Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N maja 03, 2026 3:20 am

Teraz jest N maja 03, 2026 3:20 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 
Autor
PostNapisane: Śr maja 16, 2012 3:15 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt maja 11, 2012 8:34 am
Posty: 64
Wytłumaczy mi ktoś jak reguluje się silnik w HPI Fierstorm(lub w jakimś innym podobnym modelu)? Bo chciałbym dowiedzieć się co nie co na temat spalinówek zanim cokolwiek kupię.
I do czego służy olej rycynowy w autkach RC?

_________________
Sprzedam HBX'a 1:18 na części viewtopic.php?f=13&t=64096


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr maja 16, 2012 4:14 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 04, 2012 6:32 pm
Posty: 188
Silnik reguluje sie za pomoca 2 iglic jedna od paliwa a druga od powietrza na yt jest filmik hpi jak sie obsługiwać z tym silnikiem

_________________
Hpi E-firestorm 15t /3300nimh/imax b6
Ofna jammin x1 crf /sh pt2009 xb(Reedy 121VR) /tornado 25%/Starterbox Orion PRO
Hobao Hyper 8.5 / lrp z.21/ torandao 25%
https://picasaweb.google.com/lh/myphotos
gg 11069826


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz maja 17, 2012 10:39 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 15, 2004 11:29 pm
Posty: 524
Lokalizacja: Warszawa
Kolego zadna iglica w gazniku nie sluzy do regulacji powietrza. Jest to ogolnie rozpowrzechniony blad . Ilosc zasysanego powietrza reguluje sie wkladkami w gazniku .Wiekszej srednicy wkladka wieksza moc -wieksze zuzycie paliwa i w druga strone mniejsza wkladka mniejsza moc -mniejsze zuzycie . Obydwie sruby sluza do regulacji ilosci paliwa .Ta co jest w przepustnicy ( LSN z j. angielskiego )ew w bloku gaznika jesli takowy silnik nie posiada w przepustnicy sluzy za regulacje ilosci paliwa w zakresie niskie -srednie obroty silnika i glowna sruba (HSN ) ktora odpowiada za ilosc paliwa w zakresie srednie -wysokie obroty Ta sruba regulujesz osiagane obroty i co za tym idzie temperature silnika . Jeszcze jest trzecia sruba ktora opowiada za jalowe obroty silnika - to jedynie srube mozna nazwac od powietrza bo reguluje ona ilosc powietrza ktore dostaje sie do silnika ale tylko podczas pracy na wolnych obrotach .
Olej rycynowy jest mineralnym olejem naturalnym dodawany do paliwa i jak w kazdym silniku dwusuwowym jest odpowiedzialny za smarowanie elementow pracujachych silnika lozyska ,korbowod . Powoduje on troszke wiekszy nagar w procesie spalania niz olej syntetyczny ale moza powiedziec ze lepiej "uszczelnia "silnik i w przypaku silnikow zuzytych poprawia kompresje .Nie zaszkodzi jak dolejesz do i 5 litrowej banki paliwa pol buteleczki oleju rycynowego (jesli dane paliwo ktorego uzywasz takiego oleju w skladzie nie posiada )
Pozdrawiam

_________________
Brat


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 

Teraz jest N maja 03, 2026 3:20 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL