Witam!
Mam ochotę na zmianę silnika przy okazji innego tuningu i tak się zastanawiam co się nie spali pod innerbody bo jeżdżę TB-01.
Od dłuższego czasu myślę o kupnie Tamiya Super Stock TZ bo na rcmarcie z którego to zamówię jest za 25$. Tak sobie jednak teraz myślę jak bardzo się to będzie grzało na zalecanym przełożeniu 25/55 (około - bo raczej użyję kół zębatych o module 0.4).
Czy radiator wystarczy czy mogę zapomnieć bo spalę silnik przy pierwszej jeździe? Innerbody w TB-01 jest bardzo szczelne jeżeli ktoś nie widział - jedyna dziura to wycięcie pod silnikiem na prawie całą jego długość.
Oprócz pomysłu z TZ zacząłem też myśleć nad inną opcją - beszczotką.
Czy grzeje się naprawdę sporo mniej?
Oczywiście wiem że to zależy od silnika ale powiedzmy że mam na myśli coś około 5000 kV przy takim przełożeniu jak dla TZ. Wiem, że to inna szybkość obrotowa więc trochę ciężko porównać, ale tak z doświadczenia;)
Oczywiście wśród bezszczotek też się zastanawiam którą wybrać.
Myślę, że stać mnie na CC Sidewindera (ESC+silnik) lub NOVAK XBR Sport/EX8.5.
Z mojej strony widzę takie plusy/minusy obu wyborów:
CC:
"-"
- do kupienia tylko w USA -> cło (czy to prawda?)
- silnik bezsensorowy -> nawet nie chodzi o płynność ale zabezpieczenie termiczne
"+"
- taniej, nawet z cłem
- możliwość użycia silnika 5700
- castlelink -> krzywe i ogólnie więcej parametrów -> tylko że to kolejne 20 dolców za adapter

NOVAK:
"-"
- najwyżej silnik 8.5R
- droższy
- dużo mniej ustawień
"+"
- dostępny w rcmarcie -> przynajmniej cła nie płacę i dostawa tania
- w pełni sensorowy -> oprócz płynności ruchu ma czujniki temperatury w silniku więc właściwie nie da się go przegrzać ?

Jeżeli się nie mylę co do tego cła to cena wychodzi podobna.
Wszystko właściwie kończy się na kwestii temperatury....
Czy bez obaw mogę kupić Sidewindera i nie martwić się że silnik spalę czy zdecydowanie lepiej kupić Novaka i mieć ten problem z głowy?

Pozdrawiam!

"Przełozenie zalecane" to raczej nie jest bo mam tb i przy takich zębatkach przełożenie wynosi 5,72:1 i przy takim pżełożeniu saturn się zagotował a TZ nadtopi podwozie. Jak myslisz o bezszczotce to koniecznie alu. mocowanie silnika jest na rcmarcie. Zalecane przełożenie do rally to powyżej 8.5:1. Dla bezszczotki to około 10.

Na tym zdjęciu masz patent z interbody i wentylacją http://image.blog.livedoor.jp/rc_rally/imgs/8/4/84085dd1.jpg, ale jeszcze nie odkryłem gdzie można dostać taką siateczke.

No akurat widziałem tylną stronę opakowania TZ i tam są dokładne przełożenia zalecane dla danego podwozia;]
jest napisane TB-01: spur 55 pinion 25
czy zatem Tamiya kłamie?

