Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn kwi 20, 2026 5:25 am

Teraz jest Pn kwi 20, 2026 5:25 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 
Autor
PostNapisane: Pn mar 14, 2011 6:23 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 24, 2010 4:08 pm
Posty: 8
Witam.
Od pewnego czasu mam problem z modelem MTA-4 (to co MGT 4.6) że bardzo szybko grzał się. Po 1/3 baku już gasł. I tak kilka wypadów miałem. Dzisiaj (tj. 14.03) nie chciał mi wogóle odpalić. Najpierw niby odpalił, ale odrazu wskoczył na wysokie obroty i zgasł po 2 sek. Potem przez 20 min. próbowałem go odpalić ale chodził po 1 sek.
Niestety obawiam się że silnik mówi dość. Ma przejechane 5 litrów za mojej kadencji (kupiłem używanego ale niestety nie wiem ile miał przejechane) i za bardzo go nie oszczędzałem (przyznaje że byłem początkującym)
Co o tym myślicie? Mam zbierać kase na nowy tłok? :|

Po ściągnięciu głowicy na tłoku był czarny osad (nie wiem czy to tak ma być w nitro):
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/de8 ... 6c484.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1d0 ... 545ce.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/205 ... f058b.html


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn mar 14, 2011 7:21 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr gru 02, 2009 3:29 pm
Posty: 741
A co z regulacją, ruszałeś coś?
Ja mam podobny problem z moim force .28 od Ofny, ale jestem pewien, że to wina regulacji- oczywiście mowa o moim ;)

_________________
TLR 8ight-T 2.0|Alpha Power|AKA|Pro-line|Hitec|Sanwa|Tornado|
TRX Summit 1/16


Ofna Jammin X1 CRT (2010-13)
HPI E-Firestorm 10T (2009-10)


GG:5508782


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn mar 14, 2011 7:28 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 24, 2010 4:08 pm
Posty: 8
Właśnie w tym problem że nie ruszłem nic i chodziło dobrze :cry: dopiero od ostatnich 3-4 przejażdżek tak jest :(


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn mar 14, 2011 8:39 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr gru 02, 2009 3:29 pm
Posty: 741
Ale te 3-4 jazdy wypadały po zimie? Myślę, że model długo leżał i mógł się rozregulować ;) u mnie też po zimie są problemy, chociaż jeździłem już nim i dopiero po paru jazdach odmówił współpracy :p

_________________
TLR 8ight-T 2.0|Alpha Power|AKA|Pro-line|Hitec|Sanwa|Tornado|
TRX Summit 1/16


Ofna Jammin X1 CRT (2010-13)
HPI E-Firestorm 10T (2009-10)


GG:5508782


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn mar 14, 2011 8:45 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr kwi 22, 2009 1:49 pm
Posty: 297
Jeśli chodzi o ten "czarny" osad na górze tłoka to nic złego, w końcu tam jest komora spalania, więc jakiś osadzik pozostaje.
Tak samo wyglądają tłoki w normalnych silnikach, a nawet gorzej.

Pozdrawiam.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr mar 16, 2011 9:02 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 24, 2010 4:08 pm
Posty: 8
To jak będę miał czas to spróbuje poregulować :)

Co do osadu to wiem jak to jest z tym osadem bo w komarku cały tłok jest czarny :D tylko nie wiedziałem jak w nitro jest - nie ma oleju i prawie cała mieszanka się spala :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz mar 17, 2011 8:40 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
Przecież jest olej w paliwie...

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 

Teraz jest Pn kwi 20, 2026 5:25 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL