Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt maja 05, 2026 10:48 am

Teraz jest Wt maja 05, 2026 10:48 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 
Autor
PostNapisane: Cz gru 01, 2011 6:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 17, 2009 8:38 pm
Posty: 78
Składam baggy 1/8 brushless i zastanawia mnie fakt,jaka jest roznica między hamulcem mechanicznym załozonym na dyfer obsługiwanym przez serwo a hamulec elektroniczny?Jak to wpływa na jazde i zachowanie sie modelu na torze.Bedzie to maszyna strikte na zawody i chce jak najlepiej ją przygotowac.Czy istnieja konwersje pod taki hamulec?Prosze o ewentualny link do takich czesci.Moj model to caster EX1.5pro.

_________________
Reviak - MMM 2200 KV
Caster EX-1.5 PRO - MMM 2200 KV
Łącze sie z tymi potworami za pomocą apki SANWA MT-4


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz gru 01, 2011 6:50 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
Skoro masz spaline to wiesz jak wygląda i jak działa hamulec tarczowy. W działaniu nie sądzę żeby była jakaś wyczuwalna różnica jeśli masz regiel z możliwością programowania hamulca, a większość ma. Mechaniczny w BL jest o tyle gorszy, że jest to niepotrzebny balast (serwo, tarcza) plus obciążenie BEC-a, na zawody modele się raczej odciąża :)

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz gru 01, 2011 8:51 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N gru 27, 2009 5:08 pm
Posty: 1506
Hamulec ma trochę plusów.
- mozliwość regulacji balansu przód/tył
- możliwość dokładniejszego dostrojenia siły hamowania na tarczach
- odciąża regiel i silnik przez co mniej sie grzeją. Z drugiej strony serwo hamulca obciąża BEC więc tu się to trochę bilansuje
- zębatka atakująca jest dużo mniej obciązona, więc sie mniej zuzywa

Minusy to:
- potrzebne miejsce na płycie, o które w bagusach jest cięzko
- dodatkowy cięzar w postaci serwa, tarcz, ogólnie całego mechanizmu
- bardziej obciążamy BEC
- dodatkowe koszta zwiazane z drugim serwem
- nastepne pare elementów, które może paść podczas zawodów

W praktyce tylko HB Ve8 ma przygotowaną płytę na uzywanie hamulca mechanicznego. Cała czołówka zawodniczych podwozi nie jest przygotowana pod cos takiego, więc w zasadzie sie tego nie używa.
W tym roku widziałem tylko u Szymona Madziary serwo na hamulcu właśnie w Ve8
Były też dostępne konwersje Tekno do tragusów z opcja zamontowania hamulca.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ ;)
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt gru 02, 2011 12:46 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 17, 2009 8:38 pm
Posty: 78
[quote="Ralf2107"]Skoro masz spaline to wiesz jak wygląda i jak działa hamulec tarczowy.


A kto powiedział ze mam spaline :?:

Marek rozwiałes moje wątpliwosci.Hamulec na silniku jest bardzo mocny i tez regulowany z poziomu regla jak i apki,wiec to tylko dodawanie zbednej masy.

_________________
Reviak - MMM 2200 KV
Caster EX-1.5 PRO - MMM 2200 KV
Łącze sie z tymi potworami za pomocą apki SANWA MT-4


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt gru 02, 2011 8:25 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
caster EX1.5pro to chyba spalina...

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt gru 02, 2011 9:37 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N gru 27, 2009 5:08 pm
Posty: 1506
Ralf2107 napisał(a):
caster EX1.5pro to chyba spalina...

Nie. ZX to nitro werszyn

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ ;)
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt gru 02, 2011 1:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
Aaa, to sorry!

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 

Teraz jest Wt maja 05, 2026 10:48 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL