Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So kwi 18, 2026 8:46 pm

Teraz jest So kwi 18, 2026 8:46 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 33 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona
Autor
PostNapisane: Pn sty 02, 2012 8:05 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 14, 2010 4:59 pm
Posty: 450
Lokalizacja: Warszawa
Tak jak mówiłem, nic w tym modelu sie nie zmieniło oprócz obudowy filtra, pseudo szczelnego pojemnika na odbiornik i aparatury 2.4Ghz bez bajerów i pokolorowali go troszke. Cena za to wzrosła do 1400 ponad co dla mnie jest hańbą bo trofik zawsze kosztował tysiaka a jak poszukać to i za troche ponad 900zł dało się go kupić. Zapytam Ciebie też ile masz zamiar jeździć tym modelem bo jeśli 5 litrów na rok to nie ma o czym dyskutować i bierz każdy model jaki ci sie spodobie. Bo jeśli chcesz przejechać przykładowo 1-2litry tygodniowo to przy trofiku przygotój oszczedności:)

W moich poprzednich wypowiedziach najwyraźniej nie umiałem przekazać sensu bo widze że nie zrozumiałeś o co mi chodzi. Spróbuję wieć raz jeszcze ino w kilku slowach. Chodziło o to że jeżeli chcesz się bawić to warto kupić model droższy i cieszyć sie jazdą nim przez cały sezon zapominając o usterkach. Kupując RTR bedziesz miał wiecej zabawy przy składaniu i rozkładaniu modelu poprzez wydatki na czesci opcjonalne i naprawianie. Efekt jest taki: Droższy model przykładowo za 2 tysiaki i zabawa + tylko tankowanie, lub tańszy model który po sezonie wyjdzie ci 3 tysiaki ale nadal bedziesz miał tego tańszego RTRa i zabawe w naprawianie:)

Ja nie twierdze że jestem inny, 2 lata temu też nabyłem swojego pierwszego RTRa którym przejechałem 20 litrów, w sezonie udało mi sie dobrze pojeździć moze ze 3 wypady, a przy modelu spedzalem każdy wolny dzien i każdą wolną chwile. Byłem znany na torze jako ktoś kto potrafił przyjechać z modelem na tor, odpalić przejechać troche i zaraz coś sie zepsuło;) A to świeca, a to dyfry, a to szarpanka wyrwana, a to cos z silnikiem nie tak, a to półoś zgubiona i za każdym razem cos było nie tak. Władowalem w niego w ciągu sezonu 2 razy tyle co kosztował po czym i tak nie miałem dobrego modelu. Efekt taki że sprzedałem ten model w który wsadziłem dobrze ze 3500zł za 355zł na allegro:( Szkoda mi go było strasznie ale wolałem zacząć zabawe w zawodach a takim RTRem niestety strach jechać w zawodach, no chyba że sie nie chce wygrać:) Uwierz mi ja nie jestem jakimś przeciwnikiem modelarzy, i z calego serca probuję cie pietraswro przekonać do kupna dobrego modelu po to żebyś nie cierpiał potem jak ja kiedyś i z resztą wielu z nas tutaj na forum. Bo niestety psujący sie model bardzo czesto powoduje że człowiek zamiast sie cieszyc i powiekszać grono modelarzy, rzuca to bo sie okazuje że zamiast zabawy ma same koszty.

_________________
Jammin X2 CRT Brushless /Tekno RC V3/ Mamba monster 2650Kv/ TURNIGY NanoTech/ Hitec/ Spektrum DX3R - Wszystko na sprzedaż!!! http://tiny.pl/q56mm


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn sty 02, 2012 9:44 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt gru 20, 2011 12:54 pm
Posty: 17
OK , a jeżeli chodzi o modele do złożenia to czy model LRP S8 BX Team Kit będzie ok? Ile trzeba przeznaczyć na silnik serwa i jakąś aparaturę żeby dobrze złożyć model?

