Witam,

Posiadam HPI RS4 nitro on-road. Model nie chce jechać prosto. Gdy trimuje serwo do jazdy prosto na "luzie" (gdy model się toczy po rozpędzeniu) to skręca przy przyspieszaniu (dodawaniu gazu). I na odwrót; gdy trimuje serwo do jazdy na wprost przy przyspieszaniu to skręca podczas jazdy na "luzie"... Sprawdzałem hexy i są ok; wszystkie koła kręcą się swobodnie. Oponki są nowy więc wykluczam opcję ściągania opon. Wahacze ustawione ok tzn. odległości między kołami takie same zarówno po przekątnej jak i równolegle. Proszę o pomoc, może ktoś miał podobny problem? Co może być przyczyną?

Z góry dzięki za pomoc.

_________________
HPI RS4 Evo3+

Napisz jakie posiadasz servo skretu. Pytam bo np servo MG995 ma te same objawy.
Wydaje mi sie ze jest to po prostu wina kiepskiego serva i tyle. MG995 jest tanie, czasami przestrzeli nie wraca od razu do pozycji startowej tylko po ok 1s.

_________________
Call of Duty-PS3 Rulezzzzzzzzzzz
KILLZONE 3 multi THE BEST OF BEST

Miałem coś takiego. Proponuję rozkręcić serwo i zobaczyć w jakim stanie są zębatki. Może w którejś z nich poleciały zęby...

Dzięki, ale chyba rozwiązałem problem. Miałem zamontowane dwie różne zwrotnice; jedna o stopniu zbieżności #1 a drugą #2... chyba musiałem pomylić jak ostatnim razem wymieniałem obie. Dodatkowo jeżeli ktoś miałby podobne problemy to pod linkiem poniżej znajdzie możliwe przyczyny:

http://traxxas.com/forums/showthread.ph ... o-straight

Pozdrawiam

_________________
HPI RS4 Evo3+

Odpowiem sobie sam kolejny raz, może komuś to ułatwi zabawę. Powyżej zamieszczone "rozwiązanie", nie rozwiązało problemu. Okazało się w końcu, że... gdy podniosę model tzn. wstawię spacery w górnej części amortyzatora (czyli maksymalnie wysunę amorek) model się podnosi... to było moim zamiarem gdyż masakrycznie model tarł po asfalcie, ale także amorek nie ma już ani milimetra na którym mógłby się ugiąć tzn. nie pracuje za dobrze. Zawieszenie jest sztywne ale przez to nie amortyzuje siły odśrodkowej jaką dostaje przy dodaniu gazu i model po prostu znosiło. Więc reasumując, jeśli ktoś ma problem ze ściąganiem modelu spalinowego podczas przyspieszania to możliwe, że przyczyną jest za duża ilość ograniczników na amortyzatorze. Pozdrawiam.

_________________
HPI RS4 Evo3+