Tutaj - Należy kliknac pod programem SPORTGAME dzien tydodnia- WT. Jest to relacja z telewizji TEDE naszych zawodow we Wrocławiu

Już przywykłem do przekręcania mojego nazwiska...
Ale Andrzejowi to pojechali po całości

_________________
"Sukces nigdy nie jest ostateczny. Porażka nigdy nie jest totalna. Liczy się tylko odwaga." Winston Churchill

No nieźle,nieźle - Andrzej Krzywy hahahahaha

Takie pytanie z innego tematu.Kiedy zostanie uzupelniony dokladnie kalendarz ligi mikro?

Organizatorzy z Łodzi muszą się określić...

Ps.A kto wie czy finał z Łomianek też nie zostanie przeniesiony,ponieważ zauważalny jest "bojkot" ligi mikro przez zawodników z Warszawy.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Marek mówił, że nastepna eliminacja powinna być na początku przyszłego miesiąca. Według mnie będzie to 1 marzec, ponieważ 8-9 jest FHMP, a 15-16 i 22-23 są święta

16 jest chyba niedziela palmowa wiec to jescze chyba nie swieta...
Wydaje mi sie ze zawody 15 mogly by byc. Wszystko zalezy od dostępnoscii hali z tego co wiem.

_________________
_______________________________________________
RcMafia!!! ModelCars Team
_______________________________________________

HB Ve8 + Xerun 150A !!!
Xray XII Link
Xray M18Pro
LRP Shrak

W kalendarzu jest napisane,ze 15-16 są święta
W sumie to ja bym wolał 15

jeśli idzie o ścisłość to 23 wielka niedziela i 24 lany poniedziałek czyli święta 23-24. Mysle że 15.03.08 to dobry termin.

_________________
Spalinówki oraz Micro
RC Jelcz
zaprzyjaźniony z GCKiS Kobierzyce
GG 8022719

Zgadzam sie, 15.03.08 to najlepszy termin w marcu.

Ja bym tam wolał 1, ale 15 też jakoś wcisnę miedzy imprezy z okazji osiemnastki .

_________________
"Sukces nigdy nie jest ostateczny. Porażka nigdy nie jest totalna. Liczy się tylko odwaga." Winston Churchill

Uczcisz osiemnastki na osiemnastkach....

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Koledzy niestety muszę zwrucić waszą uwagę na sprawy przez które zaczynają się psuć fajne imprezy . Na mikrusach zawsze jest sympatycznie i miło ,świetna zabawa ale będzie tak tylko do momętu gdy będą przestrzegane przepisy przez wszystkich zawodników i nieprawidłowości eliminowane przez sędziów natychmiast i w sposób nie budzący wątpliwości . Niestety na ostatnich zawodach moja wiara w równe szanse i równe przepisy dla wszystkich została mocno osłabiona . Dotyczy to niestety jednego z najlepszych zawodników - Grzesia Nóżki, zakładam że w pierwszym przypadku (znalazł się w eliminacjach standarda w grupie pierwszej zupełnie niezasłużenie patrząc na pozycje w rankingu a przecież jest to jadyna wykładnia do ustalania grup eliminacyjnych-no chyba że się mylę) było to z jego strony niezawinione i nie miał z tym nic wspulnego -niestety po mojej interwencji u sędziego sytuacja nie uległa zmianie , dla czego..? W drugim przypadku kolega Grześ używał niedozwolonych silników w standardzie, gdzie niema prawa znaleść się slnik noszący ślady otwierania to jest ewidętne złamanie przepisów - znowu reakcja sędziów mnie zastanawia bo gdyby to dotyczyło zawodnika początkującego i finału C można by poprzestać na pouczeniu i upomnieniu ale nie w ścisłej czołówce bo zabawa zabawą ale każdy ma swoje ambicje i na ich realizacje przeznacza nie żadko spore środki finansowe by mieć satysfakcję z wygranej legalnym sprzętem . Takimi metodami zniszczono już wiele klas i imprez . Dla tego z całym szacunkiem do kolegi Grzegorza i jego niewątpliwie wielkich umiejętności powinien ponieść z tego tytułu konsekwęcje - zają bardzo wysokie miejsce na sprzęcie wątpliwej legalności .

Owszem miałem otwierany silnik, w celu naprawy (wymiany obudowy po urwanych gwintach) nie dla oszustwa i podniesienia jego sprawności. Niestety tu właśnie nasuwa sie zdrowy rozsądek co ma zrobić zawodnik jak nie ma możliwości kupienia silnika, więc naprawia to co ma. Szkoda że nie pomyślałem żeby zamienić się z Pawłem na silniki i udowodnić że to taki sam silnik jak inne i pojechać następny wyścig na jego śliniku. Dla wyjaśnienia gdybym chciał przerobić silnik "poprawić to bym to tak zrobił żeby nikt tego nie zobaczył tak od razu na modelu, ale ja tego nie chciałem ukrywać. Ja rozumiem to tak silnik nie rozbieralny to taki w którym nie można zmienić komutatowności za pomocą śrubek, po prostu go przekręcić. Te silniki są tak skonstruowane że po ponownym złożeniu nie zmienia się ich komutatowość. Romek uwierz mi, że gdybym miał silniki (mógł kupić), takie jak Łukasz K. to na pewno nie był bym drugi. Wygrana w cale nie zależała tu od silnika tylko od modelu.

_________________
Spalinówki oraz Micro
RC Jelcz
zaprzyjaźniony z GCKiS Kobierzyce
GG 8022719

Grzegorz nie chodzi o Pawła ale o przestrzeganie ścisłe przepisów silnik nie otwierany to silnik nie otwierany dla wszystkich gdybyś przed eliminacjami zgłosił ten problem sędziemu można by było to przedyskutować i na pewno dało by się sprawę czysto załatwić .np. odsprzedał bym Ci jeden z nowych silników z mojego zapasu. a tak pozostał nieprzyjemny incydent. ja też mam cztery takie w pełni sprawne silniki z uszkodzonymi gwintami ale przepisy rzecz święta (przynajmniej do tej pory tak myślałem).Jeżeli uwżasz że koszty tych silników są za wysokie to zgłoś propozycje zmiany na slnik tańszy i jedyny obowiązujący wszystkich od następnego sezonu a sam chętnie poprę taką propozycję .NIe odniosłeś się jeszcze do twojej pozycji startowej z eliminacji ,czy uważasz że to było sprawiedliwe ?