Witam.
Dostałem ostatni od dziadka 3 STARE rosyjskie silniczki samozapłonowe (2 takty). Nigdy nie miałem do czynienia z takimi motorkami i prosiłbym o pomoc...
Jeden z silników jest zupełnie nowy, to oznacza że niedotarty. Chciałbym go odpalić ale nie wiem jakiego paliwa mógłbym użyć... Skoro to diesel to chciałem nalać ropy z BP i dodać trochę oleju syntetycznego ale nie wiem czy to by zadziałało proszę o pomoc

_________________
HB Lighting Stadium 2 PRO | SH (28.) 4,6 ccm 8PT | Tower pro MG 995 & JR Radios Z4800T | GRP KOSTKA | TORNADO 25 % - Zdjęcia
Garbusek z dzieciństwa - RWD z aspiracją na drifting
Apka:
27,045 MHz
27,145 MHz
GG: 6001210 - pomogę, pogadam

To najprawdopodobniej są silniki lotnicze. Teraz nadaja sie tylko na półkę do kolekcji. Silnik nie odpali na ropie i oleju. Paliwo do tego silnika składa sie z eteru,nafty, oleju rycynowego. W takim silniku regulacja pracy przebiega za pomocą sruby kompresyjnej ( taj na miejscu świecy)

Już mam eter, dostałem... ale nie mogę go coś odpalić...

http://www.youtube.com/watch?v=hBdEkN4TPQE

_________________
HB Lighting Stadium 2 PRO | SH (28.) 4,6 ccm 8PT | Tower pro MG 995 & JR Radios Z4800T | GRP KOSTKA | TORNADO 25 % - Zdjęcia
Garbusek z dzieciństwa - RWD z aspiracją na drifting
Apka:
27,045 MHz
27,145 MHz
GG: 6001210 - pomogę, pogadam

Nalej mu paliwa pod tłok. Ze strzykawki nie zrobisz dobrego zbiornika, musi gdzieś byc odpowietrzenie. Te silniki sa kapryśne, reagują na pół obrotu śrubą kompresyjną, trza regulować.
Iglice paliwa ustaw na trzy obroty od zakręcenia.

Pod tłok nie nalej bez rozbierania, jedynie nad mogę. A tą śrubkę kompresyjną na pół obrotu od zakręcenia?

_________________
HB Lighting Stadium 2 PRO | SH (28.) 4,6 ccm 8PT | Tower pro MG 995 & JR Radios Z4800T | GRP KOSTKA | TORNADO 25 % - Zdjęcia
Garbusek z dzieciństwa - RWD z aspiracją na drifting
Apka:
27,045 MHz
27,145 MHz
GG: 6001210 - pomogę, pogadam

Zrobiłem zbiornik z odpowietrzeniem. Wkręcałem śrubkę... aż poszła dalej niż normalnie.
Zazwyczaj szła do pewnego momentu i nagle baaardzo ciężko. Jak kręciłem dalej z oporem, to coraz ciężej było przejść tłokowi górne położenie. Aż wkońcu nie kręciłem wałem, bo myślałem że śmigło złamie. Czyżby dopiero wtedy była ''kompresja''? A może coś rozwaliłem?
Silnik i tak nie odpalił... Myślę że po prostu eter wyparował po tym przelewaniu 20ml z banki do strzykawki, do buteleczki itd. A może się mylę...

_________________
HB Lighting Stadium 2 PRO | SH (28.) 4,6 ccm 8PT | Tower pro MG 995 & JR Radios Z4800T | GRP KOSTKA | TORNADO 25 % - Zdjęcia
Garbusek z dzieciństwa - RWD z aspiracją na drifting
Apka:
27,045 MHz
27,145 MHz
GG: 6001210 - pomogę, pogadam

Śrubę trzeba było wkręcać powoli, pół obrotu i sprawdzić czy pali, jak nie to dalsze pół obrotu.
Paliwo powinno składac sie z
eter 40%
nafta 50%
olej rycynowy 10%
Teraz to wykręć tą śrubę w ogóle i kręć tłokiem, powinien z małym oporem przesunąć się w górę (nic na siłę nie rób bo rozwalisz silnik). Jeśli tak nie pójdzie trzeba będzie rozkręcić silnik i za pomoca młotka i drewienka przesunąć przeciwłok do góry. Jak uda sie to zrobić to wkręć śrubę i wrecaj ją az poczujesz kompresję przy obracaniu tłokiem. Spróbuj odpalić, jak nie pójdzie wkręć pół obrotu i próbuj.

Czyli nic nie rozwaliłem ale i tak nie pójdzie mi silnik, bo nie trzyma kompresji Idzie do góry i PSSSSsssss.... Sam nie wiem czy warto robić "remont"

_________________
HB Lighting Stadium 2 PRO | SH (28.) 4,6 ccm 8PT | Tower pro MG 995 & JR Radios Z4800T | GRP KOSTKA | TORNADO 25 % - Zdjęcia
Garbusek z dzieciństwa - RWD z aspiracją na drifting
Apka:
27,045 MHz
27,145 MHz
GG: 6001210 - pomogę, pogadam

Nie opłaca sie. Wystaw go na allegro i może jakis zbieracz kupi.

Taa... Dostałem 3 silniki i żaden nie działa. Niech se postoją...

_________________
HB Lighting Stadium 2 PRO | SH (28.) 4,6 ccm 8PT | Tower pro MG 995 & JR Radios Z4800T | GRP KOSTKA | TORNADO 25 % - Zdjęcia
Garbusek z dzieciństwa - RWD z aspiracją na drifting
Apka:
27,045 MHz
27,145 MHz
GG: 6001210 - pomogę, pogadam