Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So kwi 25, 2026 10:47 pm

Teraz jest So kwi 25, 2026 10:47 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 
Autor
PostNapisane: N kwi 20, 2014 6:40 am 
Offline

Dołączył(a): Śr kwi 02, 2014 11:00 am
Posty: 37
Lokalizacja: Kościan
Witam, wczoraj podłączyłem do swojej strady lipo 2s (już któryś raz) i nagle regiel poszedł z dymem. Czy możecie mi polecić jakiś regulator pod stockowy silnik strady Evo S ?

P.s czy takie sytuacje obejmuje gwarancja ?


Ostatnio edytowano Pn kwi 21, 2014 7:17 pm przez seven_mp, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N kwi 20, 2014 8:59 am 
Offline

Dołączył(a): N sie 26, 2012 9:16 pm
Posty: 465
Jeśli nie był zalany to raczej tak, silnik 3215kV ma krótkotrwały 60A więc szukaj 60A lub więcej

_________________
Reely Carbon Fighter BL 1:10
inne: Ansmann Carson Jamara Kyosho Reely TeamC Traxxas Tamiya


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N kwi 20, 2014 7:34 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr kwi 02, 2014 11:00 am
Posty: 37
Lokalizacja: Kościan
Czy taki będzie ok ?? http://allegro.pl/regulator-turnigy-60a ... 10522.html

Edit: Ja naprawdę potrzebuję pomocy, bawię się modelem 3 dni... mój pierwszy. Jeśli ten regiel będzie ok, to mam kolejny kłopot, od silnika Strady wychodzą 3 kable: czarny, żółty i czerwony. pobrałem już instrukcję od w/w regla ale tam są inne kolory, ktoś może mi pomóc jak to podłączyć ??

Dodam że wcześniej nie był 22BL, tylko 30BL WP, z tego co wyczytałem miał mniejsze obciążenie.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr kwi 23, 2014 6:47 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr kwi 02, 2014 11:00 am
Posty: 37
Lokalizacja: Kościan
Już sobie poradziłem... sprzedawca z allegro pomógł... Pytanie brzmi ?? Skąd ta znieczulica ?? czy jako "młody" modelarz nie można liczyć na pomoc ?? Rozumiem że jest opcja szukaj, ale nie znalazłem niczego co mógłbym zrozumieć :( . Ma być nas (modelarzy) coraz więcej (torów, miejsc do jazdy itp.) , ale niestety z takim podejściem osób doświadczonych wielu chętnych bardzo się zniechęci... Nie powiem, otrzymałem wiele konkretnych odpowiedzi (za co dziękuje , bardzo pomogły i nauczyły), ale z takim podejściem to się NIGDY nie będzie rozwijać. Szkoda. (Jeśli ktoś czuję się urażony to przepraszam, ale każdy jest omylny, i nie każdy wie wszystko).


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr kwi 23, 2014 7:48 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz kwi 21, 2011 10:41 am
Posty: 1992
Lokalizacja: Kraków
Skąd znieczulica, a może dla tego że gdybyś się postarał i poczytał o silnikach bez szczotkowych to byś wiedział co jak podłączyć.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz kwi 24, 2014 12:32 am 
Offline

Dołączył(a): Śr kwi 02, 2014 11:00 am
Posty: 37
Lokalizacja: Kościan
Czytaj post powyżej ... napisałem że szukałem... ale nie mogłem zrozumieć , nie każdy musi być asem z fizyki. Hobby jest fajne, ja pójdę w to dalej bo od dziecka mnie to ciągło, ale na miejscu dzieciaka/nastolatka z innym podejściem na pewno bym został z uwalonym modelem w szafie, który za kilka lat byłby aukcją na allegro.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz kwi 24, 2014 5:40 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz kwi 21, 2011 10:41 am
Posty: 1992
Lokalizacja: Kraków
Nie pisz głupot. Większość instrukcji regulatorów ma opis jak podłączyć silnik. Mała znajomość angielskiego lub zwykłe skorzystanie z google translator i masz swoją odpowiedź. Na dodatek co to za filozofia podłączyć 3 przewody ?

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz kwi 24, 2014 2:25 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn kwi 21, 2014 6:12 pm
Posty: 19
Pozostaje pytanie, dlaczego poprzedni spłonął? Jedyne co mi przychodzi do głowy - wada fabryczna, lub odwrotnie wpięte zasilanie.
W stockowym regiel-slink chyba kable są tak ułożone że nie mogło dojść do uszkodzenia kabli i zwarcia.

Regulator podłaczamy do silnika przez złączki, lub na stałe lutujemy kable.
Kolory kabli nie mają znaczenia, jeżeli podłaczymy wszystkie do silnika, a silnik będzie kręcił się w złą stronę, zamieniamy miejscami dwa kable.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz kwi 24, 2014 8:41 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr kwi 02, 2014 11:00 am
Posty: 37
Lokalizacja: Kościan
Tak, w stockowym nie można się pomylić, autko jechało około 10s później zadymiło jak stary diesel :(. Dzięki za odpowiedź, kable przelutowane, autko już jeździ, trochę mam problemów z ręcznym programowaniem ale jakoś do tego dojdę, ew. kupię kartę programującą. Poprzedni regiel był słabszy ale niby wodoodporny, ten już nie, są jakieś możliwości aby wzmocnić Traksatara 60A V2 ?? boje się wjechać nawet w małą kałużę :(


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz kwi 24, 2014 8:51 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn kwi 21, 2014 6:12 pm
Posty: 19
Przylutowanie ma swoje wady i zalety:
na+
- mniejsze starty mocy (niezauważalne, ale zawsze coś) na złączach np. bananowych
- na pewno złączka nam się nie wypnie (bo jej nie ma)

na -
- bez lutownicy nie rozdzielimy ESC od silnika

Aby zabezpieczyć ESC przed wodą - jedyne co mi przychodzi do głowy to metalowy szczelny pojemnik który będzie pełnił też funkcję radiatora.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz kwi 24, 2014 9:17 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr kwi 02, 2014 11:00 am
Posty: 37
Lokalizacja: Kościan
Radiatora ?? lol, a nie zagotuje go wtedy ?? nie ma jakiś tworzyć, żywic żeby to zakleić ??


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz kwi 24, 2014 11:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz kwi 21, 2011 10:41 am
Posty: 1992
Lokalizacja: Kraków
Silnikowi bez-szczotkowemu nic się nie stanie jak zobaczy trochę wody. Sprawdzone doświadczalnie. Jedynie bał bym się moczyć silnik sensorowy.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt kwi 25, 2014 10:46 am 
Offline

Dołączył(a): Pn kwi 21, 2014 6:12 pm
Posty: 19
lol ?? WTF ?
Wiesz co to jest radiator?

Jeśli obudowa wodoszczelna będzie pełniła też rolę radiatora - czyli wystarczająco odprowadzała ciepło z ESC to dlaczego miało by się coś gotować?
Wystarczy zapewnić odpowiedni styk radioatora ESC z obudową + pasty termoprzewodzące. Ale to już zabawa...

Zalanie żywicą lub czymś podobnym to jest droga jednokierunkowa. Jak usunąć klej, bądź żywice z ESC w razie jakichś zmian, napraw.

Najlepsze rozsądne rozwiązanie to ESC wodoodporny.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 

Teraz jest So kwi 25, 2026 10:47 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL