Witam!
Niechcący zepsułem silnik w swoim Kyosho DMT VE skala 1:9.
Oryginalny to: Teamorion Vortex 10bl – 2800kV.
Dane mojego ESC – Vortex R10 model nr 65111 Model 65111 65111
Type Sensorless
Const. / peak Amp 60A/290A
Resistance 0.0012 ohm
Function forward/brake – forward/brake reverse
Car type 1/10 on-road and off-road
Motor type
2S Lipo – up to 6000KV On-Road /4000KV Off-Road
3S Lipo up to 4000KV On-Road /2500KV Off-Road
Battery type 2-3 cells LiPo/LiFe Or 4-9 cells NiMH/NiCd
BEC 6V/3A
Size 31.5x27.5x33mm
Weight 74g w/wires
Potrzebuję silnika szczelnego (bez otworków z boku – jeżdżę dużo po żwirowni) o parametrach podobnych do tego seryjnego – może być troszkę szybszy, standardowy mocy miał wystarczająco dużo.
Poproszę o pomoc w dobraniu takiego który się nie będzie grzał bez dodatkowych radiatorów (jeżdżę na standartowych przełożeniach) i będzie pasował do regla.
Proszę o dodatkową podpowiedź na temat jakiegoś wodoszczelnego-wodoodpornego.
W rc-team zaproponowali mi:
http://rc-team.pl/silniki/16748-hpi-rac ... 01279.htmlJestem właśnie po pierwszej jeździe z zaproponowanym silnikiem.
I niestety totalna klapa.
Pomimo że na zewnątrz jest ok. -3st to silnik się strasznie grzeje. Przypuszczam że gdybym włożył kolejny pakiet to silnik pewnie by się stopił. Nie mówię już o jeździe w lecie.
Żałuję tego wyboru. Model jest w mirę duży i trochę waży.
Pozdrawiam
Michał Chejmanowski