Witam.
Co może być przyczyna niezaciągania przez silnik paliwa pod gaźnik. Silnik to Go .28 z szarpanką, wypalone ok. 6 baków. Po zaciagnięciu paliwa ustami, silnik odpala, jak i pracuje normalnie.
Może od początku: Na docieraniu wszystko było OK., Przy chęci wypalenia kolejnego baku, paliwo się zassało, ale silnik nie odpalił z powodu uszkodzonej świecy. Następnie w serwisie został zdjęty radiator, żeby sprawdzić czy się nie blokuje tłok i poskładany z powrotem (blokował się układ napędowy i akurat taka była kolejność szukania przyczyn, winna była zniszczona zębatka dyfra). Jakieś 3 tygodnie poźniej, wymieniona została świeca i przy ponownej próbie odpalenia okazało się, że nie da rady szarpanką zassać paliwa. Tak jak napisałem wcześniej, odłączyliśmy wężyk, zassaliśmy ustami i odpalił, trochę pojeździł ale szybko skończyliśmy bo przypiekło się sprzęgło. Zrobiły się mrozy, model trochę postał, z ciekawości spróbowałem ostatnio zaciągnąć paliwo, ale niestety nadal to samo. Wydaje mi się, że problem pojawił się po zdjęciu i ponownym montażu radiatora. Macie jakieś pomysły?
Pozdrawiam.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

ja mój model tak własnie odpalam poprzez dmuchniecie do węzyka, moze masz pezytkaną lekko dysze od wysokich obrotów ?

Sory ale nie moglem sie powstrzymac,

co to oznacza???

_________________
Mam:
crt.5 BL
Wracam do:
x2 crt

Kupie Jammin x2 crt w dobrej cenie, samo podwozie.
GG: 4743873

Dysza była wykręcana i przedmuchiwana jako pierwsza, gdy pojawił sie problem z zassaniem, więc chyba to nie to. A Ty odpalasz w ten sposób bo tak lubisz, czy tez Ci nie zasysa przy szarpaniu?

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

mam odpalany z roto ale wtedy zasysa jak dluzej pokręce moze masz przytkany filtr paliwa albo w baku jakis syf ?

Filtr paliwa to na pewno nie jest, bo jeszcze nie mam Co do syfu w baku, to raczej też było czysto, w wężykach to samo. Zresztą wczoraj przeprowadziłem gruntowne czyszczenie baku i węzyków tylko, na razie nie mam okazji, żeby sprawdzić czy coś to dało.

Jak to nie wiesz, co oznacza pezytkaną?
Nie miałeś nigdy pezytkanej rury w zlewie albo pezetykanych uszu?

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Sory ze walkuje temat nie na miejscu ale tobie chodzi o pozatykanych ?????

_________________
Mam:
crt.5 BL
Wracam do:
x2 crt

Kupie Jammin x2 crt w dobrej cenie, samo podwozie.
GG: 4743873

Gelo, spójrz na klawiaturę i wszystko będzie jasne o co autorowi chodziło.

A filtr paliwa to podstawa, zamontuj jak najszybciej.

Dobra dobra, juz sie nie czepiam, ale fajnie to wyszlo.

_________________
Mam:
crt.5 BL
Wracam do:
x2 crt

Kupie Jammin x2 crt w dobrej cenie, samo podwozie.
GG: 4743873

Problem rozwiązany.
Przyczyną bylą zniszczona dość poważnie uszczelka wydechu, właściwe na połowie obwodu kolanka nie było uszczelki, przez co przy okazji, wszystko wokół było upier... z oleju.

Pozdrawiam.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Wiem, że się spóźniłem ale dopieszę:

- uszczelka wydechu
- osłona gumowa w gaźniku
- pęknięty przecięty wężyk
- niedokręcona świeca

To moje przypadki braku zasysania paliwa jakie miałem