A może dali Ci TowerPro gdzie tam pisze, że Digital

no, gąbeczka w baku powinna być tam gdzie paliwo uchodzi do rurki, popatrz dokładnie.
a filtr paliwa dobra rzecz
akku mam nadzieje 6V kupiłeś, nie paluszki

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

taa jest 6v patrzylem do baczku i gąbeczki tam niema ale zato jest bardzo drobniutkie sitko wkoncu latam autkiem tak jak chcialem odpukac nic sie niesypie i wszystko chodzi tak jak powino
zastanawiam sie tylko nadtym czy silniczek jest dobrze wyregulowany jest zrywny i szybki ale niewiem czy to dobre ustawienia do niego nieraz sobie zgasnie i tez nieraz zdazy mu sie zalac
nieznam nikogo kto móglby wziasc silniczek na słuch i powiedziec czy jest oki czy tez nie czy bardziej podkrecic czy tez odwrotnie
a mam jeszcze jedno pytanie powiedz mi wiktor czy potrzebny jest termometr do swiecy zeby sprawdzac tep ogladam teraz troszke filmików i widze ze kolesie sprawdzaja tep ja nawet niewiem jakatep powinna byc w moim aucie

_________________
ISHIMA M1.OS
CASTER FUSION EX-1
HPI VORZA FLUXHP

2017
KYOSHO MP9 TKI4 KIT


STOCKHOLM RC

Jak dopiero zaczynasz, to fajnie mieć termometr. Temperatura w okolicach 100-110* będzie okej. Ale pamietaj - nie reguluj stricte na temperaturę.

_________________
POL - 1342

Andrzej możesz mi wytłumaczyć co to znaczy
Z góry dzieki!

_________________
ISHIMA M1.OS
CASTER FUSION EX-1
HPI VORZA FLUXHP

2017
KYOSHO MP9 TKI4 KIT


STOCKHOLM RC

Nie reguluj tylko temperaturą. Pamiętaj, żeby silnik nie był przelany, nie było ubogo, nie dławił się itp.. i żeby ZAWSZE leciał dym z wydechu.

dzisiś wybralem sie troche polatac no i zadługo niepolatałem po rozłozeniu sie na placu i przygotowaniu modelu do jazdy moją uwage odwrócił koles w bumie palący laka a dlaczego to pisze dlatego ze po skonczeniu palenia lacia odpaliłem model i zaczołem smigac i po przejezdzie 200-300m dojrzałem ze niemam filtra załozonego
odrazu zgasilem model i strasznie sie wkurzyłem jak mogłem sie dopuscic takiego błedu
wruciłem do domu i teraz sie zastanawiam czy rozbierac silnik i czyscic czy nie jezdziłem po asfalcie ale przy jednym nawrocie było troszke drobnego pyłu i koła zabuksowaly i to dosyc ostro i zrobiła sie spora mgiełka pyłu i jako laik mysle ze lepiej rozebrac silnik i wyczyscic czekam na podpowiedzi co z tym zrobic
z góry wielkie dzieki

_________________
ISHIMA M1.OS
CASTER FUSION EX-1
HPI VORZA FLUXHP

2017
KYOSHO MP9 TKI4 KIT


STOCKHOLM RC

lepiej jednak weź go rozbierz, umyj, nasmaruj i złóż i zobacz czy nie porysował się tłok/tuleja.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

A co do filtra to ostatnio z kolegą pojechałem na drugi koniec miasta na tor, chciał wyregulować silnik przed EMP i po zdjęciu karoserii wielki suprise Zatyczka na gaźniku, brak filtra powietrza.

Taki mały ot

to takie numery sie zdarzają ze w nowym aucie niema filtra
ale wracajac do tematu silnik juz rozkreciłem tzn: niecaly bo niemam jednego klucza tam gdzie jest wydaje mi sie sprzegło sciągnołem je j jest sruba na kole zamachowym i niemam takiej konówki zeby to rozkrecic ale jutro jade do sklepu i musze sobie taką sprawic
pozostale czesci juz umyłem i sobie schną
ogladałem tlok i celinder i wyglądaja na gładkie tak mi sie bynajmniej wydaje niema jakis widocznych i głebokich rys czyli chyba szczescie
pytanie teraz jest nastepujace czy jak jutro kupie klucz i rozbiore silnik do konaca to umyc pozostała reszte tez bo widziałem ze tam w silnku sa jakies łozyska
i teraz jesli wszystko umyje to jakie czesci nasmarowac zeby bylo dobrze i niebylo wiecej kłopotow i czym smarowac a czego bron boze niesmarowac??
z gory dziekuje wszystkim kturzy mi pomagaja w moich ciezkich początkach

_________________
ISHIMA M1.OS
CASTER FUSION EX-1
HPI VORZA FLUXHP

2017
KYOSHO MP9 TKI4 KIT


STOCKHOLM RC

powinieneś odkręcić radiator, wyjąć tuleję, potem tłok, potem wał. łożysk nie wyjmiesz więc nie kombinuj z nimi

kupujesz Wurth zmywacz uniwersalny albo Plak odtłuszczacz do silników i pryskasz śmiało po całym wnętrzu silnika. (mam nadzieję, że przed rozbieraniem umyleś go dokładnie z zewnątrz?)

wszystko dokładnie psikasz w.w środkiem, potem pod kran na duży strumień, suszysz suszarką, smarujesz wszystko ARO (bez przesady ), dajesz kilka kropel na łozyska, cały wał, korbę, tuleję i tłok i składasz.

tylko tłok wsadzaj od dołu w tuleję, nie od góry

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Wiktor jak ty wkładasz tłok od dołu ? Ja zawsze od góry wkładam. A co do filtra, to nie, że nie było tylko zapomniał założyć

tak myslałem ze zapomniał zalozyc
no własnie tłok od dołu zakładac
wiktor

_________________
ISHIMA M1.OS
CASTER FUSION EX-1
HPI VORZA FLUXHP

2017
KYOSHO MP9 TKI4 KIT


STOCKHOLM RC

Sorki pokręciło się

Najpierw wał, potem tlok i na to nakładasz tuleje

Miałem na myśli to żeby nie wkładać najpierw tulei a potem od góry pchać tłoka bo źle się skończy

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

silnik rozebrany wyczyszczony wysuszony i gotowy do składania mam tylko jedno pytanie niemam tego aro zeby nasmarowac cały silnik w srodku czy moge uzyc after run oil wydaje mi sie ze jak najbardziej ale wole zapytac

_________________
ISHIMA M1.OS
CASTER FUSION EX-1
HPI VORZA FLUXHP

2017
KYOSHO MP9 TKI4 KIT


STOCKHOLM RC