_________________
LRP S8 BX Team, Team Orion CRF MTE .21, Werks Racing EFRA 2058, Sanwa MT-4


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 03, 2012 12:47 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 14, 2010 4:59 pm
Posty: 450
Lokalizacja: Warszawa
Nigdy takiego nie widziałem na oczy:) Dla mnie LRP to robi dobre silniczki nitro. Z modelami nie wiem jak jest. Coś Takiego sobie zobacz. Jest to RB One, bardzo solidnie wykonany RTR, konstrukcja, bardzo solidna jak na RTR az się zdziwiłem. Ten RTR warto wziąść moim skromnym zdaniem, osobiscie go macałem u wróblika, po jakims czasie spotkalem goscia na torze który kompletnie nie umiał jezdzić, poprostu kazda hopka to takie salta nim wywijał, myslałem ze zabierze ten model w czesciach a tu nic, model calutki;) Poprostu model głupotoodporny jak losi 8ight, do tego ten ONE ma silnik RB a te akurat silniki sa znane i lubiane.

_________________
Jammin X2 CRT Brushless /Tekno RC V3/ Mamba monster 2650Kv/ TURNIGY NanoTech/ Hitec/ Spektrum DX3R - Wszystko na sprzedaż!!! http://tiny.pl/q56mm


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 03, 2012 8:48 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn kwi 05, 2010 6:54 pm
Posty: 796
Na temat lrp powinien się wypowiedzieć Mateusz bo wnioskuje z jego opisu, że posiada ten model. Co do rb to nie wiem jak sam model, ale silniki to pierwsza klasa :D jednak on już wykracza ponad twój budżet. Szukaj na allegro :!: jest tam także nowy lrp s8 bcm do licytacji :wink:

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 03, 2012 9:24 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt gru 20, 2011 12:54 pm
Posty: 17
Pooglądałem niestety tylko w necie tego rb one i powiem szczerze, że mnie zaciekawił. Widziałem w jakimś sklepie do 2000zł. Powdozie LRP na allegro widziałem ale własnie nie wiem w jakich kosztach uzupełniłbym pozostałe podzespoły. Na allegro znalazłem też używany model:

Buggy TEAM ASSOCIATED RC8 FACTORY TEAM wersja KIT dodatkowo zamontowane:
Silnik 121VR .21 Off-Road Competition (świeżo po dotarciu stan absolutnie idealny,nówka)
tłumik REDDY
serwa TOWERPRO z metalowymi zębatkami
podpory stabilizacyjne alu cnc factory team
karoseria oryginalna team asso
aparatura SANWA MX3X wraz z odbiornikiem oraz baterią
opony hot bodies
Starter Box wraz z akumulatorem

Cena 2500zł

Myślicie, że dobra cena ? Oczywiście większa niż zakładałem ale sądzę, że do jakiejś negocjacji.
Tylko tak myśle, że przy takiej kwocie to chyba używka to lekkie ryzyko.

_________________
LRP S8 BX Team, Team Orion CRF MTE .21, Werks Racing EFRA 2058, Sanwa MT-4


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 03, 2012 9:45 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
RB One jest bardzo fajnym modelem. Silnik nie sprawia problemów, miło się dociera i fajnie jeździ. Jak dla mnie to tylko fabryczny setup jest tragiczny - oleje do wymiany od razu. Jest wyposażony w serwa Savox, piramidkę 6V, ładowarkę do niej, grzałkę i jakieś tam inne *****. Z tego, co pamiętam trzeba kupić tylko paliwo i ew. świecę na zapas. Reszta jest. Pomijając kwestię aparatury, to powinieneś się poważnie zastanowić nad tym modelem, bo jest wart swojej ceny.

Modele LRP są jak najbardziej godne polecenia. Ścigałem się takim samym w tym sezonie i jest bardzo fajnie. Jedyny problem - brak części, ale na przyszły sezon powinniśmy już coś mieć.

