No właśnie jak w temacie.
Czym dokładnie się różnią, poza ceną, bo szukałem szukałem i nic.
Jest specyfikacja dokładna, ale tylko tego droższego RTR.

http://sklep.rcracing.pl/product_info.p ... ts_id=2356

vs

http://sklep.rcracing.pl/product_info.p ... ts_id=3423

Czemu wersja Xtreme jest tańsza? Jakimi poszczególnymi częściami róznią się te dwa modele??

Dodam, że nawet ten Xtreme ciekawiej wygląda ze względu na kółeczka ;]

Pozdrawiam

_________________
Smoq - GTR Team
Kontakt: GG 8696119
..::OFNA/HOBAO Hyper ST + MacStar .28::..

Będę miał oba w przyszłym tygodniu, jak tylko je porównam, wstawię informację i do sklepu i na forum.

W "standardowym" Mantisie wszystkie wały są wałami kardana ,w TXS są zwykłe klasyczne.
Łoże silnika w "standardzie" jest większe i mocowane do płyty podłogowej w 5 punktach, w TXS jest mniejsze i mocowane w 4 punktach
Zastosowano inne tłumiki.
Koszyk sprzęgłowy w "standardzie" jest wentylowany, w TXS nie.
Wizualnie różnią sie też silniki. Czy ma to związek z ich osiągami tego nie wiem.
Tyle różnic zauważyłem na początek, ale może byc ich więcej

_________________
Pozdrawiam
Slash 2 WD
X-Ray T1FK05, M18
1/16 Slash/Revo
Jammin CRT.5 electric

Ok dzięki, zdecydowałem się już na tego lepszego

_________________
Smoq - GTR Team
Kontakt: GG 8696119
..::OFNA/HOBAO Hyper ST + MacStar .28::..