Problem wygląda tak. Wsteczny działa ale dopiero za 8 razem jak nacisne na cyngiel. Zawsze za 8 razem. Jaki może być tego powód? https://youtu.be/w0_PfgSz4aY

Od kiedy tak się dzieje? Kalibracja? Inna aparatura? Ogólny reset wszystkiego? Inny soft?

_________________
Reely Carbon Fighter BL 1:10
inne: Ansmann Carson Jamara Kyosho Reely TeamC Traxxas Tamiya

Miałem trochę podobny problem na tym reglu, ale okazało się, że to wina apki. Mi pomogło trymowanie przepustnicy na apce. U ciebie raczej to nie to, ale możesz spróbować przestawić trymer przepustnicy, nic nie tracisz.

Wysłane z mojej Luny przy użyciu Tapatalka

_________________
pozdrawiam
silver76

Traxxas E-Revo BL
HPI E-Firestorm
Tamiya TG10 Honda -> BL
Traxxas Summit BL
Axial scx10.2
Agama
Carson Virus 4.0

No to od początku. Wrzuciłem summita do bagażnika i jak wróciłem do domu to jeszcze w bagażniku go włączyłem ruszyłem do przodu do tyłu i postawiłem go na trawniku i już tylko jeździł do przodu. dopiero po dłuższych oględzinach dostrzegłem że za 8 razem łapie wsteczny. inna aparatura ma te same objawy. ustawienia zmieniałem programatorem z LCD i też nic. kalibracja neutralnego położenia cyngla i skrajnych pozycji też bez efektów. jak robić reset i jak wgrać inny soft?

Taką kartą: http://www.hobbywing.com/goods.php?id=371
Reset apki to raczej już zrobiłeś, regulator: http://www.hobbywing.com/products/enpdf/EzRunWP80A.pdf
4. Reset All Items To Default Values
następnie
2. Throttle Range Setting (Throttle Range Calibration)

_________________
Reely Carbon Fighter BL 1:10
inne: Ansmann Carson Jamara Kyosho Reely TeamC Traxxas Tamiya

Cześć wszystkim. Chciał bym wrócić do tematu mojego regulatora. Rozkręcilem go i jednak jakieś uszkodzenie jest na pierwszym tranzystorze od lewej. http://www.tinypic.pl/4ovwgcm2x6u2
I tu moje pytanie.
1. Jak dobrać tranzystor
2. Gdzie kupić
3. A może jest ktoś na forum ktoś kto zajmuje się naprawą takich regulatorów.?

Witaj

kolego nie jest spalony tylko ten jeden a cały rząd na którym jest czyli 5 sztuk na 99,9%

możesz dać zamiast tamtych takie :
NTMFS4935N
NTMFS4833N ten jest najbardziej chamoodporny
011N03LS
BSC016N03LS

ja naprawiałem wcześniej temat:
viewtopic.php?f=36&t=59923
jak masz multimetr to na teście diody sprawdź bramki wszystkich 5-ciu lub zadzwoń to powiem jak to zrobić 88178(sześć)351
Pozdr.

_________________
Pozdrawiam Stanley