Witam
Proszę o jakąś radę jak wyciąć dziurki w karoserii. Nie chodzi mi o narzędzia typu wiertarka czy gwóźdź lecz metodę jak precyzyjnie określić miejsce tych dziurek. Próbowałem już 2x, odwracałem model do góry kołami i markerem zaznaczałem punkty styczności ze słupkami, jednak za każdym razem było źle, za bardzo do przodu, albo gdzieś w bok. Może ktoś zna lepszy, łatwiejszy i co najważniejsze skuteczniejszy sposób ?

Ja osobiście stosuję metodę nałożenia karoserii tak jak być powinna i porysowanie szczytami słupków mocujących od spodu (krótkie ryski muszą być żeby zniknęły po wywierceniu otworów), jakieś ślady na pewno zostają, kierujesz się nimi i wszystko gra i buczy, najlepiej jest to robić po jednym otworku naraz i oczywiście zwracaj uwagę, czy równo przykładasz.

_________________
TTR ST-1
HPI Savage
I eat buggies

Ja kiedyś malowałem korektorem czubki słupków, potem przykładałem szybko karoserię tak jak być powinna i korektor zostawał na karoserii od spodu, potem wierciłem i było git A ze słupków zdrapałem resztę korektora.

A tak wogóle to jak się ma budę od danego modelu to ona nie ma zaznaczonych miejsc na dziurki?
Moje zawsze miały.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

otóż producenci stosują swoje standardy rozstawu słupków i kiedy kupujemy karoske tego samego producenta co mamy model to karoska ma wyznaczone miejsca na otworki.
niektórzy producenci stosuje również te same rozstawy co inni.
czyli np rozstaw HPI i rozstaw Tamya.

a jeśli chodzi o wyznaczanie otworów to:
patent 1. na stronie www.abchobby.com jest opisany system pomiarownia miejsca montażu ichniejszych cwanych mocowani budy - można go wykorzystać- choć wydaje się być upierdliwy.
patent 2. zawijasz Zonie (matce-babce to tez kochance) szminkę, bierzesz wykałaczkę i trochę tego szajstwa nakładasz na czubeczek słupka potem powoli przykładasz karoske tak aby ci się wszystko zgadzało i odpowiednie miejsca sa bardzo dokładnie i wyraźnie odznaczone.
p.s. temat korektora tez przerabiałem ale jak dla mnie jest za rzadki i zbyt szybko przystyga co uniemożliwia dokładne przyłożenie karoski.

_________________
M11 2,4GHz

FLOTA:
Hovawart Enormous Dolce Vita zwana Dolly
Napędzana na 4 kudłate Łapy
dodatkowo w zestawie kilkadziesiąt małych szpilek gryzących wszytko na swej drodze:)

Nie no ja wiem, że różni producenci mają różne rozstawy, tylko pytanie czy kolega wierci dziury w oryginalnej karoserii czy pasuje bude innej firmy

Bo jak masz oryginalną to polecam sprawdzić czy nie masz zaznaczonych dziurek

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Ja zawsze kupuje używane karoserie, nie patrzę na producenta tylko byle się wymiary zgadzały i nie była połamana. Zresztą można mieć 3 modele i jedną budę, sęk w tym żeby te otworki dobrze nawiercić. Póki co patent na szminkę wydaje mi się najrozsądniejszy, ale czekam na więcej pomysłów.

Tu nie ma sie co zastanawiać, czy to bedzie szminka, korektor, albo cos innego. Jesli sie postarasz to każdy sposób będzie dobry

_________________
-»`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™