Witam, jestem w trakcie tworzenia własnego modelu 1:8 OFFROAD, zdecydowałem, że będzie to model spalinowy, mam w związku z tym kilka pytań.
Link do silnika CLICK
1) Jakie obroty powinienem mieć na kołach ? Bo nie wiem jakie dobrać przełozenia.
2) Czy wymagany jest bieg wsteczny, czy moze lepiej zrobić drugi bieg do przodu? Bo niestety moge zrobić jedynie dwa biegi.
3) Czy Wymagany jest hamulec, czy moze wystarczy hamować silnikiem, o ile to oczywiście jest możliwe...
4) Jaka mieszanka potrzebna do dotarcia silnika? I Jaka potrzebna do poźniejszej jazdy po dotarciu ?

_________________
Amator...

1) ?
2)Nie ma biegu wstecznego w spalinówkach , są tylko skrzynie 1 i 2 biegowe bez wstecznego.
3)Hamulec musi być jest konieczny. Bo inaczej nie wychamujesz przy dużej prędkości.
4)W 1:8 25% nitro.

_________________
Traxxas Rustler 4x4|Ezrun MAX10 SCT + 3660 4000kv|Traxxas 2075|TQi TSM
MBX6 eco|SkyRC TS150 + GoolRC 4274 2000KV|Hitec HS-7985MG|DX3S

Jak nie wiesz to nie gadaj.
Ad 2. Są skrzynie ze wstecznym.
Ad 4. Wszystko zależy od silnika, ale docieranie raczej 16-20% nitro.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Muszę cię zmartwić. Wsteczny jest, ale tylko w dużych modelach. Tak samo dwa biegi. Był kiedyś seryjny savage X reverse, ale go wycofali. Można kupić moduł, który daje wsteczny.

Można docierać nawet na paliwie pozbawionym nitro. Najczęściej jednak dociera się na tym samym, na którym zamierzamy jeździć. Metod docierania jest tyle ile ludzi, którzy to robią

rax - Skala nie ma nic do rzeczy przy zawartości procentowej nitro. Jeśli nie masz o czymś pojęcia (albo jest ono znikome) to po prostu się nie wypowiadaj. Tym bardziej, że nie miałeś (ani nie masz) żadnego modelu.

_________________
Mugen MBX6 eco US|CC 2650kv|Savox SC-1258TG|4s 90C|ProCircuit
TeamC Jekyll|5,5T BL|60A

Team: RC-Bazarka

ze sa ze wstecznym to wiem, tylko chcialem sie dowiedziec co lepsze bo robil bede ja samemu i musze sie na cos zdecydowac czy dwa biegi do przodu czy lepiej zrobic wsteczny...

_________________
Amator...

Wsteczny czasami się przydaje, a bez drugiego biegu da się żyć...

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

w team asso mgt / mta 4 jest skrzynia biegow ktora ma 2 biegi do przodu(automat) i wsteczny odpalany za pomoca trzeciego kanalu

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8

ooo to byla by ciekawa opcja, aczkolwiek samodzielnie to takiej raczej nie zrobie, ale zobacze co to jest na pewno ciekawa opcja :]

_________________
Amator...

Jak masz wsteczny to możesz cofnąć modelem od przeszkody i nie musisz do niego podchodzić. Więc to jest jakieś ułatwienie , a jak masz dwa biegi to tylko masz różne przełożenia i za wiele ci nie pomogą.

_________________
Traxxas Rustler 4x4|Ezrun MAX10 SCT + 3660 4000kv|Traxxas 2075|TQi TSM
MBX6 eco|SkyRC TS150 + GoolRC 4274 2000KV|Hitec HS-7985MG|DX3S

Masz zaplecze maszynowe żeby takie coś zrobić? Projektowanie własnego podwozia to nie taka prosta sprawa. Po pierwsze narysuj projekt. Programów do tego jest masa z najbardziej popularnych masz Inventora, Catie, Solidworksa, a jak nie chcesz kombinować z piaratem, to poszukaj freesource'owych programów, na których też wszystko zrobisz. (wyleciało mi z głowy jest taki na B)

Bez porządnego projektu nie masz się za co zabierać.

