Trzymajmy kciuki i liczmy na to, że to jakaś błahostka. Sprawdź połączenie silnik-regulator. Jeśli twierdzisz, że silnik jest już nieco pokatowany, to równie dobrze mogło uszkodzić się okablowanie.
Nadal nie działa? Ok. Czy przestawiałeś na aparaturze przełącznik z 50/50 na 70/30? Bo wtedy regiel chce być przeprogramowany, by dobrze chodzić.
Nadal nic? Może masz trymer gazu na maksa w momencie włączania modelu. XL-5 jest zabezpieczony także przed tym. Daj potencjometr na środek i spróbuj jeszcze raz.
Jeśli to nie pomoże to spróbuj spiąć na krótko silnik z baterią. Jeśli kręci - silnik działa. Hurra.

Najlepiej, jakbyś miał możliwość sprawdzenia regla z innym silnikiem lub/i silnika z innym reglem.