Witam

Panowie mam drobny kłopot z moim w sumie świeżym nabytkiem. Auto jak w tytule z modułem wstecznego. Przy którejś jeździe na wstecznym auto zgasło z dodatkowym strzałem z tłumika. Prędzej ani później tego nie robiło. Po ponownym odpaleniu okazało się, że przy ustawieniu w nadajniku przełącznika reversu na tył auto jedzie w przód i na odwrót. Co tam mogło się przestawić, gdzie zaglądać ? Dodam, że poza tą niedogodnością wszystko działa jak należy.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek

poprostu pewnie silnik odpalil "do tylu" nieraz tak sie zdaza, odpal go ponownie, powinno byc ok.

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

@Draxan, no o tym nie pomyślałem, ale wynikałoby że teraz za każdym razem pali do tyłu bo auto jeździ a z wstecznym nic się nie zmienia. Już powoli zastanawiam się czy skrzyni nie wyciągać i nie zaglądać do środka. Tak nie powinno chyba się dziać...

_________________
Pozdrawiam
Wojtek

Ja też mam sava z założoną wsteką, montażu dokonałem sam więc mniej więcej wiem o co chodzi. Więc może po prostu przestawiłeś (świadomie lub nie) revers od wstecznego. Tam z tej skrzyni wystaje taki wihajster co go tzrecie serwo ciągnie żeby wrzucić wstekę, przy jeździe do przodu powinien być schowany, przy wrzuconym wstecznym powinien być wyciągnięty, jeśli tak masz to w skrzyni jest ok. W to, że za każdym razem ci silnik do tyłu odpala to wątpię. Ja stawiam na revers odwrotnie ustawiony. A nawet jak nie to przestaw revers i jest ok Skoro poza tym nic się nie dzieje to nie ma co się tak na maxa przejmować. A tak poza tym to musisz mieć na prawdę dobrze ustawiony orczyk od serwa, wiem bo się z tym męczyłem, o jeden ząbek w tę lub inną stronę, już wsteka nie wskakuje bo brakuje troszkę do wyciągnięcia tego wihajstra ze skrzyni. Ale ogólnie montaż wszystkiego nie jest taki trudny a wsteczny przydatna sprawa. Pozdrawiam

_________________
HPI SAVAGE 4.6

hmm no tak jak za kazdym razem to napewno nie to, ja zrozumialem ze tylko raz tak zrobiles i jak model zaczol jechac do tylu to zgasiles i nie odpalales wiecej. Moj rekord to 3x pod rzad silnik odpalil do tylu, ale nie ze caly czas.

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

a jak silnik odpala do tyłu, jest to dla niego bardzo szkodliwe? coś się w takim przypadku może stać?i dlaczego to sie w zasadzie dzieje? mi chyba się to jeszcze nie trafiło, gdyby się trafiło to bym chyba zauważył, że model do tyłu zamiast do przodu hehe

_________________
HPI SAVAGE 4.6

@truelove13
Sprawdzę dziś po południu jak to wygląda z tym "wichajstrem" i dam znać. Teraz nie pamiętam. Mam tylko nadzieję, że to jakaś prozaiczna sprawa i nie trzeba będzie ze skrzynią się babrać.

@Draxan
Numer ze wstecznym zrobił się przy cofaniu samochodem. Po gwałtowniejszym dodaniu gazu silnik zgasł i huknęło z tłumika (przynajmniej tak mi się wydaje, że był to dźwięk z tłumika) Od tego czasu jeździ do przodu, kiedy w nadajniku mam włączony revers i na odwrót. Mam nawet z tego wydarzenia filmik. Wstawię po południu na youtuba i dam linka. Ocenicie sami.

Dzięki wszystkim za zainteresowanie i pomoc.

No i filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=BaWultDtnR0

Co o tym myślicie ?

_________________
Pozdrawiam
Wojtek

Na pewno Ci się kolego rewers nie przestawił przypadkiem?Jak wrzuca wsteczny i jeździ do przodu bez problemu to na pewno nie skrzynia.

"że przy ustawieniu w nadajniku przełącznika reversu"-znaczy jak jest ustawiony?Są dwie pozycje w reversie więc przestaw na tą drugą.Powinno wyleczyć tą niedogodność.

No przecież pisałem to wcześniej

_________________
HPI SAVAGE 4.6

I cię solidarnie poparłem

No i problem rozwiązany. Mechanicznie wszystko było w porządku. Winowajca to przełącznik reversu w nadajniku. Niezależnie od przełączenia cały czas był w ustawieniu "revers". Przełącznik w "rękojeści" sprawny i ten faktycznie przełączał, wszystko działało, tylko odwrotnie. Nadajnik już naprawiony. Dzięki za pomoc i uwagi.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek