Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt kwi 21, 2026 4:58 pm

Teraz jest Wt kwi 21, 2026 4:58 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Cz maja 22, 2008 1:11 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 9:38 pm
Posty: 32
Lokalizacja: Mielec
Witam mam pytanie jaki nowy silnik kupic do mt2?? cos niedrogiego max 320zl (15-18 )<-- pojemnosc i boczny wydech.Aha i jaka zebatka metalowa aluminiowa czy z innnego metalu do mt 2 zyby pasowala.

Jezeli macie strony z czesciami do tuningu mt2 to prosze o podanie.

POZDRAWIAM

_________________
HPI MT2


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 22, 2008 1:20 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt cze 30, 2006 9:41 pm
Posty: 1002
Lokalizacja: Białystok
miałem mt2:) fajny model. SILNIK KUP; SH.18 i kolanko do tmaxxa z shaft.pl. Następnie złącz to z wydechem hpi. Uzywaj zebatki stalowej utawrdzanej i plastikowego odbioru. Z takim sh twoje mt2 będzie potworem. By zamontować go w modelu mt2 std. nalezy dokupić łoze silnika 40mm jak dobrze pamietam allu z hpi. Wszystko inne włącznie ze sprzegłem itd pasuje.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 22, 2008 1:23 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 9:38 pm
Posty: 32
Lokalizacja: Mielec
Ok dzieki za odpowiedz
POZDRAWIAM

_________________
HPI MT2


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 22, 2008 1:28 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 9:38 pm
Posty: 32
Lokalizacja: Mielec
A JAK BYM ZAMONTOWAL METALOWE ZEBATKI?? moga byc?? i czy dalo by sie zamontowac gaznik od t15 do tego SH.18??? bo gaznik jest na druga strone :D

_________________
HPI MT2


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 22, 2008 1:35 pm 
Offline

Dołączył(a): N mar 13, 2005 5:12 pm
Posty: 2177
Lokalizacja: Piaseczno
Wystarczy go obrócić

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 22, 2008 1:42 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 9:38 pm
Posty: 32
Lokalizacja: Mielec
A co myslicie o tym silniku
LRPz.15 Spec.2.????? tez trzeba by jakis blok pod silnik???

_________________
HPI MT2


Ostatnio edytowano Cz maja 22, 2008 2:33 pm przez krysztal1993, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 22, 2008 2:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 24, 2005 7:36 pm
Posty: 2024
Lokalizacja: Przemyśl
odkręcic o obrócić o 180*

_________________
POL - 1342


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 22, 2008 2:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 9:38 pm
Posty: 32
Lokalizacja: Mielec
aha sorka :D źle przyczytalem :D dzieki

POZDRAWIAM

_________________
HPI MT2


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 22, 2008 3:01 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt sie 17, 2007 8:15 am
Posty: 1003
Lokalizacja: Nowy Dwor Maz
podłaczę sie, bo tez stoje przed wymiana sinika

Idzie do mnie acme condor ( wiem, wiem, zaraz powiedzie, ze to shit :) ) , jest w nim silnik t-15 , a z tego co czytam , nie jest to najlepszy motorek

model bedzie mi sluzyl tylko do zabawy na torze, wiec nie musi spelniac zadnych wymagan do startow w zawodach

mysle nad wstawieniem .21 - bo do takich jestem przyzwyczajony, po moich baguskach 1:8 . Czy.21 nie bedzie za duzy do 1:10 ? nie chcialbym wsadzic silnika, ktory odbierze mi kontrole nad modelem , z powodu zbyt duzje mocy

kombinowac czy szukac .15 - .18 ?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 22, 2008 4:58 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 15, 2006 5:23 pm
Posty: 1604
Lokalizacja: Łaziska Górne
widzialem takiego condorka z silnikiem .28 na necie jest xD
Ja myślę że do takich modeli to trx 2.5 czy trx3.3 to będzie już ostro
Układ napędowy nie jest najlepszy w tym modelu

_________________
pozdrawiam Bartek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 22, 2008 5:09 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 9:38 pm
Posty: 32
Lokalizacja: Mielec
ja nie lubie t15 dlatego ze ... xD srubki sie odkrecaja i przez to zebatka sciera druga zebatke xD to jest cholernie denerwujace :)

A jeszcze do tematu co myslicie o tym lrp z.18 2 ????? czy bedzie ok do mt2? czy blok pod silnik trzeba?

_________________
HPI MT2


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 22, 2008 5:11 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 15, 2006 5:23 pm
Posty: 1604
Lokalizacja: Łaziska Górne
krysztal1993 napisał(a):
ja nie lubie t15 dlatego ze ... xD srubki sie odkrecaja i przez to zebatka sciera druga zebatke xD to jest cholernie denerwujace :)

prosta sprawa - dokręć i daj trochę kleju..
T-15 był krytykowany bo miał alu gaźnik i gasł, przegrzewał się.
Nowe wersje mają gaźnik z tworzywa - zniknął problem gaśnięcia i przegrzewania się - warto na to zwrócić uwagę;)

_________________
pozdrawiam Bartek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 22, 2008 5:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 9:38 pm
Posty: 32
Lokalizacja: Mielec
:D

_________________
HPI MT2


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt maja 23, 2008 9:55 am 
Offline

Dołączył(a): Pt sie 17, 2007 8:15 am
Posty: 1003
Lokalizacja: Nowy Dwor Maz
Bartek Koźbielak napisał(a):
T-15 był krytykowany bo miał alu gaźnik i gasł, przegrzewał się.
Nowe wersje mają gaźnik z tworzywa - zniknął problem gaśnięcia i przegrzewania się - warto na to zwrócić uwagę;)


Bartek, dzieki za rade, zobacze , co do mnie przyjdzie .. jesli alu, postaram sie znalesc plastika


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt maja 23, 2008 9:58 am 
Offline

Dołączył(a): Pt sie 17, 2007 8:15 am
Posty: 1003
Lokalizacja: Nowy Dwor Maz
chudej napisał(a):
Bartek Koźbielak napisał(a):
T-15 był krytykowany bo miał alu gaźnik i gasł, przegrzewał się.
Nowe wersje mają gaźnik z tworzywa - zniknął problem gaśnięcia i przegrzewania się - warto na to zwrócić uwagę;)


Bartek, dzieki za rade, zobacze , co do mnie przyjdzie .. jesli alu, postaram sie znalesc plastika


.28 to juz musialby byc "masakra w Gieesie" dla takiego condorka, on jest taki raczej .... zabawkowy delikatnie mowiac

popatrze, jak bedzie sprawowal sie z tym hpi, moze to tylko moje bezpodstawne obawy i silniczek bedzie chodzil w miare przyzwoicie , bo nie lubie zajmwoac sie na torze regulacja , zamiast jazda


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Wt kwi 21, 2026 4:58 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL