witam. mam zlozony taki zestaw lipo 3s mamba 4600kv i regiel toro 120a... i po 30 minutach jazdy zostal mi tylko napęd na przod i po rozebraniu okazalo sie ze ukrecilem zebatke ta biala od dyferencjalu (tą co napędza pasek) i teraz pytanie dlaczego to sie dzieje ??stało mi się tak już na 4 kołach pasowych (zostały mi jeszcze dwa w zapasie....) i zawsze dzieje się to na tylnej osi... dyferencjały mam skręcone tak samo na obu osiach i z przodem nic się nie dzieje tylko na tyle.. czy to za duża moc na ten model ?

i teraz pytanie czy ktoś ma na sprzedaż te Białe koła pasowe od dyferencjału ? albo czy jakieś aluminiowe/metalowe od innych modeli pasują ?

_________________
Jeep Rubicon Wrangler JK Trial
Team Losi XXX-S WRC

http://picasaweb.google.pl/Darcoo2010/LosiXXXSWRC?feat=directlink

4600kV w WRC i 3S ...
Moc jak moc , obroty za wysokie . Taniej będzie zrobić proce i w ten sposób go napędzać .

_________________
LOSI RockRey
TRAXXAS 2xSummitBL1400kV,SlashUltimate,Rustler4x4,GraveDigger4x4,Fiesta
MST CMXWranglerTJ,CFXWranglerTJsport
VATERRAAscenderGarbi
StradaRally
HPIRS4
...

nie tylko WRC ale lubie też pośmigać po asfalcie a takim 4600kv na 3s jest jak się bawic póki co udało mi się osiągnać 73km/h według GPS

_________________
Jeep Rubicon Wrangler JK Trial
Team Losi XXX-S WRC

http://picasaweb.google.pl/Darcoo2010/LosiXXXSWRC?feat=directlink

Do bicia rekordów prostej to są inne podwozia .
Zresztą może ja się nie znam , dla mnie model ma się dobrze prowadzić , nie jestem " mistrzem prostej " .

_________________
LOSI RockRey
TRAXXAS 2xSummitBL1400kV,SlashUltimate,Rustler4x4,GraveDigger4x4,Fiesta
MST CMXWranglerTJ,CFXWranglerTJsport
VATERRAAscenderGarbi
StradaRally
HPIRS4
...