Wymieniłem silnik i regiel w Stradzie SC evo na Flux Reload i Flux Shot + dokupiłem pakiet Lipo 4000 mAh. Zębatka atakująca 13 i odbiorcza 48. Po 6-8 minutach jazdy silnik jest bardzo gorący, dotykając palcem na 2-3 s można się oparzyć. Jakie chłodzenie zamontować na silnik? Szukałem radiatora z wiatraczkiem i znalazłem:
http://boble.pl/p/228/13191/radiator-z-wentylatorem-bocznym-maverick-strada-xb-czesci-hpi-strada-samochody-i-czesci.html - radiator z wentylatorem bocznym.
http://boble.pl/p/529/13977/radiator-z-podwojnym-wentylatorem-do-aut-chlodzenie-silniki.html - radiator z podwójnym wentylatorem.
Pytanie:
1. Czy oba radiatory z wentylatorem z wodoodporne?
2. Które radiatory z wentylatorem polecacie? Może coś lepszego?

Najlepszym rozwiązaniem było by kupić inny silnik bo ten się kompletnie nie nadaje do tego podwozia.
Jak już kupować chłodzenie które podałeś to te z dwoma wentylatorami. Da Ci to mały spadek temperatury ale szału nie będzie.
Żadne chłodzenie nie będzie wodoodporne.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

Zebatkę atakujacą zmień na 10, zbieraj na prawdziwy silnik.

_________________
Team Associated SC10, SC10.2

Jeśli znajdziesz zębatkę o takim module 10T to powinno załatwić sprawę. Wtedy już robi się przełożenie 13. Z takim jeżdżą SC w HPI. Problem ten że tamte to 2WD a tu jest 4WD.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków