Panie Tomaszu zdaję sobię sprawę ze swojego błędu dlatego pytam czy pakiet stracił coś na znamionowych wartościach. Oraz czy mogę uformować pakiet ładując go 1/10C i ponawiając ładowanie przy każdym wyłączeniu ładowarki (oczywiście z zegarkiem w ręku) nie przekraczając 110%, czy takie formowanie ma czy nie ma sensu??

_________________
RcHopy.pl - Zapraszam

Asso RC18T
HPI Firestorm
Xmods - Pontiac Firebird

http://www.rcpics.net/member/Bula

z tego wiem takie ładowanie ma jak najbardziej sens

czy pakiet ucierpiał? myślę, że nie specjalnie, bardziej mu pewnie zaszkodziło to głębokie rozładowanie, pewnie spadnie ilość cykli pracy

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Panie Tomaszu mniej więcej może Pan powiedzieć o ile cyki spadnie jego wydajność poprostu chciałbym w tym temacie dowiedzieć się jak najwięcej o obsługiwaniu pakietów.

Dziękuję Panu za zainteresowanie się tematem.

_________________
RcHopy.pl - Zapraszam

Asso RC18T
HPI Firestorm
Xmods - Pontiac Firebird

http://www.rcpics.net/member/Bula

po pierwsze to już mi nie "panuj", tu jesteśmy kolegami niezaleznie ile kto ma lat i jak staro na zdjęciach wygląda

co do pakietu to nie mam pojęcia i myślę, że tego nie da sie określić

poprostu, odpowiednio ładując i rozładowując pakiet utrzymujesz go w dobrej formie
od czasu do czasu trzeba też go naładować małym pradem
stałe szybkie ładowanie pogarsza jego właściwości.
tyle pamiętam z czasów przedspalinowych, chociaż teraz znów wracam do elektryka tyle, że rekreacyjnie

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

To może ja odpowiem - moim zdaniem spadnie o 27 cykli. Ewentualnie o 29, jeśli opady w sierpniu będą większe, niż średnia z ostatnich 666 lat.

A teraz poważnie - z całym szacunkiem dla Twojego uporu w dążeniu do poznanie Całej Prawdy - nie masz ochoty pojeździć?

Formuj więc ten pakiet i przestań się przejmować . Zbieraj w międzyczasie na drugi (bo przy jednym będziesz zapewne cierpiał na niedosyt) i ewentualnie mądrzejszą ładowarkę, nad którą będziesz miał Pełną Władzę. Na jakiegoś sharka na ten przykład.

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123

Powiem tak mam 3 pakiety tylko ten jest pierwszy o takiej pojemności, nie robię formowania poraz pierwszy tylko problem jest z tym pakietem o dość dużej pojemnośći i wyłączającej się ładowarce.

Pakiet podłączony dziś o godzinie 14 co dwie godziny będę ładowarkę podłączał ponownie, wyliczyłem że do jutra do 9.rano powinno być 110% ładując mniej więcej 200mA.

Nasówa mi się tylko jeszcze jedno pytanie czy jak np spóźnie się z włączeniem ładowarki to nic nie zmieni?? wydaje mi się że nie.

po operacji ładowania rozładuję teraz do 0,9V na clelę i ponownie jeszcze raz uformuję.

_________________
RcHopy.pl - Zapraszam

Asso RC18T
HPI Firestorm
Xmods - Pontiac Firebird

http://www.rcpics.net/member/Bula

Mam jeszcze jedno pytanie ładuję sobie ten pakiecik spokojnie narazie bez większych zastrzeżeń. Ładowrka ma możliwość ustawienia pokrętłem wartości ładowania, a w instrukcji jest napisane że przed każdym ładowaniem trzeba pokrętło nastawić na 0 i po włączeniu ładowarki ustawić docelową wartość prądu. Tak też robię , moje pytanie jest takie:
jak pewnie każdy zdaje sobię sprawę że trudno jest ustawić pokrętłem co 2h taką samą wartość prądu zaczynając od zera, więc czy nic się nie zaszkodzi jeżeli wartość prądu między poszczególnymi ładowaniami będzie się zmieniać w zakresie np 220mA - 235mA????

przepraszam że post pod postem

_________________
RcHopy.pl - Zapraszam

Asso RC18T
HPI Firestorm
Xmods - Pontiac Firebird

http://www.rcpics.net/member/Bula

Nic się nie stanie - oprócz kilkuprocentowego błędu, którym obarczone będą Twoje szacunki łądunku wpompowanego w pakiet.