Zastanów się jak wykonasz zawieszenie, jaki materiał. Przy spaliniaku 1:8 nie wytrzymają elementy drukowane, więc zostaje tylko forma wtryskowa. I o ile sam sobie jej nie zrobisz to jest to koszt paru tysięcy.

O skrzyni już nie wspominam, najłatwiej to będzie wykonać na ogólnodostępnych kołach zębatych. Kardany - też bez dobrych narzędzi nie dasz rady zrobić.

Rzuciłeś się na głęboką wodę, zmierz się najpierw w elektrykiem, bo spaliniak przerośnie cię i konstrukcyjnie i kasowo.

_________________
Tarnowski Klub Modelarstwa Samochodowego

Mammoth Racing Concepts - www.mammothrc.pl

lukasz7-92@tlen.pl
kom 607534977

Mam oryginalnego inventora więc nie muszę się bawić w piraty :], części będę odlewał z aluminium, wały mam zakupione, mam też dyferencjały i jeszcze sporo dodatkowych stalowych zębatek, z których właśnie zamierzam zrobić przekładnie, jeśli chodzi o zakupy to mam nadzieje że mam już wszystko, zostało mi jedynie wykonać poszczególne elementy i potem to złożyć do kupy...

_________________
Amator...

Wszystko z aluminium? To nie bedzie miało prawa jeździć jak należy. Bedzie dużo za ciężkie. Przemysl użycie kompozytu.

Masz możliwość robienia form? Jaki materiał? Silikonowe?

A zakupione wały modelarskie czy jakieś elementy maszynowe? Tez zastanów sie nad waga. Silnik nawet jak uciagnie taka konstrukce bedzie sie strasznie męczył. Może lepiej petrola zrobić jak ma być full Alu?

_________________
Tarnowski Klub Modelarstwa Samochodowego

Mammoth Racing Concepts - www.mammothrc.pl

lukasz7-92@tlen.pl
kom 607534977

Tu chyba Łukasz ma racje troche za głęboka woda ale nie zniechęcam jestem ciekaw postępu prac i dobrze by było byś udostępniał jakies projekty rozwiązania o ile zechcesz Popieram takie budowy. Mam małe zaplecze to jak ci coś by trzeba było to pisz pw to postaram się pomóc. Jeszcze jedno do rax90 kolego jak nie wiesz to nie pisz bzdur bo nie potrzebnie wprowadzasz w błąd.

_________________
......

Nie pisze ze za głęboka bo cieżko wykonać, bo ktoś sie nie zna nie o to chodzi. Tylko do modelu spalinowego przydało by sie jakiekolwiek doświadczenie w budowie. Same obliczenia nie wystarcza.

Ja zaprojektowalem i wykonałem już jeden model (nie wspomnę o prototypach i poprawkach), jest to model Formuły. Po takich doświadczeniach, a uwierz mi jest tego dużo, mógłbym sie zabrać za jakiegoś bagusa ale nadal elektryka. Pózniej może dtm, a na końcu spaliny. A każda jedna klasa to są zupełnie inne bajki.

Jedyne co to petrol wersja do zabawy to model na luzie do zrobienia.

A można by sie dowiedzieć w jakich cenach można by było wykonać formy wtryskowe do zawieszenia? Szukam i szukam firmy zadaja kosmicznych pieniędzy.

_________________
Tarnowski Klub Modelarstwa Samochodowego

Mammoth Racing Concepts - www.mammothrc.pl

lukasz7-92@tlen.pl
kom 607534977

mam znajomego ktory ma wtryskarki , i moge formy zrobic ale nie bedzie to tania sprawa - nie mniej jednak 5 razy taniej niz w normanej firmie.... moje boxy na baterie sprzedawalem po 600 zł za 2 sztuki a koszt samego materialu to 300 zł....


i za bardzo nie rozumie co to za roznica zrobic petrola a bagusa 1:8
? to sa minimalne roznice - zobaczcie jak latwo robi sie konwersje....

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8