Pamietajcie ze macie min. 2 rodzaje TB01, rajdowa i drogowa. Roznia sie poza budowa rowniez przelozeniami. Oryginalnie rajdowa z innerbody ma atak 16 i odbior 61, ja jezdze na przelozeniu 8,3 na mocnych silnikach 17t i potrafia sie kable odlutowac czasem. Bezszczotka-w dobrym reglu nie potrzeba sensorow zeby miec dobre wolne obroty, ja jezdze mna GM Genius z Hackerem E40 bez sensorow (mimo ze maja), bo nie mam takiej potrzeby, mogę jechać tak wolno jak szczotką. Do tbki jednak jeszcze nie wkladalem, na razie szczotki tam mecze. Jednak jesli z silnikiem nie wejdziesz na ponad 180W przy 80% sprawnosci to nie bedzie sie tak grzac, jezdzilem baaardzo dlugo na 17 zwojowym 160W i nic sie nie dzialo, po 3 pakiety pod rząd.
Jeśli planujesz BL to rozumiem ze juz masz nowe amory i alu uklad kierowniczy? Long suspension?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Ja mam wersję rajdową jak najbardziej.
Co do silnika to już zamówiłem Sidewindera 4600 bo stwierdziłem że z tymi szczotkami to za dużo kłopotów i jeszcze się grzeją bardziej więc lepiej raz wydać trochę więcej i mieć względny spokój;)
Aluminiowy układ kier zamawiam. Amorki akurat słyszałem że wcale nie są złe i że nie trzeba ich wymieniać na alu ani nic takiego?
Long suspension na razie nie. choćby dlatego że nie mają na rcmarcie:/
Właściwie taki będzie pewnie mój kolejny zakup LS + kardany.

LS nie kupisz nigdzie na witrynach typu rc mart itp. Niestety.
Amory najlepiej TRF, jedne z najlepszych na rynku. Plastiki sa tez ok na poczatek jednak tylko. Potem dyferek kulowy i śmigać. Przy BL zaopatrz się w kielichy i dogbony.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Hey pomożecie??

Szukam Modelu do rally. Myślę nad TB-01 albo TB-02. Polecacie coś taniego podajcie linki pliz. I żeby posiadał innerbody

_________________
GG : 9901483
TL-01
DRIFT BMW 3 GT

tb01 jesli ma jezdzic po syfie, tb02 sporo trza czyscic i zabezpieczac. Tanio to ile? Uzyj "szukaj" na allegro

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Znalazłem to

http://cgi.ebay.com/TAMIYA-SUBARU-IMPRE ... dZViewItem

Skoro mówisz to wole TB-01 no ale gdzie dostane TB-01 za max 100$ ??

Najlepiej było by to wsiąść:

http://www.rcmart.com/catalog/product_i ... %20(#58270)%20SUBARU%20IMPREZA%20WRC%20Arai%20Version%20(TB-01)%20(Discontinued)
Ale nie maja

albo

http://www.zabawki-modele.pl/catalog/pr ... 27cbc7e0a3
Za drogie

"Szukaj" Niema gorszego niż ta tym forum szuka same głupoty i nie na temat.

Wiec??

_________________
GG : 9901483
TL-01
DRIFT BMW 3 GT

teraz większość konstrukcji rajdowych to samoróbki, prawie każde podwozie spełni swoje zadanie i świetnie bedzie dawac sobie rade w syfie oczywiście po paru doróbkach i przeróbkach.

Interbody można zrobić z włukien polimerowych, spróbować powyginac na ciepło lub pobawic się nożyczkami i klejem

za 300zł to możesz kupic używke tb01 i kupić interbody w czechach

Za 300zl ma innerbody z tb01 u nas.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Dajcie proszę linki.

Ok a czy TB-01 jest lepszy konstrukcyjnie od TL- TT?? Czy ma mniej luzów i jest wytrzymalszy??

_________________
GG : 9901483
TL-01
DRIFT BMW 3 GT

Uzywaj funkcji szukaj.
Mocniejsze tak, luzy ciut mniejsze. Konstrukcyjnie jest inne

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Gdzie?

Ale to z przesyłka wyjdzie jakieś 340zł max nówka

http://www.rcmart.com/catalog/product_i ... %20(#58270)%20SUBARU%20IMPREZA%20WRC%20Arai%20Version%20(TB-01)%20(Discontinued)

Ale czy ma innerbody??

_________________
GG : 9901483
TL-01
DRIFT BMW 3 GT