witam,
mam problem z moim buggy tamiya df-03. zaladowalem do niego silniczek ezrun'a 5.5T i 4000 mah lipo baterie. po 2 czy 3 dniach jazdy juz drugi raz stopil mi sie tylny dyfer. macie moze jakies sugestie czym mozna zamienic plastikowy (bialy) dyfer kulkowy zeby troche dłuzej pociagnał? za pierwszym razem skrecilem tak jak mowi instrukcja do wyczucia lekkigo oporu, za drugim zostawilem wiekszy luz i to samo sie stało... szukam troche na necie ale jakichs wzmocnionych nie moge znalezc. moze da sie cos wsadzic z innego modelu???

wymienia się kielichy dyfera na stalowe wtedy one odprowadzają ciepło i jest dobrze.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

kielichy chyba sa stalowe fabrycznie... silnik za mocny? za duze ma obroty? na nowym dyfrze smiga jak ta lala...

oj fabrycznie to one były z tworzywa

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

ja mam jakies stalowe, dzwonią jak stukne jeden o drugi, są czarne i nawet się tu i ówdzie ta czarna warstwa starła, chyba że nie zrozumialem dobrze o co chodzi. dla mnie kielichy to są te części skręcone w środku śrubką, między nimi są łożyska i zębatka dyferencjału z kulkami, a wychodzą z nich osie napędowe. kurcze tak sobie myśle że ten model byl wypuszczony też z silnikiem bezszczotkowym i chyba reszta części byla ta sama co w szczotkowcu, to sie zastanawiam gdzie popełniłem błąd....


edit:

a może chodzi Ci o te "kołnierze" co są osadzone na tych właśnie kielichach, to racja one są plastikowe. jak kupie "heavy duty" całe stalowe to to coś da czy może coś da ale ciężko powiedzieć? zmieniał już ktoś? pomoglo?

może zalać olejem???

tak chodzi mi o całość tej części kielich i kołnierz, puszczałem na MM i nie było problemów. Było tworzywo były.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Kielichy dyferencjału w DF-03 z tyłu składają się z 2 elementów: metalowego kielicha i plastikowego elementu na który nakłada się talerzyki dyferencjału. Można podmienić kielichy tylne na takie jakie są z przodu, ponieważ przednie są całkowicie metalowe, a kształtem i rozmiarami się nie różnią.
Niestety zębatki dyferencjału tylnego są tylko takie i nie da rady nic zrobić. Możesz trochę zmniejszyć problem zamieniając kulki metalowe z zestawu na kulki ceramiczne 3mm, ale to nie zmieni faktu, że ta konstrukcja nie jest przystosowana do takich przeciążeń. Lepiej zamień model choćby na DB-01, jeżeli też chcesz produkt Tamiya, ale do silnika poniżej 8,5 zwoja lepiej zastanów się nad kupieniem TRF-501, B44 lub D4. Te modele są przystosowane do większych przeciążeń i nie bedziesz miał takich problemów jak z DF-03.
DF-03 jest przeznaczony dla początkujących modelarzy jeżdżących na słabym sprzęcie z silnikami najwyżej 20 zwojowymi.

_________________
TT-01D - był
DF-03 - były 2
DB-01 - był
TRF 501X - były 2
TRF-511

Popieram przedmówce, jeśli mamy patrzeć na cenę to zamiana na Tamiya DB-01 który jest prawie kopią z tańszych
tworzyw zawodniczego modelu TRF-501. W dobrej cenie jest tutaj w sklepie karambol.pl

A jak masz więcej kasy to B44 jest modelem konkurencyjnym dla TRF-501 ale tańszym.

_________________
TT-01, Asso B-44, Losi XXX-4, Sanwa MX-3, Mamba-max, Asso-TC6, Traxxas E-maxx