Pamiętaj jednak o tym, co napisałem wcześniej - przy ładowaniu prądami poniżej 1/10C charakterystyka napięciowa pakietu w okolicy punktu naładowania dość mocno się spłaszcza i ładowarki mogą mieć kłopot z jego wykryciem. Dlatego zwykle nie zaleca się ładowania tak małymi prądami. Wyjątkiem jest "trickle charge", czyli doładowywanie prądem podtrzymującym, który dla NiMh powinien wynosić 1/20-1/50C (jeśli już ktoś się uprze, żeby tak ładować).

Dlatego jednak radziłbym Ci ustawiać 360 mA, jak fabryka kazała. Ewentualnie (jeśli np. wygodniej jest ustawiać 220 mA) właduj tym mniejszym prądem jakieś 1.3-1.4 pojemności, czyli 4600-5000 mAh nie przejmując się poczynaniami ładowarki.

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123

Pakiet naładowany wsumie 18h i 40min prądem w zakresie od 220mA do 235mA. Byłby ktoś w stanie mi powiedzieć ile czasu pakiet 3600mAh będzie się rozładowywał do 0,9 na celę czyli 4,5V żarówką 12V byłbym bardzo wdzięczny.

_________________
RcHopy.pl - Zapraszam

Asso RC18T
HPI Firestorm
Xmods - Pontiac Firebird

http://www.rcpics.net/member/Bula

zalezy ilu watowa jest zaroweczka p(w)=u(v)*i(a) p/u=i, pojemnosc w ah/i= wynik w godzinach

_________________
Pozdrawiam Igor Budziński

Żarówka ma 21wat mógłbyś mi to policzyć?

_________________
RcHopy.pl - Zapraszam

Asso RC18T
HPI Firestorm
Xmods - Pontiac Firebird

http://www.rcpics.net/member/Bula

Policzyć się łatwo nie da, bo włókno żarówki ma rezystancję silnie zależną od temperatury i to, że zasilisz ją z napięcia około połowy nominalnego wcale nie oznacza, że prąd spadnie o około połowę. Spadnie mniej więcej do 3/4, bo żarówka ma właściwości stabilizujące prąd (na zimno włókno ma mniejszą rezystancję).
Najlepiej byłoby, gdybyś zamiast liczyć zmierzył prąd tej żarówki.

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123

Chodzi mi o to aby się dowiedzieć czy doładowałem pakiet do pełna?? rozładował się do 4,5 w 2godziny i 40min co myślicie czy był naładowany do pełna. Chciałbym zanaczyć że czas pomiędzy kolejnymi podłączeniami ładowarki wynosił właśnie 2h40min takich podłączeń było 7 prądem mniej więcej 220mA - 235mA, czy pakiet naładował się do końca??

_________________
RcHopy.pl - Zapraszam

Asso RC18T
HPI Firestorm
Xmods - Pontiac Firebird

http://www.rcpics.net/member/Bula

jeśli chcesz już robić takie pomiary to podłącz żarówke poprzez amperomierz i sprawdzaj co jakiś czas płynący prąd.
Będzie on spadał, więc trzeba przyjąć pewne odcinki czasowe i notować wartości prądu na początku i na końcu każdego przedziału czasowego
Po rozładowaniu pakietu wyznaczyć średni prąd dla każdego przedziału czasu i zsumować. Wynik będzie tym dokładniejszy im krótsze będą przedziały czasowe

... takie ręczne całkowanie

można oczywiście wyniki przenieść do exela, wyznaczyć równanie krzywej, a następnie mając funcję przecałkować po dt w granicach początku i końca rozładowania, wtedy wyjdzie dokładnie ile prądu oddał pakiet

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Uomatko...

Ładowanie:
7x2.66hx0.227A = 4.226Ah. Sensownie.

Rozładowanie:
prąd - zakładam 0.75*21W/12V = 1.31A

1.31Ax2.66h=3.48Ah. Też sensownie, jak na taką zgadywankę.

Proponuję kłódkę.

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123