No ale co do podanych przez Ciebie podwozi:

1) Trophy - najstarsza konstrukcja, najbrzydsza, model najbardziej paździerzowaty, ale najbardziej popularny z wymienionych przez Ciebie, z dobrym dystrybutorem i dostępem do części w większości sklepów modelarskich. Model na początek fajny, wiadomo, że zaczynając zabawę więcej się psuje, bo po prostu pewnych rzeczy od razu nie wiesz. Ja miałem Lightninga (to samo co Trophy tylko, że z HB) i jeśli chodzi o wytrzymałość to był czołg. Fakt, że miałem wersję PRO, ale plastiki są te same. Przez cały okres posiadania, pękł mi chyba jeden c-hub po zawadzeniu w deskę na prostej. Wersja zabezpieczona przed wodą ma uszczelnione serwa i pojemnik na elektronikę. Czy działa - nie wiem, ale powinno. Pamiętaj tylko, że gwarancja jakby co Ci tego na 90% nie obejmie ;)

2) Pulse to dziwny model, bagus nie wiadomo po co z silnikiem 4,6ccm (co w połączeniu z bakiem 125ml zabija czas jazdy) ale wykonany poprawnie i solidnie. Jeździłem, na pewno ma za dużo mocy i pali jak smok, ale co kto lubi ;) Nie wiem jak z wytrzymałością i z częściami, bo model jest mało popularny.

3) O GS-ach wiem mało, sama firma ma swoje lata świetności już za sobą i nic o niej nowego nie słychać. Sprzedaje to bodajże modele.sklep.pl -> popatrz sobie, czy mają części do niego. Modele też już raczej mało popularne.

4) Casterów wśród amatorów i początkujących zawodników jest sporo, w tym sezonie co prawda nie jeździł żaden, ale jest dystrybutor w Polsce i jakiś tam team. Z tego, co wiem model ma słabe półosie i plastiki. Wyposażenie RTR pewnie jak w każdym modelu z tej półki - kiepskie.

Podsumowując, jeśli nie masz sztywnej granicy, to dołóż te 400zł i weź sobie RB One. Model z założenia ma po wyjęciu z pudełka być w stanie się ścigać i wydaje mi się, że jest. Dobry silnik, wszystko ładnie spasowane, przyzwoita elektronika, praktycznie ma wszystko, żeby zacząć jazdę. W używki na razie się nie pchaj, bo tutaj trzeba wiedzieć, co kupić. Dużo sprzętu na allegro nadaje się prosto z paczki do śmietnika. Zestaw, który podałeś jest ok, pytanie tylko o silnik... Dużo jest 'bezwypadkowych, sprowadzonych z Niemiec' samochodów z 'przebiegiem autostradowym' ;) Wszystko zależy, od kogo bierzesz.

Pozdrawiam.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt sty 06, 2012 12:22 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt gru 20, 2011 12:54 pm
Posty: 17
Witam,
dzięki za wszystkie porady RB ONE rzeczywiście wygląda na obiecujący model, ale stało się inaczej i nie wiem co robić.
Wylicytowałem nowy model w sumie przez przypadek LRP S8 BX Team Kit i mam teraz dylemat czy dam radę to wszystko sam złożyć. Napiszcie mi czy składanie wymaga jakichś specjalnych zdolności czy po prostu krok po kroku jak pisze instrukcja i będzie ok.

Jak już mam to podwozie to teraz pytanie czy silnik musi być dospaowany konkretnie do tego modelu czy każdy .21 tam można zainstalować.
Jaki silnik polecacie jakie serva nie wiem co tam jeszcze. Przyznaje, że jeśli mi się uda to złożyc to chyba tylko z Waszą pomocą.

pozdro

_________________
LRP S8 BX Team, Team Orion CRF MTE .21, Werks Racing EFRA 2058, Sanwa MT-4


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt sty 06, 2012 12:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
Specjalnych zdolności mieć nie musisz, wystarczy umieć czytać po angielsku (no i rozumieć obrazki...). Pilnuj instrukcji i powinno być ok. Problemem może być tylko brak narzędzi, ale to, czego potrzebujesz przeczytasz na jednej z pierwszych stron.

Silnik jakiś konkretny być nie musi, ale obawiam się, że taki z szarpanką/roto może nie wejść. Jest to model typowo zawodniczy i na 90% mocowanie jest przystosowane pod silnik odpalany ze startera. Tak czy siak szarpanki i inne wynalazki trzeba jak najszybciej z modelu wyrzucić, więc przemyśl zakup silnika pod starter i startera.

