Witam, znajomy kupił jakiś czas temu model MGT 4.60 SE. Modelik ze sklepu został odebrany dotarty i "wyregulowany". Niestety szybko okazało się, że z tą regulacją to nie jest za dobrze. Model po odpaleniu i rozgrzaniu silnika po zdjęciu grzałki gaśnie. Po 2 reklamacjach w sklepie za każdym razem trzeba było model zostawić mówili, że jest wyregulowany, niestety sytuacja sie za każdym razem powtarzała. Ze względu na godziny otwarcia i odległość od sklepu znajomy zrezygnował z dalszych reklamacji. Próbowaliśmy silnik wyregulować we własnym zakresie, niestety z marnym skutkiem. W wyniku regulacji poza efektem, że model nie chciał jechać wcale uzyskaliśmy dwa:
1. Po zdjęciu grzałki silnik pracował, ale po krótkiej jeździe silnik przekraczał 125 stopni (oczywiście w tym momencie gasiliśmy)
2. Po dłuższej jeździe temperatura w okolicach 110-120 stopni, ale niestety jeżdżenie tylko z grzałką, bo po zdjęciu gaśnie.

Mam takie pytanie do użytkowników tego silnika - jaką temperaturę osiąga w czasie jazdy? Jakich ustawień używają? Jeżeli ktoś mierzy temperaturę termometrem pokładowym z czujnikiem na pętli to, w którym miejscu go zakłada? Może ktoś ma jakiś pomysł gdzie leży problem?

_________________
GG: 9298
TL-01B (BL)
2xREVO 3.3
E-Revo Brushless
Savage XS
Teton
DX3R