Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt kwi 17, 2026 9:18 pm

Teraz jest Pt kwi 17, 2026 9:18 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 6:45 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lip 31, 2008 5:00 pm
Posty: 155
Lokalizacja: Kraków. Model: HPI SAVAGE FLUX
Witam,
Problem jest z ESC, a dokladnie z jego kalibracja.
Instrukcja HPI i ta od Castle Creation sa sprzeczne.
W tej od HPI twierdza, ze ustawiam autolipo on/off (z czego to prawda wg ESC)
W tej od CC twierdza, ze kalibruje ESC.
W momencie kiedy pali sie czerwona i zielona lampka, a mryga zolta; apke daje na neutral - wtedy mryga tylko zolta i nic sie nie dzieje.
Wg CC powinno sie samo ustawic, a wg HPI powinienem wybrac autolipo on lub off.

Jak to wreszcie jest?!

Apka to nie TF-3 tylko Acoms Hayabusa...

_________________
HPI Savage X 4.6 - był
Gas Blaster - PETROL Power! - był
HPI Savage X SS - był
HPI Savage Flux
GG: 4816238
http://picasaweb.google.com/xKondzioDKx - zdjęcia


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 8:23 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lip 31, 2008 5:00 pm
Posty: 155
Lokalizacja: Kraków. Model: HPI SAVAGE FLUX
Teraz to sie dopiero jaja dzieja.
Myslalem, iz trymer od gazu moze byc zle ustawiony? wiec zaczalem sie nim bawic i o dziwo model ruszyl i rozwalil doniczke...
Niby jest ok, ale sam potrafi jechac do przodu/do tylu. Jakby jakies zaklucenia. Moze byc to od tv, kompa itd? Czy to ESC swiruje?

_________________
HPI Savage X 4.6 - był
Gas Blaster - PETROL Power! - był
HPI Savage X SS - był
HPI Savage Flux
GG: 4816238
http://picasaweb.google.com/xKondzioDKx - zdjęcia


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 9:22 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 28, 2009 3:38 pm
Posty: 353
a może zamiast sprawdzać z zamontowanymi kołami zrobisz to bez kół - będzie bezpieczniej :mrgreen:
Dwa napisz może precyzyjniej bo ten pierwszy post jest średnio zrozumiały
A aparatura 2,4Ghz czy jakaś FM?

_________________
2x df02
1x e-revo
zdjęcia ---->> http://www.pbase.com/fafniak/---rc---


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 9:29 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lip 31, 2008 5:00 pm
Posty: 155
Lokalizacja: Kraków. Model: HPI SAVAGE FLUX
Zwykla Hayabusa 27mhz.
Poczatkowo kalibracja nie dzialala, ale jak trmer od gazu cofnalem, cos podzwieczalo i zaczal jezdzic. Z tym, ze jest na odwrot (do gory - gaz, na dol - hamulec).
Nie spodziewalem sie, ze pojedzie :D

Zrobilem mini przejazdzke, niby jezdzi, ale czasami jakby zasieg tracil?
Zrywa go.
_______________________________________________

Przed kalibracja korzystalem z instrukcji HPI oraz Castle Creation, w HPI sposob wlaczania/wylaczania autolipo byl identyczny jak w CC, ale tam to byla kalibracja oraz nie bylo 1 kroku.
Niby jakos sie zrobilo, ale nie wiem czy to wina aparatury czy czegos innego...

_________________
HPI Savage X 4.6 - był
Gas Blaster - PETROL Power! - był
HPI Savage X SS - był
HPI Savage Flux
GG: 4816238
http://picasaweb.google.com/xKondzioDKx - zdjęcia


Ostatnio edytowano Cz lip 01, 2010 9:40 am przez KondzioDK, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 9:39 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz cze 10, 2004 10:42 pm
Posty: 1278
Lokalizacja: Pawłowice śląskie
27Mhz ale AM bo jak tak to się nie dziw że w połączeniu z takim zestawem bezszczotkowym takie "zabawy" będziesz miał łącznie ze skróconym zasięgiem.

_________________
www.prorevo.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 9:49 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lip 31, 2008 5:00 pm
Posty: 155
Lokalizacja: Kraków. Model: HPI SAVAGE FLUX
Czyli winna jest aparatura?

