http://www.hobbex.se/sv/artiklar/radios ... truck.html

mowa bedzie o takim modelu....

po wyjeciu z pudelka troche pojezdzilem... moze ze dwa zbiorniczki... lacznie 20 min....

po kilku dniach chce go odpalic... jakby rozrusznik nie mial mocy.. serwis stwierdzil ze wina bateri, dali nowa... teraz co prawda kreci , ale nie zapala...
prawdopodobnie rozregulowalem gaznik, metody prob i bledow skutku nie przynosza...

moze ktos podpowie jak prawidlowo ustawic gaznik, a moze problem jest gdzie indziej...

pokrecilem srubami i zapalil... jutro ide na testy...

a w ogole co myslicie o tym modelu... mam tez, savage 21, na linke i po regulacji lepiej zapala...

jako poczatkujacy jeszcze dopytam, bo na allegro widzialem ladowarki do akumulatorow... warto w taka zainwestowac? bo nie chce ta od zestawu drugiej nowej baterii zniszczyc... znow zapalic nie bede mogl...

ps.
czy jak kilka dni posoti z paliwem to mu sie cos stanie? czy zawsze zostawiac pusty zbiornik i oliwic rycyna silnik?

Dobra ładowarka zawsze Ci się przyda, ponieważ posłużysz się nią nie tylko w modelarstwie. Co do pozostawiania paliwa w modelu - nie jest to dobry pomysł ze względu na skład paliwa, który z pewnością spowoduje korozję elementów stalowych w silniku. Po każdej zakończonej jeździe, kiedy zbierasz się już z powrotem do domu powinieneś wypalić paliwo ze zbiornika do zera, a następnie zalać silnik olejem. Co do rodzaju oleju jaki powinien być użyty - każdy modelarz poda Ci swój i jakoś to uargumentuje, ja stosowałem olej od Tornado (czerwony).

Paliwo jest higroskopijne i pozostawione w zbiorniku traci właściwości. Do zalania silnika ,czyli neutralizacji pozostałego tam agresywnego paliwa służą oleje,które w nazwie mają "After Run"...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...