zdecydowałem że kupię tego hypera 12...ale tak jeszcze z czystej ciekawości co myślicie o takim czymś

http://allegro.pl/item460297814_silnik_ ... m_nr3.html

i tu raczej obeszło by się bez obcinania:)

znalazłem jeszcze 2 silniczki....jak by było jeszcze można uzyskać małą podpowiedź czy nadadzą się do mojego modelu smartecha i ewentualnie który lepszy??

http://www.lrp.pl/sklep/product_info.ph ... cts_id=122

http://www.lrp.pl/sklep/product_info.ph ... ts_id=6482

za podpowiedź w tej sprawie będę ogromnie wdzięczny

Bez zastanowienia Silnik LRP jest o niebo lepszy;)
Cena tego silnika 18ss powinna już dawno spaść
Nie wiem czemu taka wysoka cena za ten silnik
jak lrp jest lepszy

_________________
pozdrawiam Bartek

a czy będzie pasował i jakbyś mógł mi wyjaśnić jeszcze co dla ciebie oznacza to lepszy(bardziej niezawodny czy lepsze osiągi)?....przepraszam że tak truję buły ale naprawdę chcę wybrać już coś godnego uwagi i w miarę bezawaryjnego aby troszkę pojeździć bo jak na razie wydaję kupę pieniędzy a frajdy z zabawy żadnej:(
chciałbym zakupić taki silnik do tego modelu z którym by ten model był jak najszybszy

Kupno używanego silnika to nie jest dobry pomysł.

Przykład wału długiego:
http://img.photobucket.com/albums/v601/ ... s/JLR3.jpg

oraz krótkiego:
http://rcspeedandperformance.com/_wizardimages/vx18.jpg

Można ciąć.

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian

Napewno Lrp będzie najlepszym wyborem - nitro 3 evo z tym pięknie śmigało..
18ss nie jest taki mocny.. i mało trwałe te silniki..
Lepiej kupić nówkę z używanymi to loteria i to spora- nie warto:)

_________________
pozdrawiam Bartek

no to ok tylko jeszcze czy na 100% będzie pasował do mojego modelu ?jak tak to składam dzisiaj zmówienie

Tak.. jest to .18 z bocznym wydechem .. w razie czego tylko lekko obetniesz wał i na tym się skończy:)

_________________
pozdrawiam Bartek

dziękuje wszystkim bardzo za pomoc w wyborze....już zamówiony lrp....mam nadzieję że będzie dobrze się sprawował....jak już przyjdzie przesyłka i go zmontuję to powiem (mam nadzieję)jak wypadła pierwsza jazda...jeszcze raz wielkie dzięki

To dobrze że dziś zamówiłeś;) bo to ostatni dzień niskich cen w hpi..
jutro już o 10% wyżej:) Dokonałeś dobrego wyboru

_________________
pozdrawiam Bartek

Miałem LRP .12 i byłem pod wrażeniem jego mocy i obrotów. .18 powinien być jeszcze mocniejszy, ale też będzie więcej pił. Na pewno będziesz zadowolony.

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian

no to tak...silniczek już przyszedł...wszystko zmontowane...pasuje idealnie ...obyło się bez żadnego obcinania....ale pojawił się nowy problem.....gdy dokręcam do podwozia skrzynię biegów to praktycznie nie mogę ruszyć modelu bo jest zblokowany tak jakby był wciśnięty hamulec...natomiast gdy troszkę poluzuję te śruby wszystko jest ok...chodzi luźno tak jak powinien ...wie ktoś jaka może być tego przyczyna....strasznie dziwna sytuacja bo nie są to śruby od skręcania skrzyni(wtedy można by było sądzić że jest z mocno skręcona ) tylko od przymocowania jej do podwozia

Gdzieś jest coś krzywego i trze. Albo za mały dystans między zębatką ataku i odbioru, jak poluzujesz skrzynie to się trochę odsunie od ataku i nie ma oporów

Najpierw dokręcasz skrzynię biegów , a potem dopiero silnik i w czasie jego dokręcania regulujesz odstęp pomiędzy zębatkami. Nie wiem w czym problem? Na mocowaniu skrzyni do podwozia nie ma możliwości regulacji, a na łożu silnika jest taka możliwość.

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian

no włśńie nie jest tak jak mówisz.....to nie chodzi o silnik tylko o samą skrzynię biegów.....po dokręceniu jej bez silnika i dokręceniu śrub do podwozia juz jest zablokowana....a gdy je lekko poodkręcam jest ok...gdy założę silnik jest dokłdnie tk samo....