Silnik - 3.5 mieszczący się w Twoim przedziale cenowym, do tego wydech ok. 160zł. Serwa wybieraj spośród Hiteca i Savoxa, w tej chwili najpopularniejsze i najporządniejsze marki. Na skręt coś ok. 13kg i .15s max, na gaz min. 8-10kg i .12s max. Oczywiście możesz kupić mocniejsze i szybsze, zależy tylko od budżetu ;) Aparaturę wybierz jakąś na 2,4gHz, Spektrum ma tanie apki dla początkujących - DX3E (ok. 370zł) i DX3C (ok. 450zł).
Starter dorwiesz już od 200zł, do tego żelówka ok. 50, ładowarka do wszystkiego ok. 250zł, zasilanie do modelu ok. 120zł (polecam pakiet LiFE). Mówię oczywiście o produktach kupowanych w Polsce.

Generalnie na rzeczach typu starter, serwa, aparatura nie ma co oszczędzać, to kupujesz raz a dobrze. Zabrałeś się za model zawodniczy, więc musisz przygotować się na większe wydatki. No ale frajda z jazdy będzie na pewno też większa ;)

Pozdrawiam.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt sty 06, 2012 12:49 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 14, 2010 4:59 pm
Posty: 450
Lokalizacja: Warszawa
No jeszcze dodam: Termometr, świece, grzałka do świec, butelka do tankowania, oleje do dyfrow, do amorków, olej do filtra powietrza, olej do silnika ARO. Takie drobnostki ale też wypada mieć mieć;)

_________________
Jammin X2 CRT Brushless /Tekno RC V3/ Mamba monster 2650Kv/ TURNIGY NanoTech/ Hitec/ Spektrum DX3R - Wszystko na sprzedaż!!! http://tiny.pl/q56mm


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So sty 14, 2012 1:03 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt gru 20, 2011 12:54 pm
Posty: 17
Dezycja zapadła na LRP S8 BX TEAM więc model zaczął się składać. Poniżej kilka fotek z prac warsztatowych:

http://imageshack.us/photo/my-images/714/81636042.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/802/50612571.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/338/20772208.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/651/13702290.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/706/62660101.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/14/74088320.jpg/

Model wstępnie złożony, chociaż i tak będę musiał go pewnie jeszcze raz rozłożyć, żeby nasmarować dyferencajały i pokleić śruby.

Teraz etap następny czyli szukanie silnika, apki i serw.

Silnik wstępnie już mam wybrany SH PT-003 chociaż na allegro pojawia się ostatnio RB K10 z wydechem w zestawie w niby okazyjnej cenie i tak się zastanawiam, który na początek będzie lepszy. W jednym ze sklepów dowiedziałem się, że na początek kupić silnik trochę tańszy jeśli to mój pierwszy model spalinowy, żeby nie zajechać jakiegoś droższego w razie jakiejś złej eksploatacji.

Kolejny temat aparatua, napewno 2,4GHz ale teraz tak sanwa MX-3X, spektrum D3X-C, Spektrum D2X-S, czy może SANWA MT-4. Wiem, że rozpiętość cen jest spora między poszczególnymi modelami ale chciałbym abyście mi dordzili, który model jest w zupełnie wystarczający i czy warto zapłacić więcej.

Wiem, że w niektórych zestawach z apkami są jakieś serva. Zdaję sobie sprawe, że te serwa długo nie pożyją ale przynajmniej, żeby naczuczyć się to wszystko podłączyć to będą w sam raz.

Temat serw jeszcze troche kuleje, wiem już na które parametry zwracać uwage ale nie mam jakichś konkretnych, na które jestem wstępnie zdecydowany.

A i jeszcze te 1800zł , o których pisałem na początku zdaję sobie sprawe, że zapominam o tej kwocie.

Pzdr.

_________________
LRP S8 BX Team, Team Orion CRF MTE .21, Werks Racing EFRA 2058, Sanwa MT-4


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N sty 15, 2012 12:35 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 14, 2010 4:59 pm
Posty: 450
Lokalizacja: Warszawa
No i masz fajny model:) Gratz

Co do silników to ja osobiscie kupiłbym RB o ile nie jest drastycznie droższy od tego sh. Co do SH to akurat o tym modelu słyszałem kilka nie fajnych opinii, ze termometr to lipa, że ma plastykowy gaźnik i da się go zepsuć, że kiepsko się go reguluje i tp. Osobiscie nie miałem ale mowie co słyszałem. Wiem że z SH to cieszą się popularnoscia silniczki pt2004xb, PT2008XB, PT2010XB. Sporo zawodników na tym śmiga. Najwiecej na ten temat powie ci kolega Wiktor.