____________________________
Hayabusa, ktora mam jest 2-kanalowa, 27Mhz FM

_________________
HPI Savage X 4.6 - był
Gas Blaster - PETROL Power! - był
HPI Savage X SS - był
HPI Savage Flux
GG: 4816238
http://picasaweb.google.com/xKondzioDKx - zdjęcia


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 9:58 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 28, 2009 3:38 pm
Posty: 353
Tak jak napisał Marcin -jeżeli to jest AM to czeka cię zmiana aparatury (i odbiornika)

_________________
2x df02
1x e-revo
zdjęcia ---->> http://www.pbase.com/fafniak/---rc---


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 10:00 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lip 31, 2008 5:00 pm
Posty: 155
Lokalizacja: Kraków. Model: HPI SAVAGE FLUX
KondzioDK napisał(a):
Czyli winna jest aparatura?

____________________________
Hayabusa, ktora mam jest 2-kanalowa, 27Mhz FM


Yyyy, to jest FM :)

_________________
HPI Savage X 4.6 - był
Gas Blaster - PETROL Power! - był
HPI Savage X SS - był
HPI Savage Flux
GG: 4816238
http://picasaweb.google.com/xKondzioDKx - zdjęcia


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 10:07 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 28, 2009 3:38 pm
Posty: 353
hmmm
nie doczytałem - sorki
miałem 27 AM i zachowania modelu były podobne - dlatego się zasugerowałem
przy FM - nie wiem ale to także mogą być zakłócenia z zestawu MMM
a nie masz kogoś znajomego /sklepu itp. żeby podpiąć jakąś inną aparaturę?

_________________
2x df02
1x e-revo
zdjęcia ---->> http://www.pbase.com/fafniak/---rc---


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 10:12 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lip 31, 2008 5:00 pm
Posty: 155
Lokalizacja: Kraków. Model: HPI SAVAGE FLUX
W obrebie domu, to nie. Najszybciej to niedziela i spotkanie na torze.
Sprzedalem akurat znajomemu standardowa apke - TF-3.
W X SS nie mialem zaklocen, wiec uszkodzona antena itd chyba odpada.
Dziwne...

_________________
HPI Savage X 4.6 - był
Gas Blaster - PETROL Power! - był
HPI Savage X SS - był
HPI Savage Flux
GG: 4816238
http://picasaweb.google.com/xKondzioDKx - zdjęcia


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 12:57 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
A autach z mocnymi zestawami BL wskazana aparatura to minimum FM jak masz zaklocenia to uloz kable sygnalowe jak i sam odbiornik jak najdalej od kabli zasilajacych. Kazde testy wskazane jest robic na otwartym powietrzu a nie w domu.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 1:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lip 31, 2008 5:00 pm
Posty: 155
Lokalizacja: Kraków. Model: HPI SAVAGE FLUX
Bawilem sie kalibracja przez godzine, a tak naprawde niby byl, tylko trzeba bylo przestawic trymer gazu...
Tego sie nie spodziewalem.

Ok, sprobuje ulozyc odbiornik jak najdalej.

_________________
HPI Savage X 4.6 - był
Gas Blaster - PETROL Power! - był
HPI Savage X SS - był
HPI Savage Flux
GG: 4816238
http://picasaweb.google.com/xKondzioDKx - zdjęcia


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 1:53 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lip 31, 2008 5:00 pm
Posty: 155
Lokalizacja: Kraków. Model: HPI SAVAGE FLUX
Jezeli by nie pomoglo przesuniecie odbiornika dalej i jezeli byla by to wina apki, to
czy zmiana na aparature Spektrum DX3E polepszy sutacje?
Najtanszy spektrum, ale jest...

_________________
HPI Savage X 4.6 - był
Gas Blaster - PETROL Power! - był
HPI Savage X SS - był
HPI Savage Flux
GG: 4816238
http://picasaweb.google.com/xKondzioDKx - zdjęcia


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 5:46 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lip 31, 2008 5:00 pm
Posty: 155
Lokalizacja: Kraków. Model: HPI SAVAGE FLUX
Przesuniecie odbiornika nic nie dalo. Sprawdze na standardowej aparaturze w niedziele jak to jest.
Jezeli sie potwierdzi, apka do wymiany.

Jedynym problemem jest to, iz jak jest w spoczynku szarpie go do tylu, podczas jazdy to samo, cisnie go po hamulcach.

_________________
HPI Savage X 4.6 - był
Gas Blaster - PETROL Power! - był
HPI Savage X SS - był
HPI Savage Flux
GG: 4816238
http://picasaweb.google.com/xKondzioDKx - zdjęcia


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lip 01, 2010 8:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 28, 2009 3:38 pm
Posty: 353
na takie szarpanki dziwne pomaga czasem wpięcie kondensatora w wolne gniazdo w odbiorniku

_________________
2x df02
1x e-revo
zdjęcia ---->> http://www.pbase.com/fafniak/---rc---


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Pt kwi 17, 2026 9:18 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL