Przez nie uwagę założyłem nowy temat prosił bym o przeniesienie do działu przedstawiamy swoje petrolki z góry dzięki

Witam idąc śladem kolegów przedstawiam swoją Bajkę 5T

Opiszę co zmieniłem i co jeszcze jest w planach przed sezonem.

- Koła typu Knobby z felgami Desperado - http://www.davesmotors.com/pn2706-03_2 - http://www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.3414/.f
- Wahacze nylonowe RPM komplet
- Nadkola firmy Pitbull-RC - http://www.davesmotors.com/pm850
- Tłumik klon dominatora v1 zakupiony okazyjnie na ebay.
- Cylinder + tłok 29 ccm Zenoah kupione na ebay.
- Pełna łapa sprzęgła alu,sporo latam w terenie i na oryginalnej szybko zjądało okładziny
- Szybki od kolegów z Rctrax dla dodatkowej ochrony filtra powietrza
- Założyłem światełka na przód włączane z apki
- D-boxa na serwo skrętu - http://www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.223/.f
- Wyłącznik zapłonu firmy killer rc gaszenie modelu z apki i po utracie zasięgu lub zasilania - http://www.davesmotors.com/tr217
- Aparatura Sanwa MT-4
- Serwo skrętu Hitec HS-5805MG pracuje już drugi sezon i spisuję się nad wyraz dobrze
- Serwo gazu Sanwa ERG-VZ jest po dwóch sezonach , przerobiłem kilka serw to jest świetne
- pakiet plazma Hpi 4300 mah
- Włącznik magnetyczny zamontowany pod uchwytem do noszenia
- Gaźnik Walbro WT 813 z pompką świetna sprawa przy szybki serwie gazu oczywiście
- Hamulce przednie hydrauliczne
- Hexy powiększające rozstaw osi
- Cała przekładnia w raz z półosiami i kielicjami od fluxa

Tyle udało mi się zmienić przez trzy sezony bo tyle ją posiadam

https://lh5.googleusercontent.com/-3Hn2 ... 123103.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-tlmE ... 123022.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-tD7e ... 103208.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-aYmP ... 103138.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-UZX9 ... 163244.jpg

Na razie tyle ale pewnie będą jeszcze zmiany


ZAPRASZAM DO PREZENTOWANIA SWOICH 5 W WIĘKSZEJ BUDZIE POZDRAWIAM

_________________
HPI Baja 5T -Zenoah 29cc - Dominator v2 - RPM - Sanwa MT-4

No trzeba przyznać że piękna . Tylko jak z tymi oponami na przodzie? Nie skręca ciężej z większymi oponami z przodu? Jeszcze na twoim miejscu zdjąłbym te szybki, w 5t nie są one raczej potrzebne bo cała buda chroni przed kurzem, no chyba że jeździsz tak ostro i potrzebujesz jeszcze większej ochrony na filtr .

_________________
BAJA 5B + ZENOAH G290RC = MOC

Dzięki zawsze dbam o wygląd modelu , ale bez przesadyzmu to ma jeździć , jeżeli chodzi o oponki śmigam na nich po nie małych błotkach , żwirowniach i różnego rodzaju grzęzawiskach spisują się świetnie,model nie zapada się i dobrze radzi sobie z kierunkiem jazdy jaki obieram bo na oryginalnych grzązł i trzeba było sobie butki brudzić żeby go wyciągnąć , a serwo Hitec hs 5805 mg radzi sobie z nimi świetnie. Oponki na asfalt się nie nadają bo szybko się zużywają przy ostrej jeździe, co do szybek, to zostały po zeszłym sezonie bo model jeździł przez pewien czas w konfiguracji 5b i służyły do ochrony filtra

_________________
HPI Baja 5T -Zenoah 29cc - Dominator v2 - RPM - Sanwa MT-4