Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn kwi 20, 2026 5:25 am

Teraz jest Pn kwi 20, 2026 5:25 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 16 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: N lut 26, 2012 12:53 pm 
Offline

Dołączył(a): N lut 26, 2012 9:27 am
Posty: 6
Na początku chciałbym się przywitać, gdyż jest to mój pierwszy post. Od niedawna jestem użytkownikiem samochodu MTA-4. Niestety pojawił się problem i potrzebuję pomocy. Podczas wczorajszej zabawy model nagle zatrzymał się, silnik pracował normalnie, reagował na dodawanie gazu jednak model nie poruszał się. Zgasiłem szybko silnik, zdjąłem karoserię i zobaczyłem, że zębatka wychodząca od silnika nie ma bezpośredniego kontaktu z zębatką przenoszącą napęd (widać to dokładnie na zdjęciach) https://picasaweb.google.com/1140987147 ... uary262012
Na zdjęciu nie ma śruby i sprężynki które zostały zdjęte. Przykręcenie śrubki niestety nie jest w stanie utrzymać koła zębatego tak aby pracowało normalnie. Czy ktoś spotkał się z takim problemem ? Koła niestety nie mogę wyciągnąć - też nie wiem dlaczego. Z góry bardzo dziękuję za pomoc, a przede wszystkim za wyrozumiałość - jestem bardzo początkujący w kwestii modeli RC.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lut 26, 2012 1:24 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr gru 02, 2009 3:29 pm
Posty: 741
Sprawdź, czy nie poluzowały Ci się śruby mocujące silnik do podwozia. Często tak jest, że się odkręcają w szczególności jak nie chwyci się ich klejem do gwintów.

Pozdrawiam

_________________
TLR 8ight-T 2.0|Alpha Power|AKA|Pro-line|Hitec|Sanwa|Tornado|
TRX Summit 1/16


Ofna Jammin X1 CRT (2010-13)
HPI E-Firestorm 10T (2009-10)


GG:5508782


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lut 26, 2012 1:37 pm 
Offline

Dołączył(a): N lut 26, 2012 9:27 am
Posty: 6
Dzięki za wskazówkę, niestety śruby już sprawdzone - są bardzo mocno dokręcone, wina na pewno leży po stronie zębatki wykonanej z plastiku - ma ona bardzo duży luz (na zdjęciu widać obrobiony plastik w środku - zastanawia mnie, że koło zębate jest dokręcane tą podkładką i w sumie jak ono ma znosić mocne przeciążenia ?). Chyba że koło i ta podkładka powinna stanowić jedność natomiast w moim przypadku to jest źródło problemu.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lut 26, 2012 1:44 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr gru 02, 2009 3:29 pm
Posty: 741
Faktycznie, dopiero teraz zauważyłem ;) W tym leży problem. To powinno stanowić całość, tak jak powiedziałeś. Być może za mocno miałeś dociśnięty atak do odbioru i plastik nie wytrzymał.
Nowa zębatka odbiorcza powinna załatwić sprawę.

Pozdrawiam

_________________
TLR 8ight-T 2.0|Alpha Power|AKA|Pro-line|Hitec|Sanwa|Tornado|
TRX Summit 1/16


Ofna Jammin X1 CRT (2010-13)
HPI E-Firestorm 10T (2009-10)


GG:5508782


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lut 26, 2012 2:03 pm 
Offline

Dołączył(a): N lut 26, 2012 9:27 am
Posty: 6
Najgorsze jest, że w instrukcji (wrzuciłem na picasse) widać jednak że to są chyba jednak dwie oddzielne części...chyba że źle ją czytam ? :) Zastanawia mnie, że w instrukcji pokazane koło zębate (PD1546) ma w środku takie otworki, natomiast moje nie ma...
Ps. Można to plastikowe koło zastąpić kołem z jakiegoś twardszego materiału (np. metal) ?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lut 26, 2012 2:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr gru 02, 2009 3:29 pm
Posty: 741
Z tego co ja widzę to jest część 1456 :P I faktycznie jest ona jakaś inna. Proponuję, abyś rozkręcił to co masz u siebie i zobaczył co jest grane, bo tak teraz jeszcze mi przyszło na myśl, że ta środkowa część zębatki (tam gdzie są dziury) jest mocowana do tej "podkładki, która jest u Ciebie luźna. Być może przez to, że miałeś atak za blisko odbioru, zębatka popękała Ci blisko miejsc tych dziur i została sama zewnętrzna część.

Trochę zawikłane, ale mam nadzieję, że zrozumiałeś o co mi chodzi ;)

Pozdrawiam

_________________
TLR 8ight-T 2.0|Alpha Power|AKA|Pro-line|Hitec|Sanwa|Tornado|
TRX Summit 1/16


Ofna Jammin X1 CRT (2010-13)
HPI E-Firestorm 10T (2009-10)


GG:5508782


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lut 26, 2012 9:47 pm 
Offline

Dołączył(a): N lut 26, 2012 9:27 am
Posty: 6
Tak dokładnie to ta część - pomyliłem cyfrę przy wpisywaniu :) Niestety chyba muszę się poddać...nie mam pojęcia jak to odkręcić :( Na tym mniejszym kole jest jakby otwór na kluczyk, ale jest tak mały, że nie mam pojęcia co to może być :/ Czy ktoś ma jakiś pomysł jak to zdjąć ?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lut 26, 2012 10:15 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr cze 23, 2010 10:54 pm
Posty: 325
Rozkręć całość, odkręć silnik i z tyłu dostań się do osłony przekładni - najpewniej tam coś trzyma odbiór żeby nie wyleciał ;) zawsze rozkręcenie modelu to wyjście z takiej sytuacji ;) nie dośc że rozwiążesz problem odkręcenia zębatki to jeszcze poznasz lepiej budowe modelu ;)

Pozdrawiam
Wojtek

_________________
TeamC TC02 EVO: Reventon Pro, SP 8.5R, Bluebird, Turnigy, Sanwa

Na sprzedaż skrzynki, organizery, pojemniki


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lut 26, 2012 10:53 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr gru 02, 2009 3:29 pm
Posty: 741
A na odbiorze nie masz czasem sześciokąta?

_________________
TLR 8ight-T 2.0|Alpha Power|AKA|Pro-line|Hitec|Sanwa|Tornado|
TRX Summit 1/16


Ofna Jammin X1 CRT (2010-13)
HPI E-Firestorm 10T (2009-10)


GG:5508782


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lut 27, 2012 10:05 am 
Offline

Dołączył(a): N lut 26, 2012 9:27 am
Posty: 6
Sześciokąt jest (widać go na pierwszym zdjęciu), tylko nie mam pojęcia jak się zabrać do odkręcania gdyż wchodzi on dalej do skrzyni biegów która jest zabudowana. Myślisz, że jest sposób żeby to odkręcić ? Można pewnie jakoś zablokować napęd, ale obawiam się żeby nie uszkodzić skrzyni biegów.
Jeśli chodzi o wyjęcie silnika to obawiam się, że nie jest to jeszcze na moje możliwości ;)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lut 27, 2012 12:09 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr gru 02, 2009 3:29 pm
Posty: 741
Trudno mi powiedzieć :P Nigdy nie miałem do czynienia z tym modelem, więc moja wiedza na ten temat jest wyczerpana ;P

Mateusz.Nic napisał(a):
Jeśli chodzi o wyjęcie silnika to obawiam się, że nie jest to jeszcze na moje możliwości ;)

Kiedyś musi być ten pierwszy raz :D

Pozdrawiam

_________________
TLR 8ight-T 2.0|Alpha Power|AKA|Pro-line|Hitec|Sanwa|Tornado|
TRX Summit 1/16


Ofna Jammin X1 CRT (2010-13)
HPI E-Firestorm 10T (2009-10)


GG:5508782


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lut 28, 2012 11:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So wrz 05, 2009 12:45 pm
Posty: 48
Tam jest sprzęgło poślizgowe. Hmm, z tego co widze to chyba wytarła się cała wewnętrzna część zębatki odbierającej :shock: . Zamiast tłumaczyć jak wszystko powinno wyglądać, zrobię parę zdjęć swojego + jak to się montuje.
http://postimage.org/image/isdc16l0h/
http://postimage.org/image/isdc16l0h
http://postimage.org/image/5fgmht1al/
http://postimage.org/image/a76oo5nmz/
http://postimage.org/image/5ep27cszx/
Najprawdopodobniej (czyli na 99%) potrzebny będzie nowy odbiór tak jak napisał kubala.

_________________
MGT 4.6 / MTA-4 | RB 728TM | Savox
Spektrum DX3E


Ostatnio edytowano Śr lut 29, 2012 5:15 pm przez Marcin.Harczuk, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lut 29, 2012 1:18 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr gru 02, 2009 3:29 pm
Posty: 741
Wydaje mi się, że zdjęcia nie działają ;)

Pozdrawiam

_________________
TLR 8ight-T 2.0|Alpha Power|AKA|Pro-line|Hitec|Sanwa|Tornado|
TRX Summit 1/16


Ofna Jammin X1 CRT (2010-13)
HPI E-Firestorm 10T (2009-10)


GG:5508782


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lut 29, 2012 2:12 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So wrz 05, 2009 12:45 pm
Posty: 48
No faktycznie teraz nie działają. Jeszcze wczoraj wszystko było ok, chyba kwestia tego hosta. Jak będę w domu to wstawie jeszcze raz. :wink:

poprawione

_________________
MGT 4.6 / MTA-4 | RB 728TM | Savox
Spektrum DX3E


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lut 29, 2012 8:31 pm 
Offline

Dołączył(a): N lut 26, 2012 9:27 am
Posty: 6
Wielkie dzięki wszystkim za pomoc. Wymiana okazała sie nie być tak straszna jak sie wydawało (mojej skromnej nie doświadczonej osobie;)) Trzeba bylo małe kólko (metalowe) lekko podważyć śrubokrętem (dzięki Marcin.Harczuk) i wszystko ładnie zeszło :) Zębatka już została wymieniona i teraz czeka na test. Przy okazji, żeby uniknąć takich niespodzianek zapytam z jaką siłą powinno się przykręcać koło odbioru ? Na picasse wrzucę fotkę "zajechanej zębatki" - jej środkowej części nie ma - stopiła się...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 16 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Pn kwi 20, 2026 5:25 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL