Wiele osób pytało więc podaje fabryczne ustawienia
Do silników :

G230RC / G260RC / CY23RC / CY26RC / CY27RC / CY29RC /

Wkręcamy maksymalnie iglicę I wykręcamy według tych danych:
1 i 1/4 obrotu L 1 i 3/8 obrotu H.

L - iglica niskich obrotów
H - iglica wysokich obrotów

_________________
pozdrawiam Bartek

Silnika Fuelie 26ccm:

HSN 1 & 1/2
LSN 1 & 1/4

_________________
8ight 2.0T +DX3S 8ight 1.0T elektryk
HK 450 TT Pro + Trex 600ESP/dx7/GY520/251BLS/ 3xDS620 w makiecie Hughes 500D

Świetnie Koledzy Można tez również sciągnąć instrukcje silnika np: zenoah (www.zenoah.net) lub w przypadku Hpi pooglądać bardzo dobrze zrobiony film który dużo pokazuje

_________________
Łukasz - .:RC SMOKI KRAKÓW:.
FG Monster Beetle 40.675 CH51
GG:7897995

Ja lubiłem ten od Baji:

http://www.youtube.com/watch?v=6tMUfbQCzI8

Jestem wzrokowcem

_________________
8ight 2.0T +DX3S 8ight 1.0T elektryk
HK 450 TT Pro + Trex 600ESP/dx7/GY520/251BLS/ 3xDS620 w makiecie Hughes 500D

Ok, ustawienia fabryczne mi sie przydały, dzieki. A teraz takie pytanie, bo nie jestem jeszcze bardzo oblatany w petrolach...czy benzyniaka raz sie ustawia na fabryczne ustawienia czy reguluje sie tak jak nitro?

Wiesz można powiedzieć że ustawienie gaźnika w petrolu jest bardziej trwałe
Ale jak najbardziej zależy od pogody , temperatury itd

_________________
pozdrawiam Bartek

Zna ktoś może ustawienia pod Gas Blastera?

_________________
HPI Savage X 4.6 - był
Gas Blaster - PETROL Power! - był
HPI Savage X SS - był
HPI Savage Flux
GG: 4816238
http://picasaweb.google.com/xKondzioDKx - zdjęcia

Ustaw tak jak napisał Bartek.
Odpal silnik i poczekaj, aż się zagrzeje.
Później reguluj, aż osiągniesz optymalne ustawienia.

Generalnie ustawienia "fabryczne" są zbyt bogate, tak więc regulując musisz zubożać mieszankę (wkręcać iglice).


Powodzenia!

_________________
Carson Double T ...: S P R Z E D A M !!! :...


FG MONSTER JEEP
Carson Gas Blaster

Witam wszystkich czy jest ktoś z okolic Kielc albo zna ktoś z moich terenów jakiś sklep lub servis, potrzebuję zobaczyć jak się ustawić obroty dawkowanie paliwa żeby ładnie sobie chodził i dobrze się wkręcał . Model to Carson Attack kupiłem używkę po odpaleniu pochodzi 5 do 6 sek. i gaśnie. Mieszanke paliwa mam 1:30 paliwo 98 + olej stihl czerwony ale czekam juz na Castrola R1 2t.

Nie wiem gdzie jest tam serwis, ale mieszanka paliwa i oleju powinna wynosić 1:25 a co za tym idzie jest lepsze smarowanie silnika. Polecana benzyna to 95, ale na 98 też jeżdżą. Ja śmigam także na tym oleju co podałeś.

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Witam. Temat może trochę stary ale czy ma ktoś może informacje jakie powinny być ustawienia iglicy H i L w King motor ksrc 001 z silnikiem 29cc (jak w baji 5b)? Ustawienia od Baji 5b już próbowałem, ale dla niego to zbyt bogata mieszanka (dymił i świeca była zaolejona)

Pozdrawiam.

_________________
BAJA 5B + ZENOAH G290RC = MOC

Bo ustawienia fabryczne to są ustawienia bogate. Dlatego Ci dymi. Od nich zaczyna się regulacje wkręcając co 1/8 obrotu iglice aż będzie dobrze(Sprawdź przejeżdżając się modelem). Jak już znajdziesz odpowiednie ustawienia tzn takie na których nie ma już więcej mocy(bez przesady z tym dokręcaniem) to wykręć o 1/8 obrotu obie i powinno być git. Zacznij od tej odpowiadającej za wolne obroty.

Witam ja mam cały czas problem z ustawieniami. Mojemu Carsonowi cały czas sie koła kreca. Wkrecam obie śruby L i H do końca w prawo potem L 1 i 1/4 obrotu w lewo i H 1 3/8 obrotu w lewo dymi zbyt bogata mieszanka ale to normalne lecz cały czas mam problem ze kreca sie koła. Juz mnie krew zalewa ehhh. Czy to moze byc wina dyferencjalu? Ostatnio odkrecalem osłonę od dwóch zebatek plastikowych tych z boku i czyscilem bo tez podczas dodawania gazu słychać dziwny dźwięk jak by na dyferencjale zebatki były wytarte i sie slizgaly pod wpływem mocy .

Witam
Spróbuj poprawnie ustawić iglicę od obrotów jałowych.


Pozdr.

_________________
8ight 2.0
Moonson sailboat

Kręce we wszystkie możliwe strony i nic dalej to samo albo wcale nie chce pdpalić bo za bardzo skręcone ma obroty na jałowym . ehhhco co za cholera uparta