Co do apek to wszystkie aparatury ktore podałeś są spoko, różnią się tylko tym że w Spektrumie DX2S i Sanwie MT4 masz telemetrie. Z tych wszystkich aparatur miałem Sanwe MX3 i Spektruma DX2S z obydwóch byłem bardzo zadowolony, w spektrum ma jedna fajna zalete, zasila sie go 4 paluszkami. Jesli chodzi o serwa w tych apkach to nie wiem jak w sanwie ale w spektrumie serwa są calkiem dobre, z DX2S dostaniesz serwo S100, u mnie te serwo całkiem dobrze chodziło i do tej pory bym go miał w modelu na gazie gdybym nie zmienił na elektryka.

_________________
Jammin X2 CRT Brushless /Tekno RC V3/ Mamba monster 2650Kv/ TURNIGY NanoTech/ Hitec/ Spektrum DX3R - Wszystko na sprzedaż!!! http://tiny.pl/q56mm


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So sty 21, 2012 10:06 am 
Offline

Dołączył(a): Wt gru 20, 2011 12:54 pm
Posty: 17
Witam,
apka jest, silnik jedzie , serwa z apki słabe na skręcie widać, że się męczą nie wiem czy to wina zasilania czy rzeczywiście uciąg tych serw jest zbyt mały serwa to sanwa srm 102. i zauwazyłem , że jak skręcę w lewo czy w prawo to serwo nie wraca do końca do położenia neutralnego tylko cały czas brzęczy jakby mu brakowało siły aby dociągnąć. Jak podniosę auto do góry to serwo wyrównuje i przestaje brzęczeć.

Jeżeli chodzi o serwo na gazie to póki co bez silnika jakoś daje sobie rade, ale co do skrętu to zastanawiam się nad Futaba S9255 Digital tylko mam problem, bo ona jest niby zasilana 4,8V a piramidka czy jakiś pakiet li-fe mają ok 6-6,6V i mam pytanie czy ktoś z was używał tego konkretnie serwa z wyższym zasilaniem niż zaleca producent czy lepiej nie próbować.

pzdr.

_________________
LRP S8 BX Team, Team Orion CRF MTE .21, Werks Racing EFRA 2058, Sanwa MT-4


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So sty 21, 2012 10:44 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N gru 27, 2009 5:08 pm
Posty: 1506
"Because Futaba doesn't provide 6V specs for the S9255 servo, we cannot assure you that it will work properly on a 6V system"

http://www.servocity.com/html/s9255.html

"Operating Voltage: 4.8 Volts Only"

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ ;)
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So sty 21, 2012 11:05 am 
Offline

Dołączył(a): Wt gru 20, 2011 12:54 pm
Posty: 17
Marku czytałem te opisy ale tak myślę, że producent nie pisałby, że nie zaleca stosowania 6v, bo po co skoro jest napisane że 4,8V to 4,8V. A skoro takie coś pisze to może i coś w tym jest. Znalazłem na innych forach, że ludzie zasilają i dają rade dlatego chciałem poznać waszą opinię.

A i jeszcze jedno jeździ ktoś na servach scannera. Znalazłem coś takiego http://www.rc-team.pl/scanner-ssv9960mg-p-19509.html.

_________________
LRP S8 BX Team, Team Orion CRF MTE .21, Werks Racing EFRA 2058, Sanwa MT-4


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So sty 21, 2012 11:31 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N gru 27, 2009 5:08 pm
Posty: 1506
ale te servo i tak będzie słabe, nawet po podpięciu pod 6V. Do tragusa nie brałbym niczego co ma mniej iż 15kg/6V. Mysle, że to niezbędne minimum.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ ;)
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 33 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona

Teraz jest So kwi 18, 2026 8:46 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL