Witam
Więc zaczynając od początku planuje wejść w świat rc. kiedyś już miałem "model" spalinowy chociaż słowo model jest przesadą no bo czego można się spodziewać skoro nowy model rtr kosztował 800zł tak czy inaczej toczyło się to do przodu i miało budowę modelu ,spaliłem 5l paliwa model dawno sprzedany ale chcę kupić nowy porządny który bedzie mi dobrze służył ,raczej nie będę startował w zawodach chociaż na taki profesjonalny tor w piasecznie się przejadę
więc szukając po forach itp itd
wypatrzyłem 3 modele

gs racing cl-1 - dobre opinie podobno wytrzymaly dobrzy dosęp do części

caster zx 1.5 - podobno wytrzymały no i serwa z metalowymi zębatkami oraz apka 2,4gh (może mi się wydaje ale dostęp do części duzo lepszy niż do cl-1 ale to pewnie przez boom na ten model)

caster k8t - to samo

który z tych 3 modeli nie bedzie przysparzał kłopotów czyli bedzie dobrze wykonany i wytrzymały ?
mieszkam poza wawą i niedaleko od domu sąsiad bawi się koparkami i wywrotkami plac jest duży i z ubitej ziemi no jest też troche sypkiej tam mógłbym jezdzić a z drugiej strony domu duża polana z niziutką trawą i ubitym piaskiem troszke rozjezdżona przez auta i zastanawiam sie czy wziąć wersje buggy czy truggy ?
mam też kilka pytań odnośnie tego
czy wersja truggy nie psuje się częściej czy ma jakieś słabe punkty w poruwnaniu z buggy?
z tego co widzę po budowie jeżeli wezmę k8t to będę mógł po większych nierównościach i troszkę wyższej trawie jezdzić ale czy zkolei nie jest ten model wolniejszy i czy zapweni tyle frajdy z jazdy co buggy?
jeżeli znacie jakieś inne modele warte uwagi to również proszę o propozycje

Caster jest wytrzymaly jak ruskie czołgi Jedyną wadą RTRów są serwa które maja spore luzy i po krotkim czasie zaczynają świrować. Dobra dostępność części po przyzwoitych pieniądzach.
Buggy lepiej sie prowadzi po torze, truggy jest wiekszy, ma rowniez wieksze koła co pozwala mu na jazde po wiekszych nierownosciach i wyzszej trawie, poza kolami wiekszość części jest chyba nawet tansza jak do buggy.

_________________
Caster Racing ZX1.5R
AE TC5R

Dzięki za odpowiedź w takim razie wezmę castera jeszcze nie wiem którego. a co do serwa to wystarczy ze wytrzymają miesiąc bo potem chciałem apke z telemetrią i przy okazji serwa na cyfrowe będę musiał wymienić

jak kwotę chcesz przeznaczyć na model ???

_________________
Hpi E-firestorm 15t /3300nimh/imax b6
Ofna jammin x1 crf /sh pt2009 xb(Reedy 121VR) /tornado 25%/Starterbox Orion PRO
Hobao Hyper 8.5 / lrp z.21/ torandao 25%
https://picasaweb.google.com/lh/myphotos
gg 11069826

jakies 1,5 tys

A nie możesz kopic podwozia i do niego resztę rzeczy czy chcesz rtr

_________________
Hpi E-firestorm 15t /3300nimh/imax b6
Ofna jammin x1 crf /sh pt2009 xb(Reedy 121VR) /tornado 25%/Starterbox Orion PRO
Hobao Hyper 8.5 / lrp z.21/ torandao 25%
https://picasaweb.google.com/lh/myphotos
gg 11069826

no bardziej wolałbym rtr bo nie jestem tak zaawansowany aby to dokładnie zestroic chociaż z instrukcją napewno bym dał rade. no i pytanie co będę miał lepszego w modelu przez siebie złożonym. prócz serw.

a tak przy okazji ma ktoś ustawienia fabryczne silnika w tych 2 casterah jaka pozycja wyjściowa do regulacji i dotarcia jest

Silnik seryjnie jest ustawiony tak: gaźnik ok 1mm, reszta śrubki na równo. Na takich ustawieniach docierasz, a potem najwyżej wkręcasz iglice od wysokich obrotów.

_________________
Caster Racing ZX1.5R
AE TC5R

Każdy model HPI jest fabrycznie wyposażony w płytę DVD, na której znajdziesz 1,5 godz. materiału Video wprowadzającego w temat modelarstwa samochodowego RC.
I to wszystko polskiej wersji językowej.
Tu znajdziesz kilka próbek – między innymi regulację silników spalinowych.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Na pewno byś miał lepszą jakoś wykonania nisz rtr
na odatek trochę zaoszczędzi za dobre powozie dasz do 500zł i siniki tez tyle nowy a używany silnik do 300zł z dobrą kompresja

_________________
Hpi E-firestorm 15t /3300nimh/imax b6
Ofna jammin x1 crf /sh pt2009 xb(Reedy 121VR) /tornado 25%/Starterbox Orion PRO
Hobao Hyper 8.5 / lrp z.21/ torandao 25%
https://picasaweb.google.com/lh/myphotos
gg 11069826

tylko ze podwozie zapewne bedzie bez serw i apki wiec w 1,5 sie nie zmieszczę. zastanawiałem się czy nie ma jeszcze jakiegos modelu truggy wytrzymałego i z dobra dostępnością części.do kwoty 1.5.
i co powiecie na temat http://allegro.pl/kyosho-inferno-neo-mo ... 24621.html
czy jest wytrzymalszy od castera czy raczej go sobie darować

Spokojnie się zmieścisz w 1,5 składając model
podwozie masz dobre i tanie
http://allegro.pl/hobao-hyper-st-pro-po ... 65194.html

_________________
Hpi E-firestorm 15t /3300nimh/imax b6
Ofna jammin x1 crf /sh pt2009 xb(Reedy 121VR) /tornado 25%/Starterbox Orion PRO
Hobao Hyper 8.5 / lrp z.21/ torandao 25%
https://picasaweb.google.com/lh/myphotos
gg 11069826

a jak jest z częściami do tego model bo na tym forum wyczytałem nie ma takiej masy części jak do castera. i ewentualnie jaki silnik byś polecał do tego modelu.

Jest to model bardzo wytrzymały więcej ci powiedzą panowie którzy maja te modele ale z dostępem części nie ma problemu
Silnik to jak na zawody będziesz go brał to 3.5 a jak rekreacyjnie to 3.5 lub 4.6

_________________
Hpi E-firestorm 15t /3300nimh/imax b6
Ofna jammin x1 crf /sh pt2009 xb(Reedy 121VR) /tornado 25%/Starterbox Orion PRO
Hobao Hyper 8.5 / lrp z.21/ torandao 25%
https://picasaweb.google.com/lh/myphotos
gg 11069826

w zawodach narazie nie planuje udziału. a jakiej firmy silnik polecasz zastanawiałem sie nad nowym sh 21.