzi wałek na one way'a)
a i one way to TO samo co łożysko jednokierunkowe :wink:


Silnik: Force 28
Ciagle nie mam pojecia czym te one way nasmarowac po czyszczeniu?

_________________
Pozdrawiam
Maciej
OFNA LX ONE + Spektrum DX2.0
HPI Bullet MT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 05, 2007 11:27 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 17, 2006 2:07 pm
Posty: 1125
Lokalizacja: Gabryelin
steadler napisał(a):
duke14 napisał(a):
Wyczyść je w denaturacie, potem lekko nasmaruj i zobacz co się będzie działo. Jak to nie pomoże no to łożysko do wymiany.
PS: jaki to silnik?
PPS: Ok jak zimmeringi wymieniali to najprawdopodobniej w cover placie (tyłek silnika, z którego wychodzi wałek na one way'a)
a i one way to TO samo co łożysko jednokierunkowe :wink:


Silnik: Force 28
Ciagle nie mam pojecia czym te one way nasmarowac po czyszczeniu?

Jak oczyścisz one way'a to przesmaruj je wd 40.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Wt kwi 21, 2026 